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公开(公告)号：CN101723214A
公开(公告)日：2010-06-09
申请号：CN200910146110.8
申请日：2005-11-14
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B66B1/30
Abstract: 一种电梯控制装置，该电梯控制装置不使用秤装置等的负荷检测单元而使用高效率的速度图形进行轿厢运转。该电梯控制装置具有：电流检测器，其检测从逆变器提供给电动机的电流；检测电动机转速的速度检测器；生成电梯的速度图形的速度图形生成单元；电动机速度控制装置，其进行速度控制，以使来自速度检测器的速度检测值追随来自速度图形生成单元的速度图形的速度指令值；电动机电流控制装置，其根据该速度指令值，使用上述电流检测值和速度检测值来对逆变器进行提供给电动机的电流的控制；以及电压运算单元，其根据上述电流检测值和速度检测值来运算对电动机施加的电压；速度图形生成单元根据电压运算单元的输出来变更电动机的速度图形。
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公开(公告)号：CN101317072B
公开(公告)日：2010-05-19
申请号：CN200680044870.2
申请日：2006-12-28
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: G01B7/003 , B66B1/3492 , F01N3/00 , G01D5/145
Abstract: 本发明提供一种磁性位置传感器。在磁性位置传感器中，第一和第二检测侧芯夹着检测间隙彼此并列设置。磁铁单元随着测量对象物的移位而相对于第一和第二检测侧芯相对地移位。此外，磁铁单元具有：夹着原点间隙而彼此并列设置的第一和第二磁铁侧芯；和在第一和第二检测侧芯与第一和第二磁铁侧芯之间产生以原点间隙为分界的两个磁通环的磁铁。
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公开(公告)号：CN101687610A
公开(公告)日：2010-03-31
申请号：CN200780053351.7
申请日：2007-06-14
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B66B5/02
CPC classification number: B66B1/32
Abstract: 提供一种电梯装置，能够根据故障检测内容进行轿厢的适当的制动控制。该电梯装置包括：与制动线圈(41)串联连接，且可以改变流过制动线圈(41)的电流的半导体开关(44)；与制动线圈(41)和半导体开关(44)串联连接，且能够切断流过制动线圈(41)的电流的切断开关(45)；根据轿厢停止时的轿厢的减速度控制流过半导体开关(44)的电流量的制动力控制处理单元(53)；检测制动力控制处理单元(53)的故障检测部(53a)；基于状态检测信号检测需要使轿厢紧急停止的重大情况检测单元(51，52)；以及在检测到故障且检测到重大情况时，把切断开关(45)切换成OFF状态而施加制动的制动电源切断单元(54)。
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公开(公告)号：CN101636340A
公开(公告)日：2010-01-27
申请号：CN200780052325.2
申请日：2007-03-27
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B66B1/32
Abstract: 本发明提供一种电梯的制动装置。在电梯装置中，在曳引机的驱动停止了的状态下，利用制动装置对轿厢的移动进行制动。在曳引机的驱动停止了的状态下，根据来自移动检测器的信号利用制动控制装置对制动装置的制动力进行控制，上述移动检测器产生与轿厢的移动对应的信号。制动控制装置针对轿厢的速度和加速度中的至少一方生成目标图形，并对制动装置的制动力进行控制以使轿厢的移动遵从目标图形。
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公开(公告)号：CN100581969C
公开(公告)日：2010-01-20
申请号：CN200510099509.7
申请日：2002-12-09
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B66B1/30
CPC classification number: B66B1/285
Abstract: 一种电梯，其特征在于，包括：客舱；通过绳索连接在所述客舱上的平衡锤；使所述客舱和所述平衡锤升降的卷扬机；设定下次停止层的下次停止层设定部件；和舱速度模式生成部件，根据所述卷扬机的电流值和由所述下次停止层设定部件设定的下次停止层来改变所述客舱的最高速度，并计算缩短所述客舱到达下次停止层的运行时间的舱速度模式。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN100546895C
公开(公告)日：2009-10-07
申请号：CN200480043670.6
申请日：2004-09-24
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B66B1/32
Abstract: 本发明涉及升降机制动器的电枢运动检测装置和电枢位置估测装置。在该升降机制动器的电枢运动检测装置中，通过电流检测器检测流过制动器线圈的电流。通过电压检测器检测施加至制动器线圈的电压。通过电压变化检测器检测在对电磁体进行赋能的恒压源中产生的异常电压降。运动检测器通过比较估测的感生电动势与设置的阈值电平并比较估测的瞬时电磁功率与设置的阈值电平，并且通过判断所述电压变化检测器是否已检测到异常电压降，来检测电枢相对于电磁体的运动。
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公开(公告)号：CN100500542C
公开(公告)日：2009-06-17
申请号：CN200480028310.9
申请日：2004-03-30
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 具有：运行特性表单元(10)，其具有根据轿厢的运行条件而分别表格化的多个运行特性表；运行条件取得单元(11)，其取得轿厢的运行条件；表选择单元(12)，其从运行特性表单元中选择一个运行特性表；控制单元，其根据由所选择的运行特性表确定的运行模式，使轿厢运行；以及运行特性通报单元(15)，其将所选择的运行特性表通报给轿厢内、电梯间或者电梯的集中管理装置中的至少一方。
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公开(公告)号：CN101304939A
公开(公告)日：2008-11-12
申请号：CN200680042068.X
申请日：2006-03-20
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: B66B13/26
Abstract: 电梯门装置具有：电梯门，其对连通轿厢内和层站之间的出入口进行开闭；距离传感器，其连续检测从出入口到层站处的乘客的距离；处理装置，其求出与来自距离传感器的信息对应的门控制指令；以及门控制装置，其根据来自处理装置的门控制指令来控制电梯门的移动。由此，能够使电梯门根据乘客的移动而移动。因此，能够更可靠地使乘客搭乘轿厢，能够提高电梯的运行效率。
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公开(公告)号：CN101268003A
公开(公告)日：2008-09-17
申请号：CN200680034202.1
申请日：2006-07-27
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 在电梯装置中，制动控制装置具有第1制动控制部和第2制动控制部，该第1制动控制部在检测到异常时使制动装置动作且使轿厢紧急停止，该第2制动控制部在第1制动控制部进行紧急制动动作时轿厢的减速度达到预定值以上的情况下，使制动装置的制动力降低。第2制动控制部独立于第1制动控制部来检测制动装置的紧急制动动作。
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