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公开(公告)号：CN101167232B
公开(公告)日：2011-09-21
申请号：CN200680014423.2
申请日：2006-04-28
Applicant: 株式会社美姿把
CPC classification number: H02K5/148
Abstract: 一种电动马达中的刷握，在有底筒形的磁轭与覆盖该磁轭开口的托架之间保持刷握，可实现小径紧凑化。使用第一盘部(8)和第二盘部(9)构成刷握(7)，所述第一盘部(8)形成有电刷收容部(11)的三个侧片部(11b)、(11c)，所述第二盘部(9)形成有电刷收容部的底片部，在刷握(7)的托架(6)侧形成环状的抵接面(8k)，该抵接面(8k)通过第一盘部(8)和第二盘部(9)构成，包括电刷收容部(11)的底片部(9b)，在该抵接面(8k)和托架(6)的内径侧盘面(6h)之间安装具有外径侧片部(16a)、内径侧片部(16b)以及将其连接的连接片部(16c)的托架侧弹性部件(16)。
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公开(公告)号：CN102112346A
公开(公告)日：2011-06-29
申请号：CN200980130674.0
申请日：2009-09-01
Applicant: 株式会社美姿把
IPC: B60S1/38
CPC classification number: B60S1/3808 , B60S1/3801 , B60S1/381 , B60S1/3863 , B60S2001/3836
Abstract: 相对于前壁(31b)的内表面(31b1)和橡胶刮片(32)的间隔，橡胶固定部(31)的后壁(31c)的内表面(31c1)和橡胶刮片(32)的间隔从该橡胶固定部(31)长度方向上的两端部向中央部逐渐加宽。并且，相对于前壁的内表面和橡胶刮片的间隔，连接橡胶固定部(31)长度方向上的两端部的后壁的内表面和橡胶刮片的间隔从该覆盖部长度方向上的两端部向中央部逐渐加宽。通过这种方式使车辆行驶时行驶风更易于在橡胶固定部(31)和橡胶刮片(32)之间和覆盖部和橡胶刮片(32)之间的流通。
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公开(公告)号：CN101827730A
公开(公告)日：2010-09-08
申请号：CN200880111941.5
申请日：2008-09-09
CPC classification number: B60R1/1207 , B60Q1/2665 , B60Q1/323 , B60Q1/38
Abstract: 本发明提供一种车门后视镜，在将转向灯等多个灯车门设置于后视镜的情况下，成为具有附加价值的配设结构。在车门后视镜(1)的镜体(1a)上，作为设置位于前方且下方地指示行进方向的转向灯(2)、和位于该转向灯(2)的后方而照射下方的脚灯(3)的结构，将这些灯(2、3)以转向灯(2)和脚灯(3)的各外透镜(5、10)邻接的方式配设，基于一方的灯(2或3)的点亮的光被向另一方的灯(3或2)的外透镜(10或5)引导。
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公开(公告)号：CN101796574A
公开(公告)日：2010-08-04
申请号：CN200880105730.0
申请日：2008-09-04
Applicant: 株式会社美姿把
CPC classification number: G10K9/13
Abstract: 电喇叭(1)构成为电喇叭声压增大。在有底筒状壳体(2)的底部(2a)收纳线圈筒管(4)，在线圈筒管(4)的筒部(4a)的筒孔(4f)嵌固定有固定铁芯(3)，固定铁芯(3)伴随励磁线圈(C)的励磁而磁化，在固定于壳体(2)开口端的隔膜(9)的轴心部设置可动铁芯(10)，可动铁芯(10)与固定铁芯(3)在轴心方向相向，相对由伴随电源供给的励磁线圈(C)间歇励磁反复磁化的固定铁芯(3)，可动铁芯(10)以规定轴心方向振幅(W)位移产生警示声音，可动铁芯(10)的配设位置成为在将励磁线圈(C)的绕线缠装部(4e)中的可动铁芯(10)侧端部作为基准位置(N)时在可动铁芯(10)的振幅(W)中固定铁芯(3)侧的端面成为跨越基准位置(N)的状态。
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公开(公告)号：CN1985424B
公开(公告)日：2010-07-07
申请号：CN200580023754.8
申请日：2005-07-06
Applicant: 株式会社美姿把
IPC: H02K1/27
CPC classification number: H02K1/278
