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公开(公告)号：CN116361991A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202211648529.5
申请日：2022-12-21
Applicant: 天津大学合肥创新发展研究院 , 安徽希耀电力科技有限公司
IPC: G06F30/20 , H02J3/38 , G06F111/04 , G06F111/08 , G06F113/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开一种柔性互联配电网DG承载能力评估方法及系统，用于对三层承载能力评估模型进行求解，包括：采用遍历方法对外层模型进行处理，生成各可行DG接入方案；将内层模型的求解目标对偶后，与中间层模型合并成一个转化模型；对转化模型中的非线性项进行处理，将转化模型转换为混合整数线性模型；在各DG接入方案下，采用Cplex求解器对混合整数线性模型进行求解，得到各DG接入方案下的承载能力，并进行迭代优化得到所有接入方案中最鲁棒的接入方案和配电网的最小承载能力。本发明得到了计及DG出力不确定性以及SOP和网络重构的提升作用、同时支持任意位置接入的承载能力数值。
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公开(公告)号：CN112865149B
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202011630226.1
申请日：2020-12-31
Applicant: 天津大学
IPC: H02J3/32
Abstract: 一种基于代理商与区域分时电价的车网多时空互动方法，包括：面向电动汽车用户，基于不同放电深度下电池的循环寿命，构建电池充放单位能量的经济成本损耗模型；面向代理商，基于电池充放单位能量的经济成本损耗模型，以电动汽车充放电收益与配电网所给予的补贴最大为目标，构建电动汽车充放电调度模型；面向配电网，基于电动汽车充放电调度模型，以城市内各区域配电网负荷峰谷差改善效果最优为目标，构建内嵌电动汽车充放电调度的区域分时电价峰谷时段优化模型；基于改进的遗传算法求解内嵌电动汽车充放电调度的区域分时电价峰谷时段优化模型。本发明充分利用了电动汽车的时空移动特性，平衡了负荷水平，使得电网能量通过EV进行多时空互动。
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公开(公告)号：CN109919350B
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN201811588891.1
申请日：2018-12-25
Applicant: 天津大学 , 国网安徽省电力有限公司电力科学研究院
Abstract: 本发明涉及一种考虑整体经济性的多阶段变电站扩展规划方法，包括下列步骤：以负荷饱和期做为规划期的目标年，根据目标年规划地区负荷水平，在不考虑分布式电源接入场景下进行变电站选址定容规划；根据目标年规划地区负荷水平、已有变电站容量、DG置信容量以及给定的变电站候选容量集；结合中间年各阶段规划地区的负荷水平，以优先减容为原则从目标年逐阶段向现状年进行回推，得到中间年变电站的规划方案；以优先去站为原则从目标年逐阶段向现状年进行回推，得到中间年变电站的规划方案；以两者中经济性最优的方案同目标年变电站规划方案共同构成多阶段变电站扩展规划方案；计算多阶段变电站扩展规划方案的整体经济性。
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公开(公告)号：CN112751341B
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202011597305.7
申请日：2020-12-29
Applicant: 天津大学合肥创新发展研究院
Abstract: 本发明公开了一种考虑能源耦合的海岛含氢综合能源系统时序潮流计算方法，首先，对电热网和氢气生产消耗的参数进行初始化；其次，进行初始时间段内的综合能源系统潮流计算，得到系统各状态量初始值；再次，根据各时刻负荷数据进行综合能源系统时序潮流计算，当计算时间达到24h后结束计算，否则进入下一时间段的潮流计算。本发明考虑了氢气和电热网在潮流计算中的耦合关系，通过交替迭代计算得到电热网潮流和氢气需求的结果，最终实现综合能源系统的时序潮流计算。更适合这种综合能源系统的运行场景的潮流计算，得到的结果更加精确。
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公开(公告)号：CN111724045B
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202010478370.1
申请日：2020-05-29
Applicant: 天津大学
Abstract: 本发明公开了一种基于数据驱动的综合能源系统能效评价与提升方法：采集综合能源系统在不同典型日内的温度数据、负荷数据、可再生能源出力数据、购能数据以及能流数据；计算各典型日综合能源系统的各供能子系统能效与各能源转换环节能效，得到综合能效和可再生能源出力占比；各能效结果值与当地能效标准对比评价，得到能效较低的能源转换环节和供能子系统；对综合能源系统进行不同策略下模拟，得到能流数据，计算不同运行策略下的能效值，进行自身评价，得到能效较低的能源转换环节和供能子系统；对能效较低的能源转换环节和供能子系统分析，找出对能效影响较大的因素，进行改进。本发明对节约能源、提升可再生能源利用效率有着重要意义。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114595586A
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202210252978.1
申请日：2022-03-15
