一种电力布线用自动放线装置

    公开(公告)号:CN108306211B

    公开(公告)日:2020-01-14

    申请号:CN201810118614.8

    申请日:2018-02-06

    Abstract: 一种电力布线用自动放线装置,属于建筑工程设备领域,所述手持支架固定在储存箱后端,所述储存箱为固定在底盘上,所述切割装置固定在储存箱前方,所述车轮支架有两个分别安装在底盘下方左右两边,所述车轮有两个分别固定在车轮支架上,所述箱内导向环固定在储存箱内部,所述支腿为L形支架,其位于手持支架的正下方,所述底盘与储存箱横截面的形状相同。该发明通过电动机带动主动滚筒旋转,将存放在储存箱内的电线扯出,由编码器检测其扯出的长度,当其达到预设值时,控制器驱动液压缸动作,使切割刀切断电线,完成了自动布线的操作,减少了人工劳动。

    一种匝间短路故障定位系统及方法

    公开(公告)号:CN109142963A

    公开(公告)日:2019-01-04

    申请号:CN201810571109.9

    申请日:2018-06-05

    Abstract: 本发明公开了一种匝间短路故障定位系统及方法,包括脉冲发生单元、数据采集单元、保护单元、故障判断及定位单元、数据存储单元和显示单元,脉冲发生单元的输出端与转子线圈的两端相连接,数据采集单元的输入端通过保护单元与转子线圈的两端相连接,数据采集单元的输出端与故障判断及定位单元的输入端相连接,数据存储单元、显示单元分别与故障判断及定位单元相连接。本发明结构简单、可靠、体积小、重量轻,并且通过保护单元对数据采集单元进行保护,能够防止过压或过流对系统造成损坏;以及通过相似度计算实现被测线圈故障判断和故障定位,提高了线圈故障定位效率,同时也使得诊断结果更加可靠。

    一种断路器线圈匝间非金属性短路故障激励装置及方法

    公开(公告)号:CN109142943A

    公开(公告)日:2019-01-04

    申请号:CN201810571116.9

    申请日:2018-06-05

    Abstract: 本发明公开了一种断路器线圈匝间非金属性短路故障激励装置及方法,该装置包括分别安装在壳体内的激励源、控制电路、脉冲发生单元、数据采集单元、故障判断及定位单元,壳体上安装有控制按键、变压器、总开关、电源接口、显示器和一对连接端;激励源、控制按键、脉冲发生电路分别与控制电路电相连;数据采集单元与故障判断及定位单元电相连;连接端与激励源的输出端、脉冲发生单元的输出端、数据采集单元的输入端相连;控制电路与故障判断及定位单元电相连;显示器与故障判断及定位单元电相连。本发明设计巧妙,通过在断路器分合闸线圈两端接入激励源,能够便于工作人员及时发现并消除断路器分合闸线圈中的非金属性故障。

    一种基于特征波形相似度的匝间短路故障定位方法及系统

    公开(公告)号:CN108594062A

    公开(公告)日:2018-09-28

    申请号:CN201810565755.4

    申请日:2018-06-04

    Abstract: 本发明涉及线圈匝间短路故障诊断技术领域,具体公开了一种基于特征波形相似度的匝间短路故障定位方法及系统,方法包括:实时获取发电机转子绕组的线圈差值响应波形;获取预先设置的无故障特征波形数据库中的无故障特征波形与线圈差值响应波形之间的第一相似值;当第一相似值大于预设正常相似值时判断为正常波形;反之获取预先设置的故障特征波形数据库中的全部故障特征波形与线圈差值响应波形之间的第二相似值;获取最接近预设故障相似值的第二相似值对应的故障特征波形;从而获取对应的故障位置信息,最后确定发电机转子的线圈匝间短路故障位置。该方法避免了对于无故障特征波形的定位分析,提高了线圈故障定位效率,使得诊断结果更可靠。

    一种用于高压断路器机械特性的带电检测分合闸时间方法

    公开(公告)号:CN108152733A

    公开(公告)日:2018-06-12

    申请号:CN201810180999.0

    申请日:2018-03-06

    Abstract: 本发明公开了一种用于高压断路器机械特性的带电检测分合闸时间方法,在断路器投入运行前,分别测量出断路器一次侧的合闸、分闸时间和对应回路辅助触点的配合时间;分别在合闸和分闸回路条件下,测量对应二次侧线圈充电起始时间和辅助触点动作时间;将得到的充电起始时间与对应的辅助触点动作时间做差值运算,得到对应的时间差;将辅助触点的配合时间与时间差的数值做和值运算,得到二次侧的合闸、分闸时间;如果二次侧的合闸、分闸时间与对应一次侧的合闸、分闸时间的值相等,则可以判断出该断路器不存在缺陷,否则则存在缺陷。本发明提供了一种使用传感器数量少、提取数据少、误差范围小的用于高压断路器机械特性的带电检测分合闸时间方法。

    一种变压器套管维修导杆固定装置

    公开(公告)号:CN214603870U

    公开(公告)日:2021-11-05

    申请号:CN202023014963.7

    申请日:2020-12-15

    Abstract: 本实用新型提供了一种变压器套管维修导杆固定装置,包括有夹具,连接板,花兰螺母,支撑杆;所述花兰螺母两头开孔,一头与支撑杆旋拧连接,另一头与连接板相连,形成支撑脚,支撑脚顶端的连接板通过夹具的开孔与夹具固定。本实用新型通过从套管上部进行解体施工,不用整体拆除套管,减少放油量,提高变压器绝缘水平,避免抽真空带来的技术风险,同时提供经济效益,取代吊车、真空机组等大型工器具,在增加施工安全性的同时节省大量费用,为室内变电站处理大电流套管故障提供参考。

    一种变压器密封试验自动检测装置

    公开(公告)号:CN211740528U

    公开(公告)日:2020-10-23

    申请号:CN201922003142.4

    申请日:2019-11-19

    Abstract: 本实用新型公开了一种变压器密封试验自动检测装置,所述变压器密封试验自动检测装置包括:进气接口、标准气压表、进气动力阀、高精度气压传感器、排气动力阀、变压器储油柜接口法兰,其中:所述进气接口通过连接管连接所述标准气压表,所述标准气压表通过连接管与所述进气动力阀一端连接,所述进气动力阀的另一端通过连接管与所述高精度气压传感器一端连接,所述高精度气压传感器另一端与所述排气动力阀的一端连接,所述排气动力阀的另一端与所述变压器储油柜接口法兰连接。在本实用新型实施例中硬件使得能通过计算机的运算效率有效提高人工检修的可靠性,避免了绝大多数由人工充压造成的不稳定因素。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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