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公开(公告)号：CN107323367A
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：CN201710631120.5
申请日：2017-07-28
申请人： 苏州润贤峰汽车部件有限公司
摘要： 本发明公开了一种多功能可拆卸汽车行李架，包括：固定架、横梁、箱体本体、固定扣，所述箱体本体包括第一箱体、第一箱盖、第二箱体、第二箱盖。通过上述方式，本发明多功能可拆卸汽车行李架，可以分为两个互相独立的箱体，分别存放不同需求的物品，结构简单、功能多样、方便使用。
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公开(公告)号：CN104290674B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201410426623.5
申请日：2014-08-27
申请人： 宁波纽特汽车配件有限公司
发明人： 张普伦
摘要： 本发明公开了一种行李箱，包括箱体、上盖、锁紧装置和钥匙，其特征在于，所述箱体与上盖铰接，所述锁紧装置由锁具、扁钢和固定座组成，所述锁具与箱体相固定，与钥匙相适配，锁具的端部设有凸轮，所述扁钢与箱体弹性连接，扁钢上设有两块与凸轮相适配的限位块，与对应的固定座相适配的销轴，所述固定座依次与上盖相连，所述箱体内设有与车顶横轨相连的固定装置，箱体与上盖之间设有自动弹出装置。本发明通过锁紧装置、固定装置和自动弹出装置的结构及其连接关系的结合创新，提供一种结构简单，成本低，解锁和锁紧方便，安全可靠，使用寿命长，防盗性能和通用性能好的行李箱。
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公开(公告)号：CN105644451A
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201610120706.0
申请日：2016-03-03
申请人： 瑞安市奔泰汽车部件有限公司
发明人： 陈再兴
摘要： 本发明涉及一种行李箱，特别是指车顶行李箱。本发明提供了如下技术方案：一种车顶行李箱，其特征在于：包括有箱体、设置在箱体上的快速连接件和车顶行李箱用锁，箱体包括有上箱体和下箱体，下箱体上设置有通孔，所述快速连接件设置在通孔位置处，快速连接件的第一抓手和第二抓手的下端从通孔中探出设置，通过采用上述方案，本发明针对现有技术存在的不足，提供一种可方便快速安装行李箱且牢固性好的新型的车顶行李箱。
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公开(公告)号：CN105339210A
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：CN201480004576.3
申请日：2014-01-10
申请人： SES解决方案有限公司
发明人： 塞尔莱·埃斯皮克
CPC分类号： A45C5/14 , A45C7/0077 , A45C2009/005 , B60R9/045 , B60R9/05 , B60R9/055
摘要： 提供用于机动车辆（11）的车顶行李箱系统（100）的操作简单和灵活，并具有利于空气动力学的外形设计，建议车顶行李箱系统（100）包括有机动车辆(11）的车顶（10），它至少是一个被安排在车顶基底构件(12）上的顶盖部件（13），且有至少一个外壁的插入主体（18）。根据本发明，至少一个顶盖部件（13），适合形成一个用于接收插入主件（18）的空隙(15），在至少一个顶盖部件（13）和车顶基底构件（12）之间，可从基态到接收状态之间作移动，并在接收状态下，插入主体（18）可被安排在空隙（15）中，至少有插入主体（18）的一个外壁构成车顶行李箱系统（100）的外表面（26,27）。
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公开(公告)号：CN104602965A
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201380047168.1
申请日：2013-09-06
申请人： 北部瑞典公司
发明人： G.弗里彻
IPC分类号： B60R9/055
CPC分类号： B60R9/055
摘要： 一种用于车辆(3)的顶部盒(1)，该顶部盒(1)包括具有负载接收区域(20)的底座部分(10)。底座部分(10)适合于定位在车辆(3)的顶部(2)附近，可关闭的盖子(11)或网适合于将货物保持在底座部分(10)的负载接收区域(20)上。顶部盒(1)的底座部分(10)包括负载止挡(30)。底座部分(10)的负载止挡(30)有效地防止了或至少减少了例如滑撬等的货物在发生碰撞或撞车的情况下穿透顶部盒的风险。
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公开(公告)号：CN102574489B
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：CN201080044746.2
申请日：2010-07-01
申请人： 标致·雪铁龙汽车公司
发明人： F·卡尔韦
IPC分类号： B60R9/055
CPC分类号： B60R9/055
摘要： 所述顶蓬箱包括设有底部的壳体(1)，且其特征在于，所述底部包括限定了开口(4)的至少两个固定的底壁(2，3)，所述开口设计用来开通从车辆内部至顶蓬箱内部的通道。
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公开(公告)号：CN117460646B
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202280037761.7
申请日：2022-05-17
申请人： 拓乐瑞典股份公司
摘要： 本发明公开了一种用于紧固夹紧装置的紧固构件，该夹紧装置用于将附件固定到负载载体的横杆。该紧固构件包括用于将该紧固构件可拆卸地联接到该夹紧装置的联接区段的联接部分。该联接部分被构造成能够以扭矩可传递方式与该联接区段接合。该紧固构件包括被构造成由用户抓握和旋转的操作部分，该操作部分操作地联接到该联接部分。该联接部分包括容纳部分，该容纳部分用于在其中至少部分地接收该联接区段的力接收部分。
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公开(公告)号：CN118457442A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410897893.8
申请日：2024-07-05
申请人： 永康市露霸户外用品有限公司
摘要： 本申请公开了一种车顶行李包，包括：型材支架，用于提供主要的支撑力；蜂窝板，安装在所述型材支架底部，用于放置物品布包，其底部包覆在所述型材支架与所述蜂窝板上，用于储存物品；快装滑槽，对称安装在所述蜂窝板的底部，用于快速将主体固定在车顶，行李包底部采用质量轻、抗压强的蜂窝板，存放的物品不会因为自身重量导致布包塌陷，利用型材支架与布包再加上蜂窝板相结合的结构，达到强度更高、塑形更好、包容性更广、底部完全平整不塌陷的效果。
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公开(公告)号：CN114655125B
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202110761234.8
申请日：2021-07-06
申请人： 瑞伟安知识产权控股有限公司
发明人： E·格里菲思
摘要： 本发明题为“闩锁装置”。例示性实施方案包括闩锁，该闩锁可旋转地安装在支撑托架上并且包括第一凸缘和第二凸缘，该第一凸缘和该第二凸缘之间限定被构造成接纳撞销杆的凹口。闩锁能够旋转到闭合位置，其中该撞销杆响应于第一凸缘抵靠撞销杆移动而被接纳在凹口中。具有内边缘和凸轮边缘的棘爪可旋转地安装在支撑托架上。第一凸缘的外侧被构造成接合内边缘，以响应于闩锁处于打开位置而将棘爪保持在解锁位置。棘爪被构造成能够旋转，并且凸轮边缘被构造成抵靠第一凸缘的第一侧移动，以响应于闩锁旋转经过棘爪的内边缘而将闩锁保持在闭合位置。
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