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公开(公告)号:CN106981730B
公开(公告)日:2019-05-31
申请号:CN201611164098.X
申请日:2016-12-15
IPC: H01R4/18 , H01R4/70 , H01R43/055 , H01R43/048
CPC classification number: H01R4/185 , H01R4/188 , H01R13/114 , H01R13/5216
Abstract: 本发明提供提高止水性的压接端子。在实施压接加工前粘贴在端子金属件上的止水部件在完成压接加工后形成:第1止水区域,抑制水从电线连接部的第1筒片部的外壁面与第2筒片部的内壁面之间浸入;第2止水区域,抑制水从比芯线的末端位置靠端子金属件的端子连接部侧浸入;第3止水区域,抑制水从电线连接部的覆皮压接部的内壁面与覆皮之间浸入。第2筒片部的内壁面在能在压接加工时与第1筒片部的外壁面滑动的区域、且在压接加工完成后与第1筒片部的外壁面重叠的区域具有第1槽部,填充有随着压接加工而被第1筒片部的外壁面刮掉的第2筒片部的内壁面的止水部件的、未完全刮掉而残留的一部分,第1止水区域至少由第1槽部的内部的止水部件形成。
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公开(公告)号:CN109792124A
公开(公告)日:2019-05-21
申请号:CN201780058913.0
申请日:2017-09-21
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: H01R13/6463 , H01R13/6474
Abstract: 提供一种不用进行大的结构变更而能够置换STP线缆(10B)与UTP线缆(10A)的连接器结构。UTP连接端子(21A)以弹性接触片(32)在宽度方向上位于相互接近的内侧且承受部(31)在宽度方向上位于相互分离的外侧的方式收容于UTP电介质(22A)的在宽度方向上接近的成对的收容部(26)。STP连接端子(21B)以弹性接触片(32)在宽度方向上位于相互分离的外侧且承受部(31)在宽度方向上位于相互接近的内侧的方式收容于比UTP电介质(22A)在宽度方向上分离的STP电介质(22B)的成对的收容部(26)。
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公开(公告)号:CN109792117A
公开(公告)日:2019-05-21
申请号:CN201780058588.8
申请日:2017-09-20
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: H01R13/42
Abstract: 本发明防止忽视保持件处于临时卡定位置的状态。具备:壳体(10),形成有端子收容室(11);第1端子配件(12),能够插入到端子收容室(11);保持件(20),能够相对于壳体(10)组装到临时卡定位置和正式卡定位置;端子保持构件(30),能够组装到壳体(10);第2端子配件(40),安装于端子保持构件(30);以及干涉部(24、36),形成于保持件(20)和端子保持构件(30),在保持件(20)处于正式卡定位置的状态下,所述干涉部(24、36)彼此不干涉,在保持件(20)处于临时卡定位置的状态下,所述干涉部(24、36)彼此干涉而阻止端子保持构件(30)组装到壳体(10)。
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公开(公告)号:CN105765792A
公开(公告)日:2016-07-13
申请号:CN201480063267.3
申请日:2014-10-17
CPC classification number: H01R13/5845 , B29C45/0025 , B29C45/14418 , B29C45/14549 , B29C45/14639 , H01R4/18 , H01R4/62 , H01R4/70 , H01R43/24
Abstract: 装接有端子的电线(1)通过利用成型模具在导体连接到的端子(3)的导体露出部上形成树脂部而构成,该树脂部覆盖导体露出部。装接有端子的电线(1)具有设置在树脂部(4)中的分离防止部(14),从而当释放成型模具时,防止树脂部(4)在释放方向上分离。
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公开(公告)号:CN102405558A
公开(公告)日:2012-04-04
申请号:CN201080017667.2
申请日:2010-04-22
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: H01R4/18
Abstract: 一种具有端子接头的电缆(10),包括电缆(11)和被压接到从电缆(11)露出的电线(13)的阴性端子接头(12)。在阴性端子接头(12)的导线筒(16)中形成凹部(18),将电线(13)设置在导线筒(16)的表面上。每个凹部(18)具有平行四边形的开口边缘,并且凹部(18)的开口边缘包括一对相互平行的第一开口边缘(19)和一对相互平行且不同于第一开口边缘(19)的第二开口边缘(20)。凹部(18)沿第一开口边缘(19)的延伸方向间隔布置,并且沿第二开口边缘(20)的延伸方向间隔。
