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公开(公告)号：CN106678046B
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201710010086.X
申请日：2017-01-06
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/02
Abstract: 本发明涉及压缩机技术领域，具体涉及一种油分装置、螺杆压缩机及空调系统。油分装置包括具有内部腔室的油分桶，以及设于油分桶内的一次油分结构与二次油分结构，内部腔室被一次油分结构分隔为水平布置的上游腔室和下游腔室，上游腔室设有连通压缩机构排气管的进气口，下游腔室设有连通冷凝器进口的排气口，二次油分结构将下游腔室分隔为上部腔室与下部腔室，上部腔室具有所述排气口。本发明提供的油分装置的二次油分效果好，二次油分结构使用寿命长，螺杆压缩机油耗低，空调系统更加节能环保。
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公开(公告)号：CN109505756A
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201811518262.1
申请日：2018-12-12
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种润滑油储存装置及压缩机。该润滑油储存装置包括油储存器，油储存器内形成有储存润滑油的储油腔，油储存器上设置有分别与储油腔相连通的进油口和出油口。进油口用于与压缩机的油分桶相连，出油口用于与压缩机的用油端相连。应用本发明的技术方案，可以有效避免压缩机的排气端的气体吹动润滑油，导致润滑油产生大幅度的液位波动，出现高油位保护的现象。同时，可有效解决气吹造成的液位波动以及油分滤网的毛细和虹吸现象，避免冷媒中混有过多润滑油。此外，在更换故障元件时，由于润滑油都储存在储存器的储油腔中，就可以避免润滑油的浪费问题。
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公开(公告)号：CN106015005B
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201610466086.6
申请日：2016-06-21
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/02
Abstract: 本发明提供了一种油分装置和螺杆压缩机。该油分装置包括桶体、排气口和油分滤网，所述油分滤网设置在所述桶体内，将所述桶体分隔为轴向分布的第一空间和第二空间，所述排气口位于所述第一空间内，所述排气口的排气方向与所述桶体内壁的切线方向一致。当油气混合物从排气口排出后，将沿着桶体内壁的切向流动，从而具有旋风离心分离的效果，接着再使油气混合气流流经油分滤网，因而可以有效地提高压缩机油分的效果，同时避免采用额外旋分结构导致压力损失，造成压缩机能效的问题，具有结构简单、成本低的特点。
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公开(公告)号：CN109404280A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811289128.9
申请日：2018-10-31
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种压缩机及具有其的空调系统，其中，压缩机，包括机体和电机，机体具有安装孔，电机装配至安装孔内，安装孔的内壁上设置有限位部，限位部与电机的电机定子相配合以防止电机定子沿安装孔的径向方向移动。本发明的技术方案能够有效地解决现有技术中的压缩机的电机定子与电机转子之间的气隙不均匀、加剧压缩机的振动和噪音的问题。
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公开(公告)号：CN109340170A
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201811291121.0
申请日：2018-10-31
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04D29/063 , F04D29/58 , F04D29/056
Abstract: 本申请提供了一种轴承供油装置和方法，其中，该装置包括：温度传感器、处理器、控制阀、第一油路、第二油路，其中，第一油路的内径小于第二油路；温度传感器用于采集轴承温度；处理器用于在轴承温度大于第一温度阈值时，向控制阀发送第一信号，以便控制导通第一油路；在轴承温度小于第二温度阈值的情况下，向控制阀发送第二信号，以便控制阀导通第二油路。由于通过该装置设置的温度传感器采集轴承温度，处理器根据轴承温度生成相应的控制信号，进而通过控制信号控制控制阀切换不同油路来调整输运至轴承的润滑油量，从而解决了现有方法中存在的无法针对轴承的具体运行情况，高效、及时地对输运至轴承的润滑油量进行合理调整的技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106593874B
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201611236996.1
申请日：2016-12-28
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/00
Abstract: 本发明提供一种与阀配合的过渡安装构件，其特征在于，在构件本体上具有用于安装所述阀的第一安装面及用于安装所述压缩机本体的第二安装面；所述第一安装面和所述第二安装面之间设有贯穿所述构件本体的、用于将所述阀的流量口与所述压缩机本体连通的孔道，至少部分所述孔道的流量截面面积小于或大于所述阀的流量口的流量截面面积。本发明采用了反向思维，将阀的流量变化从阀自身调整转移到本发明的过渡安装构件上，从而实现了在压缩机上阀的通用化设计，有利于压缩机的批量化生产。此外，本发明提供的过渡安装构件，加工方便，生产成本低。
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公开(公告)号：CN108302039A
公开(公告)日：2018-07-20
申请号：CN201810123517.8
申请日：2018-02-07
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种压缩机及具有其的空调器，压缩机包括：压缩机本体，压缩机本体上设置有排气孔；第一转子的第一啮合齿和第二啮合齿之间具有第一齿间容积；第二转子的第三啮合齿和第四啮合齿之间具有第二齿间容积；当第一齿间容积位于第一临界排气状态时，第二啮合齿在排气孔垂直于第一转子的中心线的截面上的投影为第一投影面；当第二齿间容积位于第二临界排气状态时，第四啮合齿在排气孔垂直于第二转子的中心线的截面上的投影为第二投影面；其中，第一投影面的至少部分和第二投影面的至少部分中的至少一个位于排气孔的外侧。本发明的压缩机解决了现有技术中的压缩机在排气过程中会产生较大的噪音的问题。
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公开(公告)号：CN108252911A
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201810129959.3
申请日：2018-02-08
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种压缩机及空调器。压缩机包括：机体，所述机体上设置有安装腔；电机，所述电机安装在所述安装腔内，所述电机的外周和所述安装腔的内壁围成冷媒通道；导流结构，所述导流结构设置在所述安装腔的内壁面或者所述电机的外壳上将所述冷媒通道内的冷媒导向电机的末端。通过本发明的压缩机的结构，能够将制冷剂气体引入电机末端，均匀的降低整个电机的温度，使压缩机能够运行较多工况。
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公开(公告)号：CN108167186A
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201810179519.9
申请日：2018-03-05
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种螺杆压缩机及空调机组，涉及压缩机领域，用以优化现有螺杆压缩机的性能。该螺杆压缩机包括第一压级转子组件、第二压级转子组件和机体。第一压级转子组件包括相互啮合的第一压级阳转子和第一压级阴转子；第二压级转子组件包括相互啮合的第二压级阳转子和第二压级阴转子；机体内部设有第一压级转子组件和第二压级转子组件。其中，第一压级转子组件和第二压级转子组件被设置为满足以下条件：第一压级转子组件受到的其内压缩气体施加的轴向力与第二压级转子组件受到的其内压缩气体施加的轴向力相反。上述技术方案，螺杆压缩机的工作过程中受力更加平衡，螺杆压缩机工作的可靠性更高。
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公开(公告)号：CN107939683A
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201711391767.1
申请日：2017-12-21
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
CPC classification number: F04C29/065 , F04C29/12
Abstract: 本发明涉及一种压缩机及制冷系统，其中，压缩机包括：机体，其内设有压缩室；缓冲腔，至少部分所述压缩室排出的气流流经所述缓冲腔后排出，以降低排气噪声。本发明通过设置缓冲腔能够衰减压缩室排出的气流脉动，降低压缩机的排气噪声。
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