Applicant: 天津大学合肥创新发展研究院 , 安徽希耀电力科技有限公司
IPC: G06F30/20 , G06Q10/04 , G06Q10/06 , G06Q50/06 , G06F111/04 , G06F113/04
Abstract: 本发明公开一种面向承载力与网损重构的分散电源概率规划方法及装置，对双层规划模型求解，确定分布式电源接入方案和网络重构方案，双层规划模型的规划层运行有以分布式电源接入容量最大和网损最小为目标的分布式电源规划模型，运行层运行有以网损最小为目标的网络重构优化模型，方法包括：对分布式电源规划模型进行求解，得到分布式电源接入方案；对网络重构优化模型进行求解，得到网络重构方案；将规划层得到的分布式电源接入位置和容量作为运行层的输入，将运行层得到的网络重构方案和网损作为规划层的输入，进行双层优化迭代，直至得到最优分布式电源接入方案和最优网络重构方案。本发明在提高分布式电源利用率的同时，有效降低网损。
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公开(公告)号：CN114490836A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210392883.X
申请日：2022-04-15
Applicant: 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 天津大学 , 国网信息通信产业集团有限公司 , 国家电网有限公司
Inventor： 张剑 , 徐科 , 王迎秋 , 张浩 , 贺春 , 祖国强 , 刘洪 , 李思维 , 郝爽 , 李少雄 , 袁新润 , 谢秦 , 李硕 , 赵越 , 张卫欣 , 唐庆华 , 甘智勇 , 张弛
IPC: G06F16/2458 , G06K9/62 , G06Q10/00 , G06Q10/06 , G06Q50/06
Abstract: 本发明涉及一种适用于电动汽车充电故障的数据挖掘处理方法，通过将其输出输入到充电设施运行状态数据挖掘模型，对复杂数据做出简化，选择合适的充电设施数据挖掘方案，设计合理的数据挖掘模型，分析安全故障数据特征展示数据挖掘结果，分析安全故障数据特征，建立充电设施一体化故障树，通过提取规则，分析各层故障源和具体故障类型之间的关系。其中，改进后的不良数据筛选算法去除了原间隙统计算法中由于随机产生参考数集以及采用样本估计带来的误差，使得统计量能更加客观地反映了事实。算法也不用进行样本估计和计算标准差及模拟误差，降低了算法的运算量，提高了算法的计算速度，使算法的实用性增强。
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公开(公告)号：CN113222241B
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202110502052.9
申请日：2021-05-08
Applicant: 天津大学
Abstract: 一种考虑充电服务引导与客户需求的出租车快充电站规划方法，包括：建立考虑充电服务费引导与客户需求位置的出租车快充电站规划模型：电动出租车用户充电行为选择模型、规划层数学模型、运行层数学模型和快充电站规划目标函数；确定出租车快充电站规划模型需要满足的约束条件，包括：充电站距离约束、充电站接入点容量约束、节点电压幅值的上下限约束和馈线最大电流约束；求解考虑充电服务费引导与客户需求位置的出租车快充电站规划模型。本发明通过模拟快充电站运行后的待充电出租车实际分布情况，调整站内充电服务费用，对出租车充电行为进行引导，对数据信息进行修正完善，将前期规划成本与后期运营成本统一考虑，减少了后期潜在的补充费用。
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公开(公告)号：CN113705892A
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202111001896.1
申请日：2021-08-30
Applicant: 天津大学
Abstract: 本发明公开了一种需求侧资源与智能软开关分布鲁棒联合规划方法，该方法包括：以配电公司年综合费用最小为目标，提出需求侧资源和智能软开关确定性规划模型构建方法；基于多面体线性化技巧和等效替代技术，提出该确定性规划模型的线性化方法；基于历史数据分析，提出的分布式电源出力与需求侧资源响应结果不确定性处理方法，并针对上述两种不确定性提出需求侧资源和智能软开关分布鲁棒规划模型构建方法；基于列和约束生成算法，提出分布鲁棒规划模型的求解方法，从而得到需求侧资源与智能软开关的联合规划结果。本发明实施例提供的技术方案实现了不同规划对象的优势互补，既保证了规划方案经济性，也提高了分布式电源消纳能力。
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公开(公告)号：CN113393038A
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202110669144.6
申请日：2021-06-17
Applicant: 天津大学
Abstract: 本发明公开了一种综合能源站网及需求响应协同的规划方法，该方法包括：考虑负荷需求响应因素，基于加权等价距离最小的能源站供能范围划分方法；综合考虑负荷需求响应的容量和位置以及能源站设备选型与容量配置，以经济性最优构建能源站负荷联合规划模型并进行求解，确定能源站设备选型与容量配置以及负荷需求响应的位置和容量；基于需求响应对能源站下级管网布局的影响分析，以管网建设成本最小构建管网布局模型并求解，确定管网布局；以改进能矩最小为依据确定最优能源站站址，从而得到最优站址下的最优能源站设备配置和管网规划方案。本发明实施例提供的技术方案考虑了负荷需求响应与能源站网间的协同规划，提升了综合能源站网规划的整体经济性。
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