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公开(公告)号:CN101252235A
公开(公告)日:2008-08-27
申请号:CN200710142738.1
申请日:2007-08-23
IPC: H01R13/629 , H01R13/64
CPC classification number: H01R13/629 , H01R9/03 , H01R13/502 , H01R13/64 , H01R2201/26
Abstract: 一种连接器单元(1),包括座位侧单元(40)、头靠侧单元(41)和导引机构(60)。座位侧单元(40)包括第一连接器(4)。头靠侧单元(41)包括第二连接器(43)。导引机构(60)包括导引肋(62)和导引槽(63)。导引肋(62)从第一连接器(4)的外壁伸出。导向槽(63)从第二连接器(43)的内壁凹进。当连接器(4、43)相互连接时,导向肋(62)插入到导向槽(63)内,以便绕其各自的轴线定位连接器(4、43)。
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公开(公告)号:CN203760558U
公开(公告)日:2014-08-06
申请号:CN201420135763.2
申请日:2014-03-24
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor: 小林浩
IPC: H01M2/30
Abstract: 本实用新型提供一种蓄电池连接端子。该蓄电池连接端子具备紧固部及板状构件,紧固部为筒状,其筒壁上形成有将筒壁分开的开缝,该开缝包括倾斜于筒轴的倾斜部,该倾斜部的两侧边的边缘上分别设置有向紧固部外侧延伸的板状构件,两板状构件隔着开缝平行相对且由螺栓相连,开缝的一侧边的下端部设置有卡合部;开缝的另一侧边的下端部形成有沿紧固部的圆周方向延伸至卡合部的延伸部,两板状构件中的一个上形成有的供螺栓贯通的长孔状通孔,用螺母紧固螺栓使两板状构件靠拢时,延伸部插在卡合部内沿圆周方向移动,但延伸部在紧固部的筒轴方向上的移动受到限制。采用本实用新型的结构,能防止蓄电池连接端子的紧固部的变形和破损。
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公开(公告)号:CN303180517S
公开(公告)日:2015-04-22
申请号:CN201430367831.3
申请日:2014-09-29
Applicant: 古河电气工业株式会社 , 古河AS株式会社 , 丰田自动车株式会社
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:电连接端子。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于在呈筒状的压接部上以可导通的方式连接有适宜长度的覆盖电线,并安装到连接器上。3.本外观设计产品的设计要点:在于本外观设计产品的形状,特别是压接部的形状。4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:立体图1。5.立体参考图中表示有效果线,并表示在呈筒状的压接部上以可导通的方式连接有适宜长度的覆盖电线。
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公开(公告)号:CN303585004S
公开(公告)日:2016-02-10
申请号:CN201530329737.3
申请日:2015-08-28
Applicant: 古河电气工业株式会社 , 古河AS株式会社 , 丰田自动车株式会社
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:电连接端子。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于将被覆电线压接到设计1-3的主视图左侧所示的筒部上以构成安装到连接器壳体内的连接器。3.本外观设计的设计要点:在于本外观设计产品的形状。4.指定一幅最能表明设计要点的图片或者照片:设计2立体图1。5.在设计1立体参考图、设计2立体参考图和设计3立体参考图中,细线仅表示立体形状的效果线。6.设计2为基本设计。
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公开(公告)号:CN303550762S
公开(公告)日:2016-01-13
申请号:CN201530329092.3
申请日:2015-08-28
Applicant: 古河电气工业株式会社 , 古河AS株式会社 , 丰田自动车株式会社
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:电连接端子。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于将被覆电线压接到主视图左侧所示的筒部上以构成安装到连接器壳体内的连接器。3.本外观设计的设计要点:在于本外观设计产品的形状。4.指定一幅最能表明设计要点的图片或者照片:立体图1。5.在参考立体图中,细线仅表示立体形状的效果线。
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