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公开(公告)号：CN105022919B
公开(公告)日：2017-11-14
申请号：CN201510391117.1
申请日：2015-07-06
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 本发明提供了一种预测圆形金属薄板低速冲击凹坑尺寸的新方法，该方法具有计算简便，精度高等优点。本发明所采用的技术方案如下：提出预测圆形金属薄板低速冲击凹坑尺寸的新方法的假设条件；根据圆形金属薄板低速冲击时的受载形式和凹坑特征，确定冲击凹坑的变形函数；利用提出的圆形金属薄板冲击凹坑变形函数，进一步建立对应的应变关系；根据功能原理，建立圆形金属薄板在低速冲击条件下控制方程，再利用数值求解方法求解控制方程的待定参数，最终很方便的确定金属薄板的冲击凹坑尺寸。
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公开(公告)号：CN106546630A
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：CN201611135851.2
申请日：2016-12-12
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 一种用于极高温裂纹扩展性能测试的环境模拟装置，由耐高温的多台阶圆轴转换接头、温控冷水机、耐高温的五孔槽型夹具、定位销钉与螺栓、陶瓷粉、带摄像头的对开箱式高温炉、石棉和智能温度控制器等组成。其连接关系为：多台阶转换接头通过进、出水管与冷水机相连，五孔槽型夹具一端安装在转换接头上，另一端通过定位销钉和螺栓连接试样，陶瓷粉涂抹于夹具销钉孔上，高温炉将夹具及夹持试样密封包裹，摄像头实时观测、记录裂纹扩展状况，石棉塞堵在高温炉与夹具的连接缝隙处，温度控制器与高温炉相连。本发明通过各子系统间精巧配合和连接，简便、实用、高效、精确地实现裂纹扩展性能试验环境的模拟，为极高温裂纹扩展性能测试提供技术手段。
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公开(公告)号：CN106407592A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201610873240.1
申请日：2016-09-30
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/5009
Abstract: 本发明提供一种测定疲劳性能的小子样数据方法，利用不同应力水平下的疲劳寿命试验的小子样数据(Si,Ni)，采用线性回归方法，进行疲劳性能S-N曲线参数估计；根据正态分布理论和t分布理论，利用参数估计结果，对疲劳性能S-N曲线进行可靠性评估，获得考虑可靠度和置信度的疲劳性能S-N曲线表达式。本发明具有简便、实用、成本低等优点。只需要进行少量试样的单点试验，就能获得测定工程使用要求的疲劳性能可靠性S-N曲线，无需进行成组疲劳性能试验，大大节省了试样数量和试验时间。本发明具有重要的学术意义和工程应用价值。
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公开(公告)号：CN106383962A
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201610873579.1
申请日：2016-09-30
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/5009
Abstract: 本发明提供一种热压成型平面编织复合材料的残余热应力估算方法。首先，输入组分材料的基本力学性能和体积含量，同时，输入平面编织布胞体单元的几何尺寸；采用细观力学分析方法，计算平面编织单层板的经向和纬向弹性模量；然后，考虑平面编织单层板的编织布与基体之间的热变形，计算平面编织单层板的经向和纬向热膨胀系数；最后，考虑平面编织层合板的编织层与基体层之间的热变形，计算平面编织复合材料层合板的经向和纬向残余热应力。本发明仅需要少量的组分材料性能以及平面编织形状尺寸参数，就能简便、合理地估算平面编织复合材料层合板的残余热应力，具有重要学术意义和工程应用价值。
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公开(公告)号：CN106198219A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610527437.X
申请日：2016-07-06
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: G01N3/08
CPC classification number: G01N3/08 , G01N2203/0017 , G01N2203/0075 , G01N2203/0282
