一种挡油帽组件及旋转压缩机

    公开(公告)号:CN212177423U

    公开(公告)日:2020-12-18

    申请号:CN202020063025.7

    申请日:2020-01-13

    Abstract: 本实用新型提供一种挡油帽组件,应用于旋转压缩机,包括有第一挡油帽、第二挡油帽和重力件,所述第二挡油帽由多个子挡油帽组成,所述重力件位于第一挡油帽和第二挡油帽之间且能够相对于所述第一挡油帽自由移动,可以使旋转压缩机上腔体里上升气流中的冷媒和冷冻油分离,冷媒向排气口排出,冷冻油保留在压缩机中,降低压缩机含油率,达到提高空调换热效率,提升空调性能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种低磨损止推曲轴和压缩机

    公开(公告)号:CN211082183U

    公开(公告)日:2020-07-24

    申请号:CN201921389281.9

    申请日:2019-08-23

    Abstract: 本实用新型公开了一种低磨损止推曲轴,包括曲轴、相配合套设于所述曲轴上的止推部、相配合套设于所述曲轴上且与所述止推部下端面相接触的固紧件;所述曲轴上套设有至少一个位于所述止推部上方且随所述曲轴同步旋转以产生上升力的旋翼上升组件。本实用新型提供的低磨损止推曲轴通过旋翼上升组件与曲轴同步旋转,产生上升力,利用该上升力抵消压缩机内曲轴和转子的重力,使止推部与固紧件之间脱离接触或者少接触,以达到止推部不磨损或减少磨损的效果,减少摩擦,有助于延长止推部的寿命;还提供一种具有该低磨损止推曲轴的压缩机。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种轴、泵体组件及压缩机

    公开(公告)号:CN208996956U

    公开(公告)日:2019-06-18

    申请号:CN201821574893.0

    申请日:2018-09-25

    Abstract: 本实用新型提供一种轴、泵体组件及压缩机,解决了压缩机曲轴泵油入口处易产生涡流从而增加泵油阻力的技术问题,采用的技术方案包括:轴本体,其第一端置于润滑介质中;泵油结构,包括在所述轴本体的第一端的端面上开设的沿轴向设置的输油主孔道,以及在所述轴本体的第一端的外周壁上开设的若干增强泵油孔道,且所述增强泵油孔道的第一端连通所述输油主孔道,第二端穿透所述轴本体的第一端的外周壁。增强泵油孔道将输油主孔道与轴本体的第一端的外周壁连通,增强泵油孔道在轴本体第一端附近形成部分张力,当轴本体在旋转动力源的驱动下旋转时,可有效减少轴对润滑介质的搅动,减少涡流现象的发生,进而提升润滑效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    压缩机、冷却装置及制冷系统

    公开(公告)号:CN208720557U

    公开(公告)日:2019-04-09

    申请号:CN201821268339.X

    申请日:2018-08-07

    Abstract: 本实用新型涉及制冷设备技术领域,解决现有技术中用于对压缩机进行散热的结构复杂不可靠的技术问题,本实用新型提供了一种压缩机、冷却装置及制冷系统,压缩机包括壳体及设置在所述壳体内的压缩泵及用于驱动所述压缩泵的驱动电机,其中,所述壳体上具有与所述压缩泵连通的第一进口和第一出口;所述壳体内具有密闭的容腔,所述驱动电机位于所述容腔内,所述壳体上具有与所述容腔连通的第二进口和第二出口。本实用新型实施例的压缩机能够通过预冷凝管路和主冷凝管路与冷凝器连通,预冷凝管路中的冷却介质经冷凝器降温后回流到压缩机中,以对压缩机进行降温,然后在回流到冷凝器中,从而能降低压缩机的排气温度。

    气缸结构及压缩机
    95.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206625954U

    公开(公告)日:2017-11-10

    申请号:CN201720366262.9

    申请日:2017-04-10

    Abstract: 本实用新型提供一种气缸结构及压缩机,气缸具内腔,该气缸结构包括消音块;气缸的端面上设置有与消音块的形状相匹配的容纳槽,消音块可拆卸连接在容纳槽中;消音块上设有消音腔,消音腔与内腔相连。本实用新型具有通用化程度高,降低了呆料的存在率,进而能够有效地控制成本的优点。

    润滑件及压缩机
    96.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206386247U

    公开(公告)日:2017-08-08

    申请号:CN201621277551.3

    申请日:2016-11-26

    Abstract: 本实用新型公开了一种润滑件及压缩机。该润滑件用于相对运动的两结构件之间的润滑,包括:支撑结构;吸附结构,包覆于所述支撑结构的外表面,用于吸附润滑油,并当受到挤压时释放润滑油。本实用新型提供的润滑件具有支撑结构以及包覆于支撑结构外表面的吸附结构,通过吸附结构主动吸附润滑油,从而在支撑结构的支撑作用下形成比较完整的润滑油膜,进而提高润滑效果,避免结构件之间发生干磨。

    端子式接线柱、压缩机及其上盖组件

    公开(公告)号:CN204885483U

    公开(公告)日:2015-12-16

    申请号:CN201520674961.0

    申请日:2015-09-01

    Abstract: 本实用新型公开了一种端子式接线柱、压缩机及其上盖组件,该端子式接线柱包括:基座,玻璃体,第一端子和第二端子;其中,玻璃体外套于第二端子,第二端子和玻璃体均贯穿基座,第一端子安装于第二端子与玻璃体相连的一端,且第一端子位于基座的顶侧。本实用新型公开的端子式接线柱,由于第一端子安装于第二端子,则在压缩机装配过程中,需要装配第一端子和第二端子;又由于第二端子和玻璃体贯穿基座,且第一端子位于基座的顶侧,则在压缩机装配过程中能够最后装配第一端子,有效减小了玻璃体因第一端子受到撞击而破碎的几率,从而减少了返修环节,降低了返修成本。

    压缩机支脚及压缩机
    99.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204877845U

    公开(公告)日:2015-12-16

    申请号:CN201520541308.7

    申请日:2015-07-23

    Abstract: 本实用新型提供一种压缩机支脚,压缩机支脚为L型支脚,压缩机支脚包括横臂和连接所述横臂的竖臂,在所述横臂或/和所述竖臂设置有柔性凹槽。还涉及一种压缩机。本实用新型的压缩机支脚和压缩机,在L型支脚的横臂或/和竖臂设置有柔性凹槽,有效提高了压缩机支脚的减振效果,L型支脚既能满足固定压缩机作用,又可以起到减振降噪作用,实现功能多样化,解决了现有压缩机支脚采用减振垫圈减振效果不明显、压缩机支脚结构功能单一的问题。

    压缩机阀片及压缩机
    100.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204591634U

    公开(公告)日:2015-08-26

    申请号:CN201520205204.9

    申请日:2015-04-07

    Abstract: 本实用新型提供了一种压缩机阀片及压缩机,该压缩机阀片包括阀片头部、阀片尾部和连接部,所述连接部分别与所述阀片头部和所述阀片尾部连接,所述阀片头部的表面上设置有柔性槽;所述柔性槽将所述阀片头部分为柔性部和刚性部,所述刚性部的一侧与所述连接部连接,所述刚性部的另一侧通过所述柔性槽与所述柔性部连接。本实用新型的压缩机阀片能够很好的缓解气体排出阻力,并防止壳体内气体倒流入气缸内,从而降低压缩机能耗,增加压缩机冷量,提高压缩机性能。

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