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公开(公告)号：CN109229287B
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN201811017307.7
申请日：2018-09-01
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: B63B35/08
Abstract: 一种新型气垫船破冰装置及方法，属于破冰技术领域。本发明利用电磁感应原理，在感应加热式破冰系统内采用高能电磁感应器，使感应围壳内部的破冰齿产生较大涡流，进而使破冰齿温度迅速升高，同时破冰器主机带动破冰船旋转，破冰齿在与冰接触过程中通过机械碰撞和热效应而使冰面快速破碎，在结合气垫船技术后，共有三种破冰模式造成冰层破坏。本发明实现破冰齿的非接触快速加热，提高了破冰系统的低温破冰适应性和破冰效率，增强了破冰系统的破冰能力；能实现在冰面任意位置灵活破冰；所需装备结构简单，整体尺寸更小，破冰厚度和适用范围远大于其他破冰船，可作为内陆河湖和沿海海域的主要破冰方法，也可作为极地冰区船舶的辅助破冰方法。
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公开(公告)号：CN111143985A
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201911337561.X
申请日：2019-12-23
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明属于船舶电力推进技术领域，具体涉及一种螺旋桨负载下电力推进器动力学响应的仿真方法。本发明根据已知的螺旋桨推力曲线，将螺旋桨期望推力转化为期望转速输入给变频器，变频器控制电机带动螺旋桨旋转，同时进速系数计算器会根据螺旋桨的进水速度和螺旋桨转速计算出实时的推力系数和转矩系数，来计算螺旋桨旋转的转速、推力和转矩，从而在螺旋桨负载不断改变的情况下，研究电力推进系统的动力学响应特性。本发明可以真实的反应在螺旋桨负载实时变化的情况下，异步电机转速、电磁转矩、推力系数、转矩系数、螺旋桨转速、输出推力和转矩实时变化及动力学响应的特性，对于研究船舶的电力推进系统的响应特性及动力定位能力的改善具有重要意义。
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公开(公告)号：CN110763576A
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201911003288.7
申请日：2019-10-22
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明属于低温环境下测试材料动态力学性能的实验装置技术领域，具体涉及一种用于冰材料霍普金森杆实验的低温环境箱。本发明包括：保温系统、制冷控温系统、实验和观测系统。外箱体与内箱体中间填充保温材料，左右杆孔处的周围设有聚四氟乙烯密封件；压缩机、散热风扇安装于箱体外部的平台上；制冷管和铝板安装于内箱体腔体的底面和左右内壁；温度传感器由显示屏和测温探头组成，测温探头安装于实验腔体内，显示屏安装于箱体外部；箱体前后及上部装有高透明玻璃观察窗。本发明选用了氟利昂作为制冷剂，技术成熟可靠，成本低廉，使得实验温度能够长时间保持在一个稳定的温度。在三个方向上都开有观察窗，在实验过程中便于照明和图像采集。
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公开(公告)号：CN107856816B
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201711078268.7
申请日：2017-11-06
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供一种无人冰下破冰潜器，艇体尾部是设置有压载的艇体压载尾部，艇体艏部的前端设置有破冰钻头，艇体中部内的中间位置设置有水密横舱壁，水密横舱壁将艇体中部内的空间分为第一压载水舱和第二压载水舱，第一压载水舱和第二压载水舱内的顶端分别设置有高压气瓶和高压气管，所述高压气管的一端与高压气瓶连通、另一端是封闭端，第一压载水舱和第二压载水舱内的底端均设置有通海阀和通气阀，每个高压气管上还设置有高压气阀开关，两个高压气瓶之间是连通的，第二压载水舱内的高压气瓶还与外部脐带缆连通。本发明结构简单，当极地船舶遇到超过船舶破冰能力冰区时，可借助本发明进行破冰航行，大大提高冰区船舶极端情况下的破冰能力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109377835A
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201811237013.5
申请日：2018-10-23
