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公开(公告)号:CN210178427U
公开(公告)日:2020-03-24
申请号:CN201920848916.0
申请日:2019-06-05
Applicant: 上海发电设备成套设计研究院有限责任公司 , 国家电投集团河南电力有限公司开封发电分公司
IPC: F01D25/12
Abstract: 本实用新型提供了一种针对汽轮机切缸运行下的长叶片冷却系统。本实用新型灵活利用汽轮机低压缸中空静叶结构和抽吸管道,将经过减温减压的蒸汽作为冷却蒸汽通入流道,对末几级通流部件进行特定的强制冷却。通过这种方式实现汽轮机切除低压缸运行,大幅减少冷却蒸汽的用量,只针对特定末几级因切缸所带来鼓风摩擦发热的通流部件进行相应的冷却。且该种冷却方式可以拓宽机组末几级抽吸除湿结构的应用,在非切缸工况下作为抽吸除湿通道,在切缸工况下作为末几级通流部件的冷却蒸汽通道。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN203441708U
公开(公告)日:2014-02-19
申请号:CN201320493341.8
申请日:2013-08-13
Applicant: 上海发电设备成套设计研究院
Abstract: 本实用新型提供了一种燃气轮机压缩空气模块装置,包括底盘,其特征在于:所述底盘上设有至少两条相同的工艺线,每条工艺线均包括压缩机,冷冻式干燥机与压缩机、第一过滤器连接,压缩机、冷冻式干燥机均连接控制箱;压缩空气储气罐连接每条工艺线的第一过滤器。本实用新型提供的装置克服了现有技术的不足,具有较高的安全性与可靠性,操作运行简单可靠,自动化程度高,便于远程监控,且检修与维护方便。
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