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公开(公告)号：CN220468534U
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202321406303.4
申请日：2023-06-05
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
Abstract: 本实用新型提出了一种道路拼宽段抗泛油沥青路面结构，属于公路工程技术领域，包括原路面和拼宽路面，拼宽路面磨耗表层顶部与原路面上面层齐平，拼宽路面中面层与原路面中面层的底部齐平，拼宽路面下面层与原路面下面层拼接，拼宽路面基层与原路面基层拼接，所述拼宽路面磨耗表层厚度1.8～2.5cm、空隙率8～12％。本实用新型宽路面磨耗表层厚度薄，单位面积沥青量低，从根本上降低其泛油产生可能性，大空隙结构为自由沥青提供较大存放空间，避免其上移至表面而产生泛油。
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公开(公告)号：CN213013756U
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202020395504.9
申请日：2020-03-25
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
Abstract: 本实用新型公开了一种沥青路面纵向裂缝处治结构，在裂缝中心线设置T形钢板，处治裂缝步骤为先铣刨裂缝所在车道沥青面层，再清理裂缝并振捣注浆，后沿缝设置T形钢板，最后摊铺至原标高，T形钢板尺寸依据无损检测结果设计，同时T形钢板之间利用螺栓连接设置于裂缝中，T形钢板可有效防止裂缝继续反射至面层，减少颗粒物掉落至裂缝，有效延长裂缝处治后使用寿命，本实用新型能有效处治沥青路面纵向裂缝病害，延长病害处治周期，经济效益与社会效益显著。
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公开(公告)号：CN210315096U
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201920867332.8
申请日：2019-06-10
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
Abstract: 本实用新型涉及道路排水的一种砼预制整体成型路堤边沟排水体系，该排水体系为纵向排水体系，包括土基，位于所述土基顶部的砼预制边沟，所述砼预制边沟一侧为土基，另一侧为土基上部修建的道路；位于所述砼预制边沟土基一侧上部的挡水土捻；位于所述砼预制边沟道路一侧土基上部的护坡道；位于所述护坡道道路一侧土基上部的边坡。其中，所述砼预制边沟采用工厂集中预制并一次整体成型，其两侧沟壁预埋有吊装钢筋，所述砼预制边沟外侧设置水泥砂浆。可以解决现浇或者多构建预制安装边沟易发生施工质量不均匀、耐久性较差等问题。
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公开(公告)号：CN210085966U
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201920220195.9
申请日：2019-02-21
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
Abstract: 一种彩色胶浆抗滑磨耗层路面结构，涉及路面结构技术领域，包括：沥青路面结构；彩浆磨耗层，铺设在所述沥青路面结构上部；所述沥青路面结构由下至上依次结构为底基层、基层、下面层、中面层、上面层；所述上面层为4cm厚细粒式改性沥青混凝土，所述中面层为6cm厚中粒式改性沥青混凝土，所述下面层为8cm厚粗粒式沥青混凝土，所述基层为36cm厚水泥稳定碎石，所述底基层为20cm厚低剂量水泥稳定碎石。本实用新型与未加铺彩浆磨耗层的沥青路面相比，该结构具有良好的防水性、防滑耐磨性以及耐久性，由于彩浆磨耗层可以设计不同色彩，使得现有路面颜色更加多样，沥青路面更美观。
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公开(公告)号：CN210085965U
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201920262335.9
申请日：2019-03-01
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 安徽省交通控股集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种高模量沥青混合料道路结构，包括上方的路面基层和下方的路面面层，所述路面面层从上至下依次为改性沥青混凝土上面层、沥青混凝土中面层和高模量沥青混凝土下面层；所述路面基层上至下依次为级配碎石上基层、水泥稳定碎石下基层和低剂量水泥稳定碎石底基层；路边填充的培土填充高度与水泥稳定碎石下基层齐平，排水沟一侧的泄水孔高度位于培土上方的碎石层。本实用新型在路面下面层采用掺高模量添加剂的沥青混合料代替普通沥青混合料，提高沥青混合料的强度及弹性模量，增强结构高温稳定性，减少车辙等变形病害的产生。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN208201898U
