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公开(公告)号：CN104061278A
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：CN201410286236.6
申请日：2014-06-24
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
Abstract: 本发明公开了一种适合航天器在轨应用的防碎屑泄漏金属橡胶阻尼器，包括金属橡胶压板、外壳、芯轴、波纹管、波纹管法兰、螺钉和金属橡胶元件。通过金属橡胶材料内部相互咬合钩连的金属丝之间摩擦，耗散由结构输入的振动能量，从而达到阻尼减振的目的。本发明阻尼器的金属橡胶压板与外壳通过螺纹连接，给水平芯轴上下两侧的金属橡胶元件施加预载荷，保证金属橡胶元件保持压缩状态，从而保证其阻尼减振性能的稳定性。本发明阻尼器具有结构简单、安装方便、适用于空间极端环境条件等优点。
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公开(公告)号：CN104061216A
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：CN201410235973.3
申请日：2014-05-29
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: F16B7/08
Abstract: 一种高承载可拆卸多向接头，包括主接头和安装座。主接头包括安装筒和第一安装面。安装筒为中空圆柱体筒形结构，其外壁上凸出安装有第一安装面，且第一安装面与安装筒一体成形。安装座包括第二安装面、安装台和接头法兰面。第二安装面上打有光孔，光孔的位置和数量与第一安装面上的螺纹通孔匹配。螺钉通过光孔和螺纹通孔将主接头与安装座连接。接头法兰面上均布有用于与外部接头连接的螺纹孔。与其它接头相比，同等重量下该接头承载能力更好，连接可靠，装配简便，可重复拆卸且安装座在主接头的周向位置以及安装座接头法兰面的法线方向可调，能够满足各方向的多种连接需求。
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公开(公告)号：CN205115996U
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201520733578.8
申请日：2015-09-21
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
CPC classification number: Y02A30/36
Abstract: 本实用新型公开了一种水路桥梁防撞装置，包括正面防撞箱、侧面防撞箱，导轨缓冲单元，连接件和报警装置，船舶撞击桥梁时，在冲击载荷的作用下，防撞箱将发生较大的塑性变形，从而吸收撞击能量，报警装置通过导线连接至正面防撞箱和侧面防撞箱内部的相应开关，给出相应的声、光信号，以便于事故后维修人员及时检查损毁情况，更换相应的部件，本实用新型相比钢结构防撞套箱，导轨缓冲单元减小了防撞箱上下浮动时受到的阻力，具有导向作用，较强的耐腐蚀性能，防护能力可调整，生产和维护成本低，连接方便。
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公开(公告)号：CN202338577U
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN201120510601.9
申请日：2011-12-08
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: F16D3/26
Abstract: 本实用新型涉及一种航天器用万向节，所述万向节由叉形接头、中心块和半轴组成；其中，两个叉形接头分别为第一叉形接头和第二叉形接头，叉形接头的耳片上开有同轴的通孔，中心块是一个开有两个正交螺纹通孔的六面体，半轴的形状同六角头光杆螺栓；第一叉形接头和第二叉形接头的通孔正交放置，中心块位于叉形接头的中间，四个半轴通过叉形接头上的通孔与中心块螺接；四个半轴与中心块共同组成十字轴，十字轴两个轴的轴颈分别与第一叉形接头和第二叉形接头耳片上的通孔配合组成两个转动副，形成所述用万向节。所述万向节结构简单、轴向承载能力强且便于拆装。
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公开(公告)号：CN202370992U
公开(公告)日：2012-08-08
申请号：CN201120523028.5
申请日：2011-12-14
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
Abstract: 本实用新型涉及一种航天器用高承载关节轴承，所述关节轴承主要由球窝、球头和球座组成。球窝和球座组成所述关节轴承的外圈，球座位于球窝的中间下部区域，二者通过螺纹连接。球头为关节轴承的内圈，一端是螺栓，一端是球头形；球头形端与螺栓端连接部位设有过渡圆角，球头形端与球窝和球座的内侧球面相配合，球窝为球头提供整体型周向角接触球面，球座为球头提供底部角接触球面。球窝上部开孔，孔径大于球头螺栓端的外廓，孔内缘有倒角。所述关节轴承结构简单、倾斜角范围宽、装配与预紧方便且径向和轴向均具备较好承载能力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205198740U
