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公开(公告)号：CN112627223A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202011515363.0
申请日：2020-12-18
Applicant: 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及海上风电工程技术领域，公开了一种双壳单桩基础及其安装方法，包括内壳、套设于所述内壳外侧的外壳以及设置于所述内壳和所述外壳之间的纵向连接板，所述外壳内侧壁和所述内壳的外侧壁之间设置有顶封板，所述内壳的下端从所述外壳的下端的开口处伸出，所述外壳的下端开口和所述内壳的外侧壁之间设置有底封板，本发明实施例的双壳单桩基础，通过调整内外壳间距，改变单桩端部面积，在以粘土为主的软质海床场址，可以有效避免单桩自沉过大和溜桩现象，同时，将传统的单桩升级为双壳单桩结构，使单桩结构截面的抗弯刚度更大，从而保证整个结构的自振频率满足风机厂家的要求，扩大单桩基础技术方案的应用范围。
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公开(公告)号：CN109830984A
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201910192312.X
申请日：2019-03-14
Applicant: 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
Abstract: 本申请涉及一种海上风电场与海岛微电网联合调度方法、装置和设备。前述方法包括：获取第一预测功率和第二预测功率；根据第一预测功率和第二预测功率，求和得到海上风电场与各海岛微电网的预测总功率；将海上风电场与各海岛微电网的运行状态信息和预测总功率上报电网调度系统；接收电网调度系统根据运行状态信息和预测总功率生成的调度功率；根据调度功率，对海上风电场与各海岛微电网进行发电功率的调度控制。通过对海上风电场和海岛微电网联合发供电系统进行总功率的预测，并与电网调度系统联动实现对海上风电场和海岛微电网联合发供电系统的联合调度。大幅缩减电网调度对象的数量，有效提高了调度效率。
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公开(公告)号：CN104527937B
公开(公告)日：2017-09-22
申请号：CN201510011626.7
申请日：2015-01-09
Applicant: 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
IPC: B63B35/30
Abstract: 本发明公开了一种海上风机整机运输与安装专用船及方法，所述海上风机整机运输与安装专用船，包括运输驳船、固定钢构架、移动刚构架，运输驳船的主船体上设有多根自升式桩柱，固定钢构架上设有多个第一风机抱箍机构，移动钢构架滑动设置在固定钢构架下方，移动钢构架包括相对设置在主船体两侧的第一支腿与第二支腿，第一支腿与第二支腿的上端设有横跨的支撑梁，支撑梁的中部设第二风机抱箍机构，支撑梁的下端面上设有滑动轨道，滑动轨道上设有起重机构，支撑梁下方设有平衡吊架，平衡吊架上设有第三风机抱箍机构，起重机构与平衡吊架连接，主船体的船尾设有风机安装槽口。其能同时实现风机整体运输与安装功能，有效降低成本。
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公开(公告)号：CN104993408B
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201510409551.8
申请日：2015-07-13
Applicant: 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
Abstract: 海上升压站包括固定于海床上的基础部分、平台以及设备层，所述设备层内设置有主变压器，主变压器高压侧通过高压母线与海底电缆电连接，主变压器高压侧通过第一断路器与高压母线电连接，海底电缆的一端通过隔离开关与高压母线电连接，海底电缆的另一端通过第二断路器与陆上变电站电连接。本发明海上升压站中通过切断第一断路器以及第二断路器直接实现对海底电缆与高压母线两者的双重保护。如此，减少电气开关设备，减少空间占用面积以使整个海上升压站各设备之间排布更紧凑。
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公开(公告)号：CN104900380B
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201510299575.2
申请日：2015-06-03
Applicant: 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种海上风电主变压器的冷却系统，包括主变压器、事故油箱、事故油管及冷却水箱。主变压器设有水冷系统与用于收集事故排油的集油坑。事故油箱漂浮于海面上、且位于所述主变压器的下方。事故油管的进油端与集油坑的出油端相应设置，事故油管的出油端与事故油箱的进油端相应设置，事故油管用于将所述集油坑内的事故排油导向所述事故油箱内。冷却水箱与所述事故油箱相连、且冷却水箱位于所述事故油箱下方，冷却水箱设有回水管、出水管及设置在出水管或回水管上的泵体。回水管连通至所述水冷系统的出水端，出水管连通至所述水冷系统的进水端。本发明能节省海上升压站平台上的占用空间，能取代风冷降低主变压器温度的方式，且冷却效果好与节省能源。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103395478B
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201310357394.1
