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公开(公告)号：CN113569948A
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202110851871.4
申请日：2021-07-27
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种电动汽车工况分类与评价方法及系统，该方法包括以下步骤：根据电动汽车类型，选定典型驾驶工况，然后确定并计算所述典型驾驶工况的特征参数；根据特征参数对汽车驾驶性能的影响，将特征参数划分为耐久性参数、经济性参数和动力性参数；结合聚类方法，选定聚类尺度将耐久性参数、动力性参数、经济性参数进行分析和聚类，分别获取耐久性、动力性、经济性代表性参数，降低同类特性参数的冗余度；对耐久性、动力性、经济性代表性参数采用主成分分析方法进行降维，并采用k值聚类算法进行工况聚类，将典型驾驶工况分为3类，并将3类工况分别评价为耐久型、动力型和经济型工况。该方法及系统有利于提升对电动汽车的能量管理。
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公开(公告)号：CN110299881B
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN201910681666.0
申请日：2019-07-26
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种燃料电池供电的直流双向电机干扰观测与控制方法，提供一燃料电池供电的直流双向电机系统包括燃料电池、直流/直流降压变换器、全桥开关变换器和直流双向电机，包括以下步骤：步骤S1：构建燃料电池供电的直流双向电机系统的数学模型；步骤S2:根据燃料电池供电的直流双向电机系统的数学模型，并利用神经网络的逼近特性得到参数自适应律，用以观测系统外界干扰量与外界干扰所引起的系统参数扰动；步骤S3:根据得到的系统参数扰动，基于反演滑模控制方法，分别设计直流电机驱动电压控制器与角速度控制器,用于控制直流双向电机。本发明实现直流双向电机驱动电压及角速度的快速精确追踪。
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公开(公告)号：CN110843558B
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN201911187753.7
申请日：2019-11-28
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种优化燃料电池电‑电混合电源系统综合效率的方法，该电源系统以燃料电池与蓄电池为电源，并经直流/交流逆变器与负载电机相连。所述蓄电池电源由若干蓄电池单体组成，各单体间通过可控开关连接。该混合电源通过测量燃料电池特定工作点的电流、电压与实际氢气消耗流量等数据，获取燃料电池输出功率转化效率与燃料电池电压、功率之间的函数关系，同时结合蓄电池与燃料电池的效率和负载工况，实时计算该混合电源系统的最小等效输出功率消耗与燃料电池电源、蓄电池电源的最优功率分配，并进一步通过最优功率分配计算蓄电池电源的串并联单体数量，切换内部可控开关，改变蓄电池内部连接结构，实现燃料电池与蓄电池实时综合效率最大化。
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公开(公告)号：CN110112444B
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN201910380911.4
申请日：2019-05-08
Applicant: 福州大学
IPC: H01M8/04701 , H01M8/04992
Abstract: 本发明涉及一种阴极开放式燃料电池温度自适应控制方法，具体步骤为：建立阴极开放式燃料电池温度模型，将温度热力学方程的各项展开，并将除燃料电池电堆温度与强制热对流传递系数外的物理量常数化，建立由燃料电池电堆温度与强制热对流传递系数构成的状态方程，定义温度追踪控制的滑模面，构造李雅普诺夫函数，结合状态方程设计基于自适应反演滑模控制策略的控制器，实现阴极开放式燃料电池电堆温度控制，自适应系统参数变化。
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公开(公告)号：CN111900435A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010929193.4
申请日：2020-09-07
Applicant: 福州大学
IPC: H01M8/04007 , H01M8/04298 , H01M8/0432 , H01M8/04537
Abstract: 本发明涉及一种基于功率优化的空冷燃料电池热管理系统，包括空冷燃料电池、直流风机、LabVIEW上位机、DAQ数据采集卡、温度采集模块、电压电流采集模块，用电设备、直流电机驱动模块和直流电源；所述空冷燃料电池、温度采集模块、LabVIEW上位机、DAQ数据采集卡依次连接；所述用电设备连接空冷燃料电池；所述DAQ数据采集卡还通过电压电流采集模块与空冷燃料电池连接；所述直流电机驱动模块与直流电源、直流风机和DAQ数据采集卡分别连接。本发明能有效提高空冷燃料电池输出功率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN220470213U