Abstract: 一种复合材料层合板双轴向拉伸性能的测试方法，它有三大步骤：首先，选用进行设计方案优化的复合材料层合板双轴向拉伸试验件，由夹持区、椭圆形过渡区、中心减薄倒角区和中心减薄标定区组成；然后，进行复合材料层合板双轴向拉伸试验件的双轴向拉伸测试，测得加载过程的夹持区的载荷-位移曲线和中心减薄标定区的载荷-应变曲线；最后，通过有限元方法对试验数据进行处理，获得复合材料层合板双轴向拉伸时的模量和强度。本发明的有益效果是其有益效果是设计了一种优化的复合材料层合板双轴向拉伸试验件方案及其双轴向拉伸性能测试方法，简单且便于实施。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106198196A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610873565.X
申请日：2016-09-30
Applicant: 北京航空航天大学
CPC classification number: G01N3/02 , G01N17/002
Abstract: 一种用于腐蚀疲劳性能测试的环境模拟装置，由溶液箱、溶液循环泵、圆桶形透明介质盒、流量控制阀、过滤器和试样等组成。它们之间的连接关系为：圆桶形透明介质盒固定安装在疲劳试样上，其进水口通过塑料导管连接腐蚀溶液循环泵，溶液循环泵与溶液箱相连接，流量控制阀安装在介质盒出水口处的塑料导管上，过滤器与流量控制阀连接，并将过滤的腐蚀液送回溶液箱，实现腐蚀溶液循环。本发明的环境模拟装置通过各子系统间的合理而精巧配合和连接，简便、实用、精确地模拟了疲劳性能试验的腐蚀环境，为腐蚀疲劳性能测试提供技术支持和手段。
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公开(公告)号：CN105808865A
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201610146646.X
申请日：2016-03-15
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 一种低温疲劳性能表征与寿命估算的方法，该方法有三大步骤：步骤一、考虑应力比的影响，在三参数幂函数表达式基础上，采用Goodman等寿命曲线，推导出表征疲劳性能的S?N?R曲面，并借助线性回归理论进行数据处理；步骤二、考虑谱载下载荷间的交互作用，在Willenborg/Chang模型和裂尖塑性区理论基础上，提出修正的谱载疲劳寿命估算模型，给出疲劳损伤增量的表示方法；步骤三、采用累积损伤理论计算材料的低温谱载疲劳寿命。本发明简单实用，仅需要低温环境下材料的恒载疲劳性能曲面和实测飞行载荷谱，便可构建低温疲劳性能表征模型，并估算谱载疲劳寿命，具有重要学术意义和工程应用价值。
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公开(公告)号：CN104019968B
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201410212074.1
申请日：2014-05-20
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: G01M13/00
Abstract: 一种测试螺旋桨叶疲劳性能的试验系统，它由螺旋桨叶试件、夹具、静载加载机构、振动台、应变片和动态应变仪组成；它们之间的位置连接关系是：4个螺旋桨桨叶试件的根部通过螺栓与夹具连接，左右各设置2个螺旋桨叶试件；在螺旋桨叶试件尖部位置打孔，以安装静载加载机构，每边的2个螺旋桨叶试件通过尖部的静载加载机构连接在一起；整个螺旋桨叶试件及夹具一体通过振动台的丝杠连接于振动台的动圈上；在螺旋桨叶试件的相应位置上粘贴应变片；动态应变仪与应变片连接。本发明结构简单、操作方便、效率高，用于螺旋桨叶劳性能试验测试，测试结果对于结构疲劳寿命评定具有重要的工程应用价值。
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公开(公告)号：CN104019971B
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201410213432.0
申请日：2014-05-20
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: G01M13/00
Abstract: 一种预测多钉连接件谱载疲劳寿命的方法，它有五大步骤：一、通过疲劳试验测定简单的单钉连接件小试样的疲劳S-N曲线；二、根据单个紧固件孔处的平衡方程，建立多钉连接件危险紧固件连接处的旁路应力与连接件尺寸参数之间的关系；三、建立循环应力下多钉连接件疲劳寿命计算公式；四、建立谱载下多钉连接件疲劳寿命计算公式；五、将已知的单钉连接件小试样的基本疲劳特性和多钉连接件的结构特性代入疲劳寿命计算公式中，即可确定多钉连接件在谱载作用下的周期总数，即为多钉连接件的疲劳寿命。本发明简单实用，仅仅需要将单钉连接件小试样的疲劳性能和多钉连接件的应力状态和尺寸参数代入模型中，就可以得到任何排列形式的多钉连接件的疲劳寿命。
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