申请日：2013-08-15
Applicant: 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
IPC: B63B35/00
CPC classification number: Y02E10/727
Abstract: 本发明涉及一种海上风机整机运输及安装的成套专用设备，包括运输驳船，其特征在于：通过在单艘运输驳船中设置固定式钢构架、移动式钢平台、风机工装墩台和控制机房；固定式钢构架通过刚性连接固定在运输驳船上，形成移动式钢平台滑动式支撑机构；移动式钢平台通过滑动机构与固定式钢构架活动连接，所述移动式钢平台具有固定和提升机构，用于运输状态时固定工件风机、安装状态时提升工件风机，是风机抱箍系统及风机整机的主要支撑结构；控制机房中集成抱箍运行控制系统、移动式钢平台控制系统和监控系统，通过控制机房对抱箍运行控制、移动式钢平台的移动及升降控制。本发明能够实现四台风机整机同时运输、风机整机分别安装，能大幅缩短海上作业时间，安装效率非常高，大幅降低海上风机的安装成本。
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公开(公告)号：CN105178389A
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201510560106.1
申请日：2015-09-02
Applicant: 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
IPC: E03B3/04
Abstract: 本发明公开了一种取水建筑物，包括基建设施、沉沙槽和抽水装置，抽水装置设置在基建设施上，基建设施内设有供水流通的第一流通部、第二流通部和蓄水部，沉沙槽的一端与第一流通部相连，沉沙槽的另一端接入河流用于引水，蓄水部位于沉沙槽和第一流通部的侧面，第二流通部位于蓄水部之上且位于第一流通部的侧面，在蓄水部与沉沙槽、第一流通部之间设有预定高度的拦沙坎，蓄水部的底面低于第一流通部的底面，抽水装置的抽水管口伸至蓄水部内。即使是在水流量更大、泥沙等杂质更多的雨水期，它也能正常地安全地进行取水作业。
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公开(公告)号：CN105064395A
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201510564342.0
申请日：2015-09-06
Applicant: 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种海上风机基础，固定于设有开口的管桩内，包括从上往下依次布置的第一主体、连接板和第二主体，所述连接板的一侧与所述第一主体相连，另一侧与所述第二主体相连，所述第二主体远离所述连接板一端伸入所述开口、并与所述管桩相连。当管桩偏离预设安装位置且其偏差超过允许施工误差时，可将第二主体相对连接板进行一定量的偏移，使得第二主体能够顺利插入管桩内固定。本发明结构简单，可操作性强，能快速对偏离允许沉桩误差较大的情况进行补救，能够保障风机基础顺利安装，提高海上施工安装效率和可靠性；本发明无需对施工误差较大的管桩进行海上的特别处理，其经济效益良好。
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公开(公告)号：CN104925231A
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201510374834.3
申请日：2015-06-29
Applicant: 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
CPC classification number: Y02E10/727
Abstract: 本发明提供了一种浮式风机基础及浮式风电机组，包括浮式平台和锚泊系统，所述浮式平台通过导缆孔与所述锚泊系统固定连接，其特征在于，所述浮式平台包括浮筒，所述浮筒上设置有多个导缆孔，所述导缆孔与所述锚泊系统中的系泊缆索连接，所述系泊缆索与所述导缆孔的连接端分为第一分叉及第二分叉，所述第一分叉和所述第二分叉分别与所述浮筒上的两个导缆孔连接。浮式平台的浮筒及压载舱有效增加了重心与浮心之间的距离，因此有效增大了转动恢复刚度，近水面处采用截面积小的圆柱筒有效减小了近水面处的波浪力大小，同时系泊缆索通过导览孔与浮式平台之间采用三角形连接可有效限制浮式平台的首摇运动。
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公开(公告)号：CN104847600A
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201510224586.4
申请日：2015-05-05
Applicant: 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
CPC classification number: Y02E10/728
Abstract: 本发明公开了一种风力发电机及其塔筒，风力发电机包括至少两个叶片及塔筒，塔筒包括上塔筒及下塔筒，所述下塔筒自其顶端向下挖设有容纳腔，所述上塔筒部分伸入到所述容纳腔内，且所述容纳腔内设置有用于垂直移动所述上塔筒的抬升机构，抬升后的所述上塔筒与所述下塔筒可拆卸地固定连接，下移后的所述上塔筒和所述下塔筒部分套接。所述风力发电机在台风来袭时，机械臂伸出后，可使夹持部与下沉后的叶片配合，并且由于其采用机械机构，使夹持部能够可靠、牢固的握紧叶片，风力会从叶片脊背吹向其两侧；并且上塔筒、下塔筒和叶片能够形成三位一体结构，进一步减轻塔筒上部风力，加强风力发电机上部及整体的抗台风能力。
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