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公开(公告)号：CN210739704U
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN201921539396.1
申请日：2019-09-17
Applicant: 福州大学
IPC: F16L55/035
Abstract: 本实用新型涉及一种基于金属橡胶三向减振的管路吊架：包括吊架本体，所述吊架本体包括外壳，外壳上表面固定螺固有上固定板，下部安装有管夹，上固定板下表面中部于外壳内安装有上支撑架，上支撑架内由上至下依次安装有第二减振弹簧、上挡板、减振金属橡胶，第二减振弹簧上端与上固定板连接，所述减振金属橡胶外周套设有第一减振弹簧，所述上挡板中部下侧面中部安装有竖直拉杆，减振金属橡胶套装在竖直拉杆上，竖直拉杆下端由上支撑架穿出并与连接块球头铰接，连接块底部与管夹固定连接。本实用新型结构简单，设计合理，可同时承受多向应力与位移，并且抵抗破坏能力强，不易发生变形。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209231183U
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201821944764.6
申请日：2018-11-24
Applicant: 福州大学
IPC: G01N19/02
Abstract: 本实用新型涉及一种用于测试金属橡胶摩擦耗能性能的装置，包括机台，在机台上设置有电机，在电机的输出轴上设置有螺杆，在螺杆上套设有传动板，传动板上设置有能与螺杆配合的螺孔A，在传动板上端设置有顶杆，顶杆端部设置有位移缩放机构，在位移缩放机构前端设置有顶盘，在顶盘前端设置有与顶盘同轴的顶柱，在顶柱上设置有压电式传感器，在顶盘与顶柱之间设置有用以放置测试试件的支撑台，在测试试件上设置有用以测量测试试件变形位移的应变片。本实用新型能对金属橡胶的摩擦耗能性能进行检测，并能通过位移缩放机构，提高位移变化的测量精度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208587437U
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201821107255.8
申请日：2018-07-13
Applicant: 福州大学
Abstract: 本实用新型涉及一种宽温域三向金属橡胶减振装置，包括喇叭状金属橡胶圈，所述喇叭状金属橡胶圈的上部设置有第一固定环，所述第一固定环的上部设置有固定压板，所述第一固定环的下部设置有固定顶板，所述固定压板与固定顶板经螺纹连接在一起，所述喇叭状金属橡胶圈的下部设置有第二固定环，所述第二固定环的上部设置有固定盖板，所述第二固定环的下部设置有固定支撑板，所述固定盖板与固定支撑板经螺栓连接在一起。本实用新型结构设计简单、合理，能够实现三向减振，易于使用，高效便捷，具有广阔的应用前景。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208178267U
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201820729239.6
申请日：2018-05-16
Applicant: 福州大学
Abstract: 本实用新型提供一种组合塔式、带内加强肋板的薄壁环状金属橡胶件冲压模具，其特征在于：包括筒状的阴模和固定设在阴模底面的垫块，所述阴模体内且位于垫块上方套设有筒形芯轴，所述筒形芯轴外周缠绕有螺旋卷金属丝毛坯，所述筒形芯轴的筒壁上均匀开设有四个沉槽，在筒形芯轴外围和阴模内壁面之间套设有若干个可沿筒形芯轴轴向移动的筒形阳模，所述筒形阳模内壁面固定设有交叉设置的加强肋板，所述加强肋板限位在沉槽内且可沿筒形芯轴轴向移动。本实用新型很好地解决了薄壁环状金属橡胶在冲压成型时阳模受损的问题，不会因为阳模刚度小，在冲压过程中造成阳模变形，从而在保证薄壁环状金属橡胶件冲压成型的情况下，也保证了冲压模具不受损伤。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208069991U
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201820422112.X
申请日：2018-03-27
Applicant: 福州大学
Abstract: 本实用新型涉及一种基于金属橡胶的减振基座，包括横向设置的基座面板与刚性阻振连接板，所述基座面板与刚性阻振连接板之间纵向设置有上腹板与上肘板，所述刚性阻振连接板的下部纵向设置有下腹板与下肘板，所述刚性阻振连接板、上腹板、上肘板、下腹板、下肘板的两侧壁从内到外均依次铺设有金属橡胶阻尼板与约束板。本实用新型结构设计简单、合理，提升基座结构刚度和强度，结构间的阻抗失配，对振动波的隔离作用好，增强基座整体的减振效果，具有广阔的应用前景。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN214295792U
