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公开(公告)号:CN109586280A
公开(公告)日:2019-04-05
申请号:CN201811392164.8
申请日:2018-11-21
Applicant: 国网冀北电力有限公司 , 北京清能互联科技有限公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种机组交易极限电量确定方法,包括以下步骤:获取各机组基础数据及系统各项约束条件;根据各极限电量的计算需求,选取对应的目标函数;根据目标函数、目标函数对应的约束条件和各机组基础数据,构建计算模型,求解得到各项电量极限值;判断各项电量极限值是否已经全部完成;并校核输出的各项电量极限值是否合理,输出最终的各极限电量计算结果。本发明提供了一种机组交易极限电量确定方法及系统,通过构建计算模型,进行计算累加得到目标时段内的极限电量,能够有效提高中长期交易极限电量计算的准确度,从而有利于保障电力市场的有序推进。
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公开(公告)号:CN109472970A
公开(公告)日:2019-03-15
申请号:CN201811337709.5
申请日:2018-11-12
Applicant: 国网冀北电力有限公司 , 国网冀北电力有限公司电力科学研究院 , 华北电力科学研究院有限责任公司 , 国家电网有限公司 , 珠海泰坦科技股份有限公司
Inventor: 刘晓天 , 杜维柱 , 梁继清 , 杨振琦 , 巨汉基 , 赵思翔 , 杨新宇 , 王杰 , 袁瑞铭 , 丁恒春 , 易忠林 , 韩迪 , 刘影 , 汪洋 , 崔文武 , 王晨 , 庞富宽 , 郭皎 , 周凌 , 刘梁亮
Abstract: 本发明提供了一种电动汽车充电桩数据采集终端,所述数据采集终端包括:充电桩通讯单元、ARM处理单元及后台主站通讯单元,所述充电桩通讯单元用于采集充电桩侧的数据并发送给所述ARM处理单元,所述ARM处理单元用于接收所述充电桩通讯单元发来的数据并存储,并将充电桩侧的数据通过所述后台主站通讯单元发送给后台主站。本发明实施例提供的数据采集终端至少可以完成8台充电桩数据采集与上传,针对广大中小充电站而言,使用数据采集终端的方案可以实现采用较低成本实现方便快捷的充电桩管理,节省用户的设备成本和流量成本,广泛应用能够提高工作效率和经济效益。
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公开(公告)号:CN109451511A
公开(公告)日:2019-03-08
申请号:CN201811216243.3
申请日:2018-10-18
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于1800M电力无线通信专网的路测系统及方法,该方法包括以下步骤:先采集电力无线通信专网发出的电力信息、射频信息以及路测位置信息并存储;再对存储的电力信息、射频信息以及路测位置信息进行数据解析;然后判断解析后的数据是否符合标准,若判断为否,则对不符合标准的数据进行自动标记,并分析标记数据不符合标准的故障原因,以及根据故障原因给出处理建议,若判断为是,则表明所述电力无线通信专网在相应路测位置的通信业务情况正常。本发明还公开了一种路测系统。本发明能够提高路测的自动化程度和路测效率,并能够对电力无线通信专网的通信业务情况进行智能分析,节约人力和测试资源。
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公开(公告)号:CN108983049A
公开(公告)日:2018-12-11
申请号:CN201810614757.8
申请日:2018-06-14
Applicant: 国网浙江省电力有限公司舟山供电公司 , 浙江舟山海洋输电研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网浙江省电力有限公司
Abstract: 大电容直流电缆雷电冲击电压试验波形过冲抑制方法,涉及雷电冲击电压试验技术。目前,缺少相对统一的计算公式或模型以定量确定过冲抑制回路参数。本发明包括以步骤:1)对包含阻尼电容的雷电冲击电压试验4阶放电回路进行分析,推导出其对应的输出电压s域表达式U(s)和时域表达式u(t),并引入可表征波形过冲率的变量δm;2)以δm最小化为目标函数,建立优化模型,在满足各种约束条件下求得阻尼电容的最优解,间接实现过冲率的最小化;3)根据计算获得的阻尼电容的最优解设置波前电阻并联的阻尼电容,以对过冲率和波前时间进行有效限制,提高冲击电压发生器的带载能力。定量确定过冲抑制回路参数,从而实现雷电冲击波形参数的最优化。
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公开(公告)号:CN108899909A
公开(公告)日:2018-11-27
申请号:CN201810921611.8
申请日:2018-08-14
IPC: H02J3/06
Abstract: 本发明涉及一种基于低线性度网络模型的用于潮流计算的初值估计方法,属于电力系统潮流计算技术领域。输电网全部节点注入的向量形式表示,计算向量中的常数矩阵,分别对常数矩阵的行和列进行重排,得到用于初值估计的线性方程组的系数矩阵和常数项,得到用于初值估计的线性方程组的系数矩阵和常数项,求解该线性方程组,得到PQ节点的电压幅值,以及PV和PQ节点的电压相角,实现用于潮流计算的初值估计。本发明的初值估计方法,无需电网先验知识,只需求解一次线性方程组,方法简单、鲁棒性高,给出的初值质量高;同时,本发明中提供的计算方法不依赖于当前的系统运行状态,对不同的输电网络有较强的适应性。