Abstract: 在转子铁芯(16)的外周部上设置沿轴向延伸的保持架安装槽(45)。将截面大致为T字形的保持架臂(32)安装在保持架安装槽(45)上。保持架臂(32)具备本体部(41)和嵌合突起(44)以及磁铁保持片(42)。嵌合突起(44)与保持架安装槽(45)嵌合。在磁铁保持片(42)上设置第1接触部(46)和第2接触部(47)、非接触部(48)，由邻接的保持架臂(32)的对置的磁铁保持片(42)和转子铁芯外周面(16a)形成磁铁收容部(43)。转子磁铁(17)从轴向压入固定在磁铁收容部(43)中。因此，提供了一种能高精度且低成本地将磁铁固定在转子铁芯等上的磁铁固定结构。
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公开(公告)号：CN101595009A
公开(公告)日：2009-12-02
申请号：CN200880003367.1
申请日：2008-03-07
Applicant: 株式会社美姿把
CPC classification number: B60R1/1207 , B60Q1/2665 , G02B6/002
Abstract: 一种车辆用灯，是在组装了镜子的主体上组装有转向灯的车辆用灯，能够可靠地发挥作为上述转向灯的功能。为此，转向灯(2)构成为，在形成为长条实心形的导光体(4a)的长条方向的一个端部，照射作为第一光源的第一发光二极管(6)，呈长条形地发射光；且在作为导光体(4a)的另一个端部的、成为车辆的左右方向的外侧的部位，形成内部透镜体(4d)，在该内部透镜体(4d)的部位照射作为第二光源的第二、第三发光二极管(7、8)。
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公开(公告)号：CN101449349A
公开(公告)日：2009-06-03
申请号：CN200780018631.4
申请日：2007-06-14
Applicant: 株式会社美姿把
Inventor： 增子浩史
IPC: H01H13/18
CPC classification number: H01H3/142 , E05F15/44 , E05F15/646 , E05Y2900/531 , H01H2003/143
Abstract: 在由具有可弯曲性的导体形成为管状的外侧电极(52)的内侧配置有内侧电极(53)，该内侧电极由具有可弯曲性的导体形成为线状。外侧电极(52)与内侧电极(53)之间配置有三根间隔部件(54)，该间隔部件由绝缘体形成为螺旋状，并且利用这些间隔部件能够在外侧电极(52)与内侧电极(53)之间形成间隙。内侧导线(55)与该内侧电极(53)电接触且配置在内侧电极(53)的中心轴线上，成螺旋状的外侧导线(56)按照相对于内侧导线(55)位于与对应的间隔部件(54)相对的位置的方式，以与外侧电极(52)电接触的状态，配置在该外侧电极的内部。利用这样的构造可以提高弯曲自由度而不会形成检测灵敏度的方向差异。
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公开(公告)号：CN101425729A
公开(公告)日：2009-05-06
申请号：CN200810144952.5
申请日：2008-08-13
Applicant: 株式会社美姿把
Abstract: 本发明提供一种电枢的绕线装置及方法，以针对扁平型电动机提高槽满率。上述绕线装置设有：可变导向部件，具有：具有能与铁芯外周面抵接的圆弧状抵接面的圆弧槽；和导向部，其以相对于成为绕线对象的一对槽从铁芯的外周面侧引导金属线的方式设于上下左右；和可动导向部件，其将可变导向部件支承成可在铁芯径向自由移位，并且，该可动导向部件被压缩螺旋弹簧施加弹簧力，在可动导向部件上设置有导向部，导向部沿铁芯的轴线方向端面比可变导向部件更向铁芯内侧伸出。由于能在铁芯的径向上任意地设定由可变导向部件引导金属线进入槽的位置，因此例如在双层卷绕的情况下，可使最初卷绕的位置相对于槽尽可能靠铁芯的半径方向内侧，可容易地提高槽满率。
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公开(公告)号：CN101385230A
公开(公告)日：2009-03-11
申请号：CN200780005603.9
申请日：2007-02-07
Applicant: 株式会社美姿把
CPC classification number: H02P6/10 , B62D5/046 , H02P29/50 , H02P2209/07
Abstract: 本发明提供一种无刷电动机控制方法以及无刷电动机。利用2极3槽或其整数倍的结构的电动动力转向装置用的无刷电动机，对电枢绕组供给包含高次谐波分量的电流。在电枢绕组电流的高次谐波分量含有率与伴随永久磁铁的旋转而在电枢绕组中产生的感应电动势的高次谐波分量含有率之间设置0.5％～1.5％的差异，从而缓和因感应电动势产生的电枢反作用而引起的影响，降低扭矩脉动。高次谐波分量含有率的差异是根据在电枢绕组通电时由于电枢反作用而在感应电动势中产生的变化来设定的。
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