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公开(公告)号：CN213515632U
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202022439541.8
申请日：2020-10-28
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
IPC: G01C15/00
Abstract: 本实用新型涉及海底隧道精确投点设备技术领域，尤其涉及一种沉管漂浮状态下精确投点装置。分上部结构与下部结构，上部结构为装置的核心结构，包括可发射绿色光源，四个调节螺栓孔，一个方形底座。下部结构为圆形底座，与上部结构连接，可拆卸，可旋转360°，旋转后照射点位与原点位在10m高度范围内偏差小于1mm，该装置精度高，10m高度下的投点误差小于1mm；该装置可操作性强，即可实现从上往下投点，又可满足从下往上投点的需求；该装置可适用于漂浮状态下的投点，固定在结构物底部，投点位置不随管节的倾斜偏离既定位置；该装置光源强度大，照射能力强，可适用于各种环境下的作业；该装置结构轻便、实用性较强、可循环使用。
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公开(公告)号：CN220398406U
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202322235746.8
申请日：2023-08-18
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
IPC: G01B5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种沉管隧道相邻管节相对偏差测量装置，属于沉管隧道工程测量技术领域。沉管隧道相邻管节相对偏差测量装置包括第一测量尺、第二测量尺和第三测量尺。第二测量尺垂直固定在第一测量尺的一端，第三测量尺与第一测量尺滑动连接，且第三测量尺沿第一测量尺具有两个相互垂直的滑动方向，第三测量尺平行于第二测量尺。本实用新型提供的沉管隧道相邻管节相对偏差测量装置可以在空间狭小且湿滑的管节结合处进行测量，操作简单，安全性高，所获得的相邻管节相对偏差数据真实准确。
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公开(公告)号：CN218597220U
公开(公告)日：2023-03-10
申请号：CN202223120171.7
申请日：2022-11-23
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
IPC: E02D29/073
Abstract: 本实用新型涉及一种点位调节装置及点位传递系统。点位调节装置包括：目标点位，其用于定位或用于安装测量装置；调平组件，包括：调平面，目标点位位于调平面上；高度调节组件，其设置于调平面的下方并且支撑调平面，高度调节组件可调节调平面在支撑部位的高度，高度调节组件设置有两套或多套以对调平面上不同位置的高度进行调节；水平移动组件，设置于调平组件的下方并且支撑调平组件，水平移动组件可调节调平组件在水平方向的位置。该点位传递装置可以快速对目标点位的位置进行调节，操作方便，精度高。
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公开(公告)号：CN217112405U
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202220975057.3
申请日：2022-04-25
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型提出一种悬挂式流速仪支架，其包括竖直设置的投放滑梯和吊笼，所述吊笼与所述投放滑梯滑动连接，且其内部设置有用以安装流速仪的卡环，所述投放滑梯的顶端通过固定组件连接于船舷上，所述投放滑梯的底部设置有限位件，所述限位件用以阻挡并托住滑动至所述投放滑梯底部的吊笼。本实用新型提供的悬挂式流速仪支架结构简单，使用方便且测量精度高；其体积和重量较小，使用时不需要借助起重设备，人力即可进行投放和提取，简化了投放流程，且降低了成本，适用于直读式大型流速仪流速流向监测。
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公开(公告)号：CN216868053U
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202220708013.4
申请日：2022-03-24
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种可调节的监测标志，属于监测标志技术领域，该可调节的监测标志包括底座、罩体、标志和线性移动机构；底座用于固定于待监测物的表面；罩体罩设于底座上；标志位于罩体的顶部；线性移动机构用于带动罩体和标志一起沿直线相对于底座移动，线性移动机构连接于罩体、标志和底座之间。该可调节的监测标志在安装后可沿直线移动以调整位置，便于在狭小受限空间内安装使用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206617734U
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：CN201720266253.2
申请日：2017-03-17
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种工程测量辅助设备安装领域，特别是一种稳定三脚架的限位装置，其包括：支撑板，所述支撑板一侧表面设置有若干用于安装所述三脚架架腿的孔；减震层，所述减震层设置在所述支撑板上与所述孔的设置表面相对的一侧表面，所述减震层由弹性体构成；本实用新型的发明目的在于提供一种增加三脚架抗干扰性的限位装置。
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公开(公告)号：CN206569942U
公开(公告)日：2017-10-20
申请号：CN201720266252.8
申请日：2017-03-17
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及沉管安装测量专业设备安装领域，特别是一种测量装置取放装置，其包括：主支撑架，所述主支撑架可旋转地安装于载体上；支撑杆，所述支撑杆横向地安装在所述主支撑架上，所述支撑杆上设置有吊装所述测量装置的连接装置；本实用新型的发明目的在于提供一种可以使测量装置放置位置灵活变动、可转动收回、工作量小、维修方便的测量装置取放装置。
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公开(公告)号：CN212780073U
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202021523475.6
申请日：2020-07-28
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
IPC: G01N1/10
Abstract: 本实用新型涉及自动水下回淤取样监测装置，包括顶部支撑框和底部支撑板，以及连接顶部支撑框和底部支撑板的侧连接杆，所述的侧连接杆垂直固定在底部支撑板的四个角上，所述的底部支撑板的下部通过活动杆连接承重板，所述的顶部支撑框上连接活动封板机构，顶部支撑框和底部支撑板的中间设有容纳盒；有益效果，底部支撑板的下部通过活动杆连接承重板，所述的顶部支撑框上连接活动封板机构，能够实现在水上自动取样，不用工人下水操作，提高了取样效率，取样时，在承重板的重力作用下，能够实现自动关闭活动封板机构，保证取样的准确性。
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公开(公告)号：CN206572174U
公开(公告)日：2017-10-20
申请号：CN201720260909.X
申请日：2017-03-17
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
IPC: F16M11/22
Abstract: 本实用新型涉及沉管安装精密测量辅助设备安装领域，特别是一种可移动装置的安装支架，其包括：安装平台，所述安装平台用于放置所述可移动装置；所述安装平台连接有由支撑杆形成的支撑杆组件，所述支撑杆组件用于支撑所述安装平台；本实用新型的发明目的在于提供一种减小工作量、增加测量效率、使可移动装置回收率高的安装支架。
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公开(公告)号：CN222435343U
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202420289289.2
申请日：2024-02-07
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
IPC: E02D29/063 , E02D29/073 , E02D29/16
Abstract: 本实用新型涉及一种垫层结构，属于沉管隧道领域，垫层结构包括：第一安装板、第二安装板、弹力层和预紧组件；其中，第二安装板和第一安装板平行且间隔设置；弹力层设置于第一安装板和第二安装板之间，且弹力层分别抵接第一安装板和第二安装板；弹力层包括至少一个橡胶体；预紧组件用于固定第一安装板和第二安装板之间的间距以压紧弹力层。通过预紧组件将弹力层进行预紧，将层垫结构放入对应地两个剪力键之间，操作预紧组件释放第一安装板和第二安装板之间的固定，在弹力层的弹力下第一安装板和第二安装板分别抵接两个剪力键，实现垫层结构的安装，通过弹力层实现弹力支撑。并且弹力层为橡胶体，其成本较低，并且弹力较高且不会发生偏移。
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