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202321700274.2
申请日：2023-06-30
Applicant: 福州大学
Abstract: 本实用新型提供了一种无油涡旋空压机密封装置，包括涡旋盘壳体，所述涡旋盘壳体内安装有相互配合的动涡旋盘、静涡旋盘，所述涡旋盘壳体上设置有用于控制动涡旋盘与静涡旋盘之间啮合间隙的电动推杆机构，所述静涡旋盘边缘上设置有用于检测动涡旋盘与静涡旋盘之间啮合间隙的检测装置。本实用新型通过电动推杆的运动来改变动、静涡旋盘的间隙，同时利用电涡流传感器实时测量间隙大小达到精准反馈控制，使动、静涡旋盘间隙始终保持在临界微小距离，降低涡旋盘相对运动的摩擦损耗，更好的避免泄漏、热变形等问题；装置通过机电控制，在运行过程中可调节涡旋盘轴向间隙，响应速度快、控制精度高。
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公开(公告)号：CN209389176U
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201920151633.0
申请日：2019-01-29
Applicant: 福州大学
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6552 , H01M10/659
Abstract: 本实用新型涉及一种石蜡与热管联用的电池组冷却装置，包括动力电池组，在动力电池组外周设置有用以对动力电池组冷却降温的第一相变材料层或第一热管，在动力电池组中间间隙内设置有第二相变材料层或第二热管。本实用新型结构简单、操作简便，能对电池组进行冷却降温。
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公开(公告)号：CN209231485U
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201821993487.8
申请日：2018-11-30
Applicant: 福州大学
IPC: G01R31/3842 , G01R31/392 , G01R31/396
Abstract: 本实用新型涉及一种电池组状态参数多路实时监测系统，其特征在于：包括电压采集模块、电流采集模块、温度采集模块、Arduino单片机和LabVIEW上位机；所述Arduino单片机与电压采集模块、电流采集模块和温度采集模块分别连接，实现电池电压、电流及温度的实时测量；所述Arduino单片机和LabVIEW上位机连接，通过LabVIEW上位机显示与保存采集的数据。本实用新型电路结构简明，使用了分布式Arduino单片机分时采样，故障处理简单，采集电路互不干扰，LabVIEW上位机与采集装置通讯交互，提供了良好的用户可视化界面和数据存储等功能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208939116U
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201821991301.5
申请日：2018-11-30
Applicant: 福州大学
IPC: H01M10/613 , H01M10/617 , H01M10/625 , H01M10/635 , H01M10/6563
Abstract: 本实用新型涉及一种车用动力电池组双向均衡散热装置，包括电池箱和放置在其内部的动力电池组，所述电池箱的左、右两端分别设置有为动力电池组散热的且可双向出风的散热风扇组；所述动力电池组包括有多个具有间隙的动力电池，每个动力电池上设置有温度传感器，所述温度传感器与一控制单元的数据采集端口电性连接，控制单元根据电池箱内左、右两端动力电池温度的差异分别控制位于左、右两端的散热风扇快、中、慢及正反转的工作模式。本实用新型结构简单、合理，根据电池箱内两端动力电池温度场分布，控制散热风扇采取不同的工作模式，使各个动力电池温度下降，并最终趋向一致，从而使动力电池组温度达到合理范围，以达到动力电池均衡散热的效果。
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公开(公告)号：CN220065748U
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202321714745.5
申请日：2023-07-03
Applicant: 福州大学
IPC: H01M8/04992 , H01M8/04537 , H01M8/04664 , H02M3/335 , H02M1/32 , G01R31/378
Abstract: 本实用新型提供了一种用于EIS检测的氢储能发电用燃料电池DC/DC系统，包括氢储能发电系统以及氢储能发电系统控制器；所述氢储能发电系统包括依次连接的氢气储存系统、燃料电池电堆以及DC/DC变换器；DC/DC变换器包括开关管S1~S4组成的原边全桥H1、开关管S5~S8组成的副边全桥H2、匝数比为n:1的高频变压器、谐振电感Lr1和Lr2、谐振电容Cr1和Cr2及高频变压器组成磁性网络链接H1和H2的交流端口，输入端的电容C1，输出端的电容C2和电感Lf。
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