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开了一种模拟潜艇破冰的模型试验装置，属于潜艇破冰试验研究领域。包括具有玻璃侧面的试验水池1、滑道2、支架3、弹簧测力计4、支撑弹簧的方框5、弹簧6、模拟潜艇的矩形块7、冰块8、吊杆9、横条10与吊环11。本发明装置是将支架3向上移动，弹簧6遇到冰层的阻碍而发生压缩，产生弹力作用在冰层上，通过弹簧测力计4示数的变化计算出冰层的受力大小，得到冰层在不同受力大小时的变形情况以及破坏模式，通过改变两个弹簧测力计的长度还能模拟潜艇纵倾上浮时的破冰情况。本发明结构简单，成本较低，不仅可以模拟潜艇上浮时冰层受力发生破坏的情况，还能通过改变两个测力计的长度，模拟潜艇纵倾上浮时的破冰情况，操作起来方便。
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公开(公告)号：CN109360484A
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201811310187.X
申请日：2018-11-06
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明涉及一种用于船厂布局设计课程的教具和学生实验设备，具体是一种船厂布局设计组合模型。本发明通过插板、组件的快速活动插装，实现了不同规模、类型与场地的船厂布局设计；通过插板插槽和组件底部插头的适配设计，实现插件轻松的插接；部分零件底部圆柱插头的设计使模型具有灵活的布局与装配功能，通过插板边缘设计，实现了多个插板无缝拼接，可完成更大区域的船厂布局设计教学和实验。本发明结构稳定，安全性高，能够实现船厂布局设计实物组装使用，能够满足大中小船厂“I”、“L”、“T”、“U”不同布局设计要求，操作简便、快速，调整容易，能够实物演示，教学效果好，可操作性强，满足了教学和实验的使用要求。
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公开(公告)号：CN109263628A
公开(公告)日：2019-01-25
申请号：CN201810869552.4
申请日：2018-08-02
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: B60V3/06
Abstract: 本发明属于船舶领域，具体涉及涉及一种改善气垫船低头埋首的艏喷管装置。该装置由旋转喷管、活动装置、固定喷管和全垫升气垫船船体构成，其中活动装置由控制装置系统根据气垫船在不同航速条件下来调节其工作状态：当气垫船处于中低速航行时，活动装置呈压缩状态，艏喷管根据对气垫船不同操纵要求向四周喷出高压气体；当气垫船处于高速航行时，活动装置呈弯曲伸张状态，艏喷管喷口朝下，向下方喷出高压气体，从而改善气垫船低头埋首现象，本发明可使气垫船艏喷管在保留原有功能的同时，增加艏喷管装置的自由度，使艏喷管可沿两个轴线方向旋转，从而使气垫船不管在低速状态还是高速状态都能对艏喷管实现利用，进一步增加了气垫船的操纵性和安全性。
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公开(公告)号：CN108871978A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810545568.X
申请日：2018-05-25
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明属于冰力学特性实验研究领域，具体涉及一种测量冰压缩破坏强度的实验装置。由箱体和铁球控制支架两部分组成，冰放在实验池中构成箱体，铁球、电磁铁、实验伸缩杆前段、实验伸缩杆后段、横支架、纵支架依次连接构成铁球控制支架。实验池具有制作冰水混合物并储存冰的功能，而且还可控制冰面温度的变化。电磁铁的通电产生磁力来控制铁球，可以使铁球的初始状态良好，收放简易，使实验操作起来方便。实验伸缩杆前段和实验伸缩杆后段可以左右移动和前后伸缩，横支架通过卡槽固定于纵支架上，可以上下移动来控制垂向高度，固定铁球的装置自带伸缩杆刻度尺，配合横支架刻度尺和纵支架刻度尺使用使实验操作起来方便并且精准。
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公开(公告)号：CN107576119A
公开(公告)日：2018-01-12
申请号：CN201710851824.3
申请日：2017-09-20
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F25C5/02
Abstract: 本发明的目的在于提供一种制取冰试件的装置，包括电锯槽、第一放冰槽、第二放冰槽，第一放冰槽与第二放冰槽对接布置，对接处位于电锯槽里并均与电锯槽相固定，第一放冰槽下方固定有用于支撑的第一基座，第二放冰槽下方固定有用于支撑的第二基座，第二放冰槽端部设置第一挡冰板，第二放冰槽的侧面设置第二挡冰板，第一放冰槽的侧面设置第三挡冰板，第二挡冰板与第三挡冰板位于同一侧，第二挡冰板与第三挡冰板的端部均位于电锯槽里，第一放冰槽和第二放冰槽上方的电锯槽里设置电锯。本发明结构简单，易于安装以及转移，可以达到现场切冰的目的。本装置能够满足做实验时需要大量冰质样品的要求。
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