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202120188154.3
申请日：2021-01-25
Applicant: 福州大学
IPC: B60R11/00
Abstract: 本实用新型涉及一种用于车载零部件的金属阻尼缓冲连接装置，包括上连接板与下连接板，上连接板与下连接板的相邻侧面之间中部经金属橡胶套连接、周部经若干个金属橡胶环连接，金属橡胶套的轴线与上、下连接板垂直，金属橡胶环的轴线与金属橡胶套的轴线垂直。该用于车载零部件的金属阻尼缓冲连接装置的结构简单，主要用于连接汽车各零部件，同时使相互连接的零部件能够抵抗来自轴向和径向的振动激励以提高刚性连接的减振性能。
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公开(公告)号：CN211395323U
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN201922090131.4
申请日：2019-11-28
Applicant: 福州大学
Abstract: 本实用新型涉及一种基于金属橡胶的桥梁减振器，包括有一底座，所述底座上表面固设有六棱柱状的外壳，该外壳上方平行设置有一盖板，所述盖板通过下端中部固设的主推盘穿设入外壳内与其相连，所述主推盘下端部朝上开设有一锥台状的凹槽，该凹槽内竖直放置有锥台状的弹簧，所述弹簧下端嵌设入底座固定，位于外壳内部的主推盘延其外周部均布有若干单体减振筒，该单体减振筒均通过水平设置的分推杆与主推盘外表面相接，该基于金属橡胶的桥梁减振器结构合理，使用寿命长的同时保证桥梁的稳定性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209611431U
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201821713013.3
申请日：2018-10-23
Applicant: 福州大学
IPC: A61F2/44
Abstract: 本实用新型涉及一种基于金属橡胶的腰椎间盘假体结构，包括从上到下顺序设置的上终板、髓核以及下终板，所述上终板的下表面设置有球面凹槽，所述髓核的上表面设置有球面穹顶，所述球面凹槽与球面穹顶相配合形成球窝关节，所述下终板的四角均设置有限位挡块，所述髓核设置在四个限位挡块之间。本实用新型不仅结构设计简单、合理，所述上终板相对髓核与下终板进行左旋转、右旋转、前屈、后伸、左侧弯以及右侧弯六个工况的自由运动，所述髓核沿着下终板的矢径、横径方向平行移动，良好地模拟了正常腰椎间盘的耦合运动，实现了高度的重建、符合腰椎间盘的生物力学性能，具有广阔的应用前景。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209494867U
公开(公告)日：2019-10-15
申请号：CN201920033340.2
申请日：2019-01-09
Applicant: 福州大学
IPC: F16F1/373
Abstract: 本实用新型涉及一种双金属复合型金属橡胶结构，金属复合型金属橡胶结构包括通过多根螺旋状金属丝绕丝、编织、压制成型的金属橡胶本体，所述金属丝为两种不同金属绕制的复合金属丝，所述复合金属丝包括主丝、辅丝，所述辅丝至少设置两根，辅丝呈螺旋状缠绕在主丝外，本金属橡胶结构简单,设计合理,金属橡胶的综合性能好，既具有传统金属橡胶高阻尼、高弹性、耐高温、耐高压、耐辐射等特性，还具有较传统单一金属橡胶更优秀的导电性，导热性，耐腐蚀性，较传统复合型金属橡胶更优越的结构均匀性和更高的界面强度，具有较广的实际应用价值。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209228939U
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201822074318.0
申请日：2018-12-11
Applicant: 福州大学
IPC: F16F15/08
Abstract: 本实用新型涉及一种可调式双层金属橡胶阻尼减振器，包括底座和固联在底座上的外壳，所述外壳的内顶面与底座之间从上往下依次设有端盖、上固定支架以及下固定支架，所述端盖与上固定支架之间连接有上弹簧组件，所述上固定支架与下固定支架之间设置有金属橡胶阻尼元件，所述下固定支架与底座之间连接有下弹簧组件。本实用新型结构合理，采用金属橡胶与弹簧的复合结构，主要通过弹簧调节减振器的刚度，金属橡胶阻尼元件不仅增加减振器的阻尼，而且可适用各种工况，通过二者的结合，使减振器的整体刚度与阻尼能调节到实际应用中最合适的性能参数区间，提高了减振器的综合性能，具有良好的减振效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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