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公开(公告)号:CN116447455A
公开(公告)日:2023-07-18
申请号:CN202310432500.1
申请日:2023-04-21
Applicant: 明峰医疗系统股份有限公司
IPC: F16M11/04 , F16M11/20 , F16F15/02 , F16F15/023 , F16F15/067
Abstract: 本发明涉及CT设备技术领域,具体是一种带有防冲击机构的车载CT设备用适应底座,本发明用于解决现有的车载CT设备用适应底座不具备防冲击功能,在受到撞击时不能对撞击力进行充分缓冲,使得其受到撞击时容易产生损伤和晃动造成倾斜摔倒的危险的技术问题,包括支撑座,所述支撑座的四周等距间隔开设有多个穿线孔,所述支撑座顶部设有固定壳体,所述固定壳体体上开设有凹槽,所述固定壳体的两侧及背面均设置有缓冲结构,所述缓冲结构包括转动轴、蓄水袋、进水管、防撞板、挡板和出水管;本发明的有益效果:具备防冲击功能,在受到撞击时能够对撞击力进行充分缓冲,避免其受到撞击时容易产生损伤和晃动造成倾斜摔倒的危险。
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公开(公告)号:CN116416767A
公开(公告)日:2023-07-11
申请号:CN202310408499.9
申请日:2023-04-17
Applicant: 明峰医疗系统股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种面向车载CT设备的运行故障预警系统,包括CT设备信息采集模块、载具设备采集模块、环境采集模块、电力信息采集模块、维护信息采集模块、数据处理模块、总控模块与信息发送模块;CT设备信息采集模块用于采集CT设备信息,CT设备信息包括设备运行时长信息与CT设备受到的震动力信息;在载具设备采集模块用于采集载具信息,载具信息包括载具行驶速度信息与急刹车次数信息;电力信息采集模块用于采集电力信息,电力信息包括电压信息与电力信息;维护信息采集模块用于采集设备维护信息,环境信息采集模块用于采集环境信息。本发明能够全面的准确的进行车载CT设备的运行故障预警。
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公开(公告)号:CN116409231A
公开(公告)日:2023-07-11
申请号:CN202310393347.6
申请日:2023-04-13
Applicant: 明峰医疗系统股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种便于车载CT设备拆装维护的车载基座,涉及CT设备技术领域,本发明以其中的安装底板为初始定位结构,以两个侧翼架框作为固定CT设备的固定结构,具体表现为:以两个定位推缸带动侧翼架框配合CT设备进行角度转换,以两个相互靠近的侧翼架框完成对CT设备的夹持动作,在拆装维护过程中,仅仅以松脱两个侧翼架框完成拆卸过程,并在对CT设备进行夹持固定的同时,首先是以内压弧板对CT设备进行进一步加固,并且以其中的橡胶柱避免固定过程中对CT设备所造成的剐蹭损伤,然后再通过定位调节块和内六角调节柱对内压弧板进行二次加固,其目的是保证CT设备重新组装时的结构稳定性。
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公开(公告)号:CN116107358A
公开(公告)日:2023-05-12
申请号:CN202310045434.2
申请日:2023-01-30
Applicant: 明峰医疗系统股份有限公司
Inventor: 王瑶法
IPC: G05D19/02
Abstract: 本发明公开了一种车载CT设备的智能减振调控系统,包括车辆重量采集模块、车辆速度采集模块、减震设备采集模块、车辆振动采集模块、数据接收模块、数据处理模块、总控模块与信息发送模块,车辆重量采集模块用于采集车载CT设备所处车辆的车辆重量信息,车辆速度采集模块用于采集车载CT设备所处车辆的车辆速度信息,减震设备采集模块用于采集车载CT设备所处车辆的减震设备的设备信息,人员信息采集模块用于车载CT设备所处车辆的人员信息,车辆振动采集模块用于采集车载CT设备的车辆实时振动幅度信息;本发明是能够更加智能化的稳定的进行减振调控,保证车载CT设备的稳定运行。
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公开(公告)号:CN116098768A
公开(公告)日:2023-05-12
申请号:CN202211713454.4
申请日:2022-12-27
Applicant: 明峰医疗系统股份有限公司
Inventor: 王瑶法
Abstract: 本发明属于CT医疗车技术领域,用于解决现有技术中,通过医护人员辅助将病人从担架上抬到CT仪上,增加了医护人员的劳动强度和病人受到碰撞而受到伤害概率的问题,具体是一种适用于CT医疗车的辅助升降平台,包括CT医疗车,CT医疗车的内部设置有隔板,隔板的一侧设置有CT机,CT机的底部设置有缓震工装,CT机的一侧设置有操控板,操控板的一侧设置有升降机构,升降机构的一侧设置有担架,本发明是通过升降机构避免人工将病人抬到CT机上方的过程,降低人力的劳动强度,同时还降低病人受到损伤的概率,保证了病人的舒适度,通过限位组件对担架进行限位,避免在转运病人至辅助平台上方时,担架发生晃动。