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公开(公告)号:CN119205196A
公开(公告)日:2024-12-27
申请号:CN202411616815.2
申请日:2024-11-13
Applicant: 国网河北省电力有限公司营销服务中心 , 国家电网有限公司
IPC: G06Q30/0202 , G06Q30/0201 , G06Q30/01 , G06F18/214 , G06F40/16 , G06N5/04 , G06F18/2135
Abstract: 一种电力应用导向的数据预测方法及系统,包括以下步骤:步骤1,集成多个渠道的工单信息中的电力客户诉求和反馈数据,获得集成的信息;步骤2,基于集成的信息,建立标签属性管理体系,人工添加新的特征标签,按时更新数据特征库;步骤3,从更新的数据特征库中,计及电力客户行为数据的高维性和非线性,将更新的数据特征降维后投影到黎曼流形上,构建电力客户行为预测模型;步骤4,基于构建的预测模型,预测未来一段时间内电力客户的用电需求,并将用电客户诉求处理结果及最新的客户数据定期反馈至预测模型,通过反馈数据对预测模型的参数和结构进行调整和优化,进行电力应用导向的数据预测。提高了预测的准确度和可靠性。
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公开(公告)号:CN118780813A
公开(公告)日:2024-10-15
申请号:CN202410700035.X
申请日:2024-05-31
Applicant: 国网冀北电力有限公司计量中心 , 国家电网有限公司
IPC: G06Q30/018
Abstract: 本发明提供一种实现碳排放检测的电能采集设备的元器件比对方法、系统、设备介质,属于电能采集设备元器件管理技术领域,所述方法步骤如下:确定待检测的电能采集设备,进行内部布局的扫描识别;将扫码识别的结果与PCB板布局进行比对,验证电能采集设备目标的产品与设计是否一致;计算电能采集设备目标中各元器件、PCB板及电能采集设备目标整体的碳排放数据;对各电能采集设备目标及其元器件和PCB板的碳排放数据进行统计分析,确定边界值,构建元器件数据库,并根据是否符合碳排放要求对各元器件进行标注,指导设备厂家进行元器件采购。本发明实时掌握各元器件的碳排放数据,指导电能采集设备的生产及元器件的采购,有效降低碳排放。
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公开(公告)号:CN118704747A
公开(公告)日:2024-09-27
申请号:CN202411001253.0
申请日:2024-07-25
Applicant: 天津送变电工程有限公司 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本申请涉及混凝土建筑模板领域,公开了一种变电站土建工程用混凝土建筑模板,包括主板一,所述主板一的外壁滑动连接有主板二,所述主板一的下表面固定连接有底座,所述底座的上表面固定连接有过滤箱,所述底座的上表面固定连接有输送泵一,所述输送泵一的输入端固定连接有抽取管一,所述抽取管一的外壁固定连接在主板一的内部,所述抽取管一的外壁一端固定连接有冷却管,所述冷却管的内部固定连接有多个分支管,所述输送泵一的输出端固定连接有输送管一。通过底座、过滤箱、输送泵一、抽取管一、输送管二、滤网、密封块、冷却管和分支管之间的配合,达到了通过循环冷却液体来加速混凝土的硬化过程,缩短工期的作用。
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公开(公告)号:CN107884692B
公开(公告)日:2024-09-03
申请号:CN201711296360.0
申请日:2017-12-08
Applicant: 国网冀北电力有限公司计量中心 , 国网冀北电力有限公司电力科学研究院 , 华北电力科学研究院有限责任公司 , 国家电网有限公司 , 烟台东方威思顿电气有限公司
Abstract: 本发明提供一种绝缘试验通用切换装置,包括多个继电器和多个端口;端口包括:高电平端口,用于连接电压发生装置的高电平;低电平端口,用于连接电压发生装置的低电平;接地端口,用于接地;多个测试设备端口,用于连接测试设备;在测试设备进行多个绝缘试验时,闭合多个继电器中的相应继电器,与多个端口构成相应测试回路,可以兼容不同的仪表设备和不同试验回路,无需人工接线,从而避免接线错误,提高工作效率和试验安全性。
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公开(公告)号:CN114936666B
公开(公告)日:2024-05-10
申请号:CN202210301845.9
申请日:2022-03-24
Applicant: 国网河北省电力有限公司营销服务中心 , 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司
IPC: G06Q10/047 , G06Q10/0631 , G06Q50/06
Abstract: 本发明提供了基于车‑站‑平台系统的电动汽车充电导航方法及系统,包括:获取车‑站‑平台系统的电网参数和路网参数;基于所述电网参数和路网参数计算待充电汽车选择充电站的各子目标值;基于所述各子目标值和更新的路网参数采用最短路径算法对预先构建的规划模型进行求解,得到所述规划模型的最优解;由所述最优解对应的所述待充电汽车的行驶路径作为规划方案;其中,所述规划模型是基于待充电汽车发出需求响应至达到充电站的行驶距离、使用时长、充电费用和用户体验,结合依据用户喜好确定的权重系数构建而成。本发明协同考虑电动汽车、充电站、交通路网以及配电网之间的影响,使充电策略达到系统整体最优。
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