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公开(公告)号：CN201382778Y
公开(公告)日：2010-01-13
申请号：CN200920040685.7
申请日：2009-04-22
Applicant: 东南大学
Abstract: 本实用新型提供一种光纤光栅应变、温度同时测量传感器，它是利用第二不锈钢管封装裸光纤光栅形成光纤光栅应变传感器，利用金属管封装裸光纤光栅形成不受应变影响的光纤光栅温度传感器，并采用环氧树脂将光纤光栅应变传感器和温度传感器并排封装在第一不锈钢管中。当传感器安装于工程结构上时，在结构发生应变和温度变化时，第一不锈钢管产生变形并通过环氧树脂将结构的温度和应变传递给内部的光纤光栅应变传感器和不受应变影响的光纤光栅温度传感器，利用温度传感器对应变传感器的测量值进行补偿，达到对结构应变和温度的同时测量。
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公开(公告)号：CN202066578U
公开(公告)日：2011-12-07
申请号：CN201120117652.5
申请日：2011-04-20
Applicant: 东南大学
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆动态称重传感器，包括光纤微弯-弹性油管传感器、光纤光栅-液压传感器、第一传输光纤、第二传输光纤、第三传输光纤、第四传输光纤、光强解调模块、光波长解调模块和过流阀；所述光强解调模块发出的激光经第一传输光纤引入至光纤微弯-弹性油管传感器，再经第二传输光纤将激光引出至光强解调模块；所述光波长解调模块发射的激光经第三传输光纤引入至光纤光栅-液压传感器，再经第四传输光纤将激光引出至光波长解调模块；所述过流阀上设有至少一个过流孔，光纤微弯-弹性油管传感器通过过流阀与光纤光栅-液压传感器连通。本实用新型抗电磁干扰能力强、测量准确、耐久性好、携带方便，且易于实现远程监控。
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公开(公告)号：CN202048969U
公开(公告)日：2011-11-23
申请号：CN201120123727.0
申请日：2011-04-25
Applicant: 东南大学
Abstract: 本实用新型公开了一种光纤-液压组合式车辆动态称重装置，其特征在于：该装置包括光纤微弯传感器（1）、通过第二连接油管（5）与光纤微传感器（1）连接的光纤液压传感器（2）、通过第一连接油管（4）与光纤微弯传感器（1）连接的液压油泵（3）、通过第一传输光纤（1-4）和第二传输光纤（1-5）与光纤微弯传感器（1）连接的第一光强解调模块（6）、通过第三传输光纤（2-10）和第四传输光纤（2-11）与光纤液压传感器（2）连接的第二光强解调模块（7）。本实用新型提升的了该装置的稳定性和可靠性。
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公开(公告)号：CN202066577U
公开(公告)日：2011-12-07
申请号：CN201120100721.1
申请日：2011-04-08
Applicant: 东南大学
Abstract: 本实用新型为一种车辆动态称重传感装置，包括长宽比大于2：1的长方形载荷板，在所述载荷板下表面间隔刻有多条凹槽，载荷板的下表面设置有与凹槽相垂直的整根通长的分布式光纤，所述分布式光纤两端分别为入射端和出射端；载荷板下表面设置的测试区敷设有将分布式光纤包裹住的高强度粘合剂，分布式光纤的测试段分布于测试区内，分布式光纤的非测试段位于载荷板的两端。本实用新型利用分布式光纤对载荷板底部的应变进行测量并输出，由应变输出得到作用于板上部的车辆重量，达到实时动态测试的效果，具有精度高、集成度高、抗电磁干扰能力强、工作性能稳定、造价低廉、易于产品化等优点。
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