公开(公告)号：CN205225420U

公开(公告)日：2016-05-11

申请号：CN201520884033.7

申请日：2015-11-09

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 徐亚美 ,  刘信奎

IPC: F01P7/16

Abstract: 本实用新型公开了一种新能源汽车冷却系统，包括冷却液循环管路，冷却液循环管路上设有水泵、主管路散热器，水泵为电控水泵，冷却液循环管路包括与主管路散热器相连通的出水管、回水管，水泵串联在出水管上，出水管、回水管之间连通有可对需冷却部件分别冷却的多个分支散热管路，出水管与各分支散热管路之间设有可对各分支散热管路的冷却液流量分别进行控制的多路控制阀，该新能源汽车冷却系统还包括与CAN总线电连接的控制单元，控制单元与水泵的电控部分、多路控制阀电连接。本实用新型可实现对新能源汽车多个部件的冷却，具有高效、节能的有益效果。

公开(公告)号：CN204688202U

公开(公告)日：2015-10-07

申请号：CN201520328044.7

申请日：2015-05-19

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 徐亚美 ,  王宏宇 ,  潘凤文 ,  刘信奎

IPC: B62D5/18 ,  B60T13/26

Abstract: 本实用新型公开了一种新型辅机装置，属于车辆技术领域，包括双轴电机，所述双轴电机的一端连接助力转向泵，所述助力转向泵的出油口连接第一换向阀，所述双轴电机的另一端连接空压机，所述空压机的出气口连接第二换向阀。采用将双轴电机与助力转向泵和空压机直接连接的方式不仅提高了使用的可靠性，而且可以减少一台电机的使用，节约成本，简化部件维修保养，同时也可减小漏油漏气的可能性；通过第一换向阀和第二换向阀形成不同的通道，来满足不同工况下的使用要求。本实用新型提供的新型辅机装置，不仅提高了使用的可靠性，保证了密封性能，并且节约成本，简化部件维修保养。