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201820766157.9
申请日：2018-05-22
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
IPC: E02D19/08
Abstract: 本实用新型公开一种用于高速公路挖方段路基排水系统，包括纵向排水沟、碎石垫层、泄水孔和透水垫层，路面底基层下设碎石垫层，通过泄水孔与纵向排水沟相连，排出下渗水，隔断地下水，纵向排水沟下设透水垫层，垫层底部设有纵向带孔排水管，用于将边坡间隙水、路基内部水以及地下水排出，通过将暗排系统与明排系统有机的贯通衔接，形成畅通的排水通道，针对不同地区和不同降雨量的排水要求，通过调整排水管的孔径、泄水孔孔径和间距、纵向排水沟的尺寸，其排水功能更具有灵活性和针对性。本实用新型能安全、快捷、高效的将高速公路挖方段水排出，延长道路使用寿命，减少道路养护成本。
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公开(公告)号：CN208055787U
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201820264226.6
申请日：2018-02-23
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 一种掺尾矿砂的道路结构，包括掺尾矿砂的沥青混凝土上面层、沥青混凝土中面层、沥青混凝土下面层、热沥青封层、掺尾矿砂水泥稳定碎石基层、掺尾矿砂低剂量水泥稳定碎石基层、粘土改良尾矿砂路基。本实用新型在路面面层采用铁尾矿砂代替矿粉和机制砂，路面基层采用的磷尾矿砂和铁尾矿砂按一定比例混合代替部分细集料和粉料，路基采用粘土改良磷尾矿砂，确保路基强度和稳定性。本实用新型根据道路各结构层功能和材料要求，将不同特性尾矿砂以最佳效果和最高利用率加以利用，确保道路结构层具有较高质量和较长使用寿命。随着砂石材料日益紧张，尾矿砂作为替代品，解决工业废旧材料去向问题，降低资源消耗、保护生态环境，减少工程造价。
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公开(公告)号：CN220550397U
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202321222226.7
申请日：2023-05-19
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
Abstract: 本实用新型提出了一种低碳抗裂型沥青路面结构，所述路面结构自下而上包括路面下基层、路面上基层、过渡层、路面下面层、路面中面层、路面上面层构成，其各结构层之间通过重力压合，进而形成一个整体结构，路面面层之间以及路面下面层与过渡层采用粘层结合，路面上基层与过渡层之间设置透封层。本实用新型的路面基层与面层之间设置过渡层，具有较好变形协调性、密闭防水性，能够起到应力吸收作用，有效降低裂缝上下传导。
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公开(公告)号：CN218969667U
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202223125543.5
申请日：2022-11-24
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于固废再利用、绿色低碳路面结构领域，具体为一种节能降碳排水性道路结构，包括路面结构和设置在路面结构边的排水沟，所述路面结构从上而下分别为固废透水混凝土路面、建筑固废级配碎石上基层、建筑固废砂粒式沥青混合料封层、低剂量水泥稳定碎石基层，所述建筑固废级配碎石上基层通过排水管同排水沟连通。本实用新型一种节能降碳排水性道路结构，采用建筑固废级配碎石作为上基层，建筑固废砂粒式沥青混合料作为封层，加大固废再利用率，具有良好的节能减排效果，采用透水混凝土路面加级配碎石上基层结构，可以实现路面透水、上基层排水、整体储水的目标，极大降低了路面积水的发生，加速了雨水循环。
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公开(公告)号：CN218711892U
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202221244423.4
申请日：2022-05-23
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
Abstract: 本实用新型公开了一种中等交通荷载等级水基聚合物碎石基层路面，包括路面垫层、路面基层、路面面层，所述路面垫层位于路面基层下方，路面基层位于路面面层下方，所述路面面层从上至下依次为沥青混凝土面层、水基聚合物碎石基层、5％水稳碎石底基层、碎砾石垫层。本实用新型中，通过设置水基聚合物碎石基层代替传统半刚性基层，减薄沥青混凝土层厚度，节约项目造价与成本。
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