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公开(公告)号:CN116080365A
公开(公告)日:2023-05-09
申请号:CN202310045411.1
申请日:2023-01-30
Applicant: 明峰医疗系统股份有限公司
Inventor: 王瑶法
Abstract: 本发明适用于医疗车技术领域,提供了一种车载CT带有自动消毒结构的医疗车车门,包括安装框和内隔离门;安装框内部滑动连接有第一延伸框,第一延伸框内部滑动连接有第二延伸框;第二延伸框远离第一延伸框的一端面铰接有外隔离门;安装框上固定有伸出级端分别与第一延伸框、第二延伸框固定连接的多级伸缩电动缸。本发明能够在医疗车车门处形成空间较大的用于对人体消毒的密封舱室,能够一键启动,自动化程度高,不需要携带大量的设备在医疗车外额外搭建消毒设备,对通过该车门的病人进行消毒处理,不需要额外使用医护人员,降低人力资源的消耗,提高医疗车的使用效率,对病人进行及时的诊断。
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公开(公告)号:CN116046067A
公开(公告)日:2023-05-02
申请号:CN202310045426.8
申请日:2023-01-30
Applicant: 明峰医疗系统股份有限公司
Inventor: 王瑶法
IPC: G01D21/02 , A61B6/03 , B60R16/023 , H04L67/12 , G08B19/00
Abstract: 本发明公开了一种适用于野外环境的车载方舱CT系统,包括环境信息采集模块、出发点采集模块、天气信息采集模块、停放点采集模块、车辆信息采集模块、电池信息采集模块、数据接收模块、数据处理模块、总控模块与信息发送模块;环境信息采集模块用于在车载方舱CT到达预设停放点后采集停放点所处环境信息,出发点采集模块用于采集出发点位置信息,停放点采集模块用于采集停放点位置信息,车辆信息采集模块用于采集车辆信息,天气信息采集模块用于采集停放点的天气信息,电池信息采集模块用于采集车载方舱CT的供电电池信息;本发明是能够更加全面的为车载方舱CT设备提供防护,使其能够更适合在野外使用。
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公开(公告)号:CN116030966A
公开(公告)日:2023-04-28
申请号:CN202310045425.3
申请日:2023-01-30
Applicant: 明峰医疗系统股份有限公司
Inventor: 王瑶法
Abstract: 本发明公开了一种用于车载CT的远程诊断方法及系统,属于医疗影像诊断领域,系统包括三维重建模块、数据传输模块、信息处理模块、信息存储云端、信息导入模块、信息收发终端、医生个人终端、短信通知模块、会议室终端以及车载打印模块;三维重建模块用于对患者的CT扫描数据进行三维重建形成图像;数据传输模块用于传输三维重建图像以及诊断结果信息;信息处理模块用于构建诊断模型,输出诊断结果;信息导入模块用于导入以往病例信息。本发明,能够快速匹配生成诊断结果,并将诊断结果交由医生确认,在出现无法确认时由多个医生集合进行讨论来确定诊断结果,重复确认确保最后的诊断结果精准度较高。
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公开(公告)号:CN116019471A
公开(公告)日:2023-04-28
申请号:CN202211657601.0
申请日:2022-12-22
Applicant: 明峰医疗系统股份有限公司
Inventor: 王瑶法
Abstract: 本发明适用于放射诊断技术领域,提供了一种适用于车载CT的摄像定位系统,包括车载CT后端主操作系统、人体定位固定系统和人体摄像定位系统以及用于各系统之间通信连接的光纤通信模块;光纤通信模块由5G SA网络构成;车载CT后端主操作系统与人体定位固定系统之间通过5G SA网络通讯连接;车载CT后端主操作系统与人体摄像定位系统之间通过5G SA网络通讯连接,该装置实现了对不同体格的待扫描病人进行夹持定位固定,以防止其扫描的过程中抖动,避免对最终的扫描结果造成影响,减少病人在车载CT系统中所受的辐射剂量,降低单次CT扫描对病人身体造成辐射危害风险,实时显示病人在车载CT中的具体位置,以便帮助医生获取准确的病人人体定位图像的。
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公开(公告)号:CN116019470A
公开(公告)日:2023-04-28
申请号:CN202211607507.4
申请日:2022-12-14
Applicant: 明峰医疗系统股份有限公司
Inventor: 王瑶法
Abstract: 本发明适用于CT成像相关技术领域,提供了一种车载CT医疗成像方法及系统,包括车载CT成像组、服务器组和显示屏组,车载CT成像组与服务器组之间通过5G网络连接,服务器组与显示屏组之间信号连接;车载CT成像组包括CT成像设备、处理器和5G网络单元;显示屏组包括多个会诊显示屏,每个会诊显示屏布设在不同的会诊医生办公室中,每个会诊显示屏之间通过联网会诊视频连接;服务器组包括分服务器A、分服务器B和总服务器,分服务器A和分服务器B均与总服务器信号连接;本发明在车载CT成像组与医院端的服务器组之间通过5G网络连接,在救护车移动转移的过程中便可实现救护车与医院两端的同步诊治,提高了整个救治工作的高效性。
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