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201520597347.9
申请日：2015-08-10
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: A62B31/00
Abstract: 本实用新型公开了一种模块化安全舱，采用模块化设计理念，将舱体分成若干功能舱段，每个舱段都采用标准化接口，不同功能舱段通过标准化接口进行连接，可根据任务需求进行扩展。舱体面板可更换的设计思路实现了舱体的可重复使用，且更换简便。本实用新型提出的面板为多层构型，具体包括外蒙皮层、缓冲层、热控层、内蒙皮层，实现了承载、缓冲、密封与防热功能的一体化，大大降低了结构重量，与传统密封舱结构相比，质量降低二分之一以上，使得安全舱既能够在陆地使用，也可以在水下使用。
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公开(公告)号：CN203866744U
公开(公告)日：2014-10-08
申请号：CN201420261782.X
申请日：2014-05-21
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: E01F15/14
Abstract: 一种陆路桥梁防撞装置，包括用于桥墩(1)防护的桥墩防撞箱(2)和用于桥跨结构(4)防护的桥跨防撞箱(3)。本实用新型防撞装置主要通过蜂窝芯子及其四周侧板的塑性变形来吸收车辆的撞击能量，车辆撞击桥梁时，在冲击载荷的作用下，桥墩防撞箱(2)或者桥跨防撞箱(3)将发生较大的塑性变形，从而吸收大部分冲击能量，有效降低桥梁以及车辆、车上乘员的受损程度。本实用新型的实施不会降低路面的通行能力，而且其防护能力具有良好的可设计性，生产和维护成本低，安装便捷，事故后被撞部件的更换方便。
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公开(公告)号：CN202508286U
公开(公告)日：2012-10-31
申请号：CN201220092724.X
申请日：2012-03-13
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: B64G1/62
Abstract: 本实用新型涉及一种可折叠的着陆缓冲机构，所述着陆缓冲机构包括主缓冲器、辅助缓冲器、足垫和铰链，主缓冲器分为上、下主缓冲器；上主缓冲器上端和航天器本体由万向节相连，两个辅助缓冲器相同，上端由万向节与航天器本体相连，下端由球铰和上主缓冲器相连；上、下主缓冲器之间由铰链相连；下主缓冲器下端由球铰与足垫相连。上、下主缓冲器外筒内均设缓冲元件，下主缓冲器上端盖、下主缓冲器外筒之间设有下主缓冲器分离火工锁；上主缓冲器下端盖与上主缓冲器外筒之间设有上主缓冲器分离火工锁；上、下主缓冲器连接处设有可锁紧的锁栓和锁头。所述着陆缓冲机构收拢时所需安装空间小，尤其是高度方向尺寸小、支撑面积大、刚度好且承载能力强。
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公开(公告)号：CN202451680U
公开(公告)日：2012-09-26
申请号：CN201120551968.5
申请日：2011-12-23
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: F16F7/12
Abstract: 一种着陆探测器变形缓冲器，采用活塞式结构，包括端盖、外筒、蜂窝、第一导向环、第二导向环、补偿垫和内筒；外筒为空心圆筒，蜂窝为金属圆柱体，且在该金属圆柱体轴向有多个通孔形成蜂窝状，内筒从外筒左端穿入，外筒的内部填充有多个串联在一起的蜂窝，每两个蜂窝之间均通过第一导向环隔离开，位于两侧的蜂窝的端部有第二导向环，且在其中一个第二导向环的底面设补偿垫。端盖通过螺纹与外筒连接，并压紧串联后的蜂窝；外筒与内筒之间、第一导向环与外筒之间以及第二导向环和外筒之间均为滑动配合。本实用新型在铝蜂窝材料压缩比较大时仍然能保证其规则变形，保证铝蜂窝缓冲器缓冲力的稳定性，且在发射过程中可以避免内筒的轴向振幅增大。
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公开(公告)号：CN202508284U
公开(公告)日：2012-10-31
申请号：CN201120521707.9
申请日：2011-12-14
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
Abstract: 本实用新型涉及一种着陆缓冲机构用多功能着陆垫，所述着陆垫主要由盆体、法兰盘和触底信号装置组成；其中，上、下蒙皮分别为盆体上面和底面；上、下蒙皮之间设帽型梁、第一缓冲材料和第二缓冲材料；帽型梁位于盆体中心区域；帽型梁的环形区域内、外侧分别填充第二、一缓冲材料；法兰盘位于盆体中心区域的帽型梁顶部的上蒙皮上；触底开关位于帽型梁的凹形环状空腔内，底部触点伸出下蒙皮；信号转接板位于法兰盘上，底部与触底开关由信号输入线连接，由信号输出线与信号采集端连接，着陆垫与主支柱间由球铰连接，球窝与球头由剪切销固定连接。所述着陆垫在实现载荷传递和稳定支撑的同时，可实现平稳滑移和局部缓冲，并提高给出触底信号的可靠性。
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