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公开(公告)号：CN118034081A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202311689520.3
申请日：2023-12-11
申请人： 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC分类号： G05B17/02
摘要： 本发明提供了一种ACC功能仿真测试系统及测试方法，属于智能驾驶系统及仿真测试领域。所述仿真测试系统包括：上位机，用于管理整个测试系统、建立车辆动力学模型以及创建总线报文仿真模型；图形工作站，用于进行交通场景仿真以及虚拟摄像头传感器的配置；视频暗箱，为摄像头提供暗箱环境、图像数据以及ACC控制器，ACC控制器集成于摄像头的内部；ESC台架，执行ACC控制器发出的控车指令，并将执行结果反馈给车辆动力学模型参与运算；试验机柜，为整个系统提供电源管理、车载装置的电源供应以及实时仿真环境。本发明利用ESC台架执行ACC控制器发出的控车指令，解决由于ESC仿真模型的简化，导致传统ACC硬件在环仿真测试结果与实车表现差别较大的问题。
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公开(公告)号：CN118006262A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202311491334.9
申请日：2023-11-09
IPC分类号： C09J133/26 , C09J11/06 , C09J5/02
摘要： 本发明涉及硅烷水解技术领域，具体涉及一种硅烷偶联剂改性钢板表面提升黏接性能的水解方法。本发明的水解方法包括：将硅烷偶联剂加入含有聚丙烯酰胺的溶剂中，搅拌使硅烷偶联剂充分水解。本发明在硅烷偶联剂的水解过程中加入低分子量的聚丙烯酰胺；用聚丙烯酰胺来控制水解反应速率，通过控制水解反应速率来控制硅烷偶联剂水解后的小分子构型，使硅烷偶联剂水解液中的硅烷偶联剂以小分子的状态存在。小分子构型的硅烷偶联剂可以使镀锌铝镁钢板表面改性、疏松层加固；进而使得胶黏剂粘接锌铝镁钢板效果得到极大提高。另外，本发明所获得的硅烷偶联剂水解液经过稳定性测试可以储存1年以上，稳定性效果良好。
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公开(公告)号：CN118005883A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410260816.1
申请日：2024-03-07
申请人： 海洋化工研究院有限公司 , 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
摘要： 本发明属于功能聚氨酯合成领域，具体涉及一种快速固化、低介电常数/低损耗角正切值的双组分聚氨酯及其制备方法、应用。羟基封端聚氨酯的制备方法包括：在交联剂、有机溶剂和催化剂存在的条件下，脂肪族二异氰酸酯、金属有机多面体纳米材料(可选的)和低聚物反应制得所述羟基封端聚氨酯。本发明选择结构对称的脂肪族二异氰酸酯和低聚物可得到结构规整的羟基封端聚氨酯，其与固化剂成膜后具有较低的介电常数和损耗角正切值。进一步的，引入MOP纳米材料的，可进一步降低体系的介电常数和损耗角正切值，并且可改善体系力学性能。
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公开(公告)号：CN118004309A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410259720.3
申请日：2024-03-07
申请人： 上汽通用五菱汽车股份有限公司
摘要： 本发明属于车身开发技术领域，公开了一种车身设计方法与车身，车身设计方法包括如下步骤，将具有相互连接关系的构件组中的构件设计为共用件和系列件；所述共用件的形状和尺寸固定不变，并且所述系列件上用于连接同组共用件的内向连接部的横截面的形状和横截面的尺寸固定不变；所述系列件上用于连接组外构件的外向连接部的形状和\或尺寸随着车型变化进行系列化设计，或者所述系列件的整体或整体尺寸随着车型变化进行系列化设计，或者系列件的整体或内向连接部的长度尺寸随着车型变化进行系列化设计。相应的，车身包括共用件与系列件。本发明既能适应不同车型的需要，又能提高零件共用率，降低生产成本的同时，缩短了新车型开发周期。
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公开(公告)号：CN118003941A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410141754.2
申请日：2024-01-31
申请人： 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC分类号： B60L53/60
摘要： 本发明属于电动汽车技术领域，具体涉及一种电动汽车充电控制方法、系统与计算机可读存储介质，本发明的方法包括如下步骤：插枪为插入状态时，判断手刹是否拉起；若是，则允许进入充电状态；若否，则根据车速判断是否允许充电：当车速为0且持续时间大于第一时间阈值t1时，允许进入充电状态。本发明打破了电动汽车必需在拉起手刹的前提条件下进行充电的成见，本发明通过引入车速判断条件，保证了在未拉起手刹的条件下进行充电的安全性，为用户避免了因忘记拉手刹而未充电的情况，提升了用户体验。
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公开(公告)号：CN118002114A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202211322518.8
申请日：2022-10-27
申请人： 中国石油化工股份有限公司 , 中石化(北京)化工研究院有限公司
IPC分类号： B01J23/60 , B01J23/89 , B01J21/18 , B01J21/06 , B01J29/40 , B01J32/00 , B01J35/61 , C07C5/09 , C07C11/04
摘要： 本发明公开了用于选择加氢的催化剂及其制备方法和应用。本发明的催化剂包括复合载体和负载于所述复合载体上的活性组分；所述复合载体包括载体A和载体B，所述载体A为石墨烯包覆的纳米金刚石；所述载体B为无机氧化物、硅藻土、分子筛中的至少一种；所述活性组分包括主活性成分和助活性成分；所述主活性成分包括钯元素；所述助活性成分包括铁、钴、镍、铜、锌元素中的至少一种。本发明的催化剂可直接使用于加氢反应中，乙炔选择性加氢为乙烯的转化率和选择性均得到了提高。
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公开(公告)号：CN117990595A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202211332298.7
申请日：2022-10-28
申请人： 中国石油化工股份有限公司 , 中石化(北京)化工研究院有限公司
IPC分类号： G01N17/00
摘要： 本发明涉及高分子材料技术领域的一种聚乙烯管材抗氧化测试用溶液及其制备方法和应用。所述聚乙烯管材抗氧化测试用溶液，包括重量份数计的以下组分：水：100份；酸：1～5份；碱：0.2～4份；茶多酚：0.1～1份。该测试用溶液可用于聚乙烯管材抗氧化试验用溶液。本发明应用茶多酚作为试验试剂，能够有效模拟真实饮用水消毒剂、安全环保、缩短评价周期，得到可靠试验数据，值得推广应用。
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公开(公告)号：CN117987965A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202211323497.1
申请日：2022-10-27
IPC分类号： D01F9/22
摘要： 本发明公开了一种聚丙烯腈基碳纤维、石墨化碳纤维及其制备方法和应用。本发明的聚丙烯腈基碳纤维制备时，在低温碳化处理和高温碳化处理之间增设碳化预处理步骤；将上述得到的聚丙烯腈基碳纤维进行石墨化处理，得到所述的石墨化碳纤维。本发明的聚丙烯腈基石墨化碳纤维的力学性能大大提高。本发明还提出了碳纤维结构氮碳比R这一参数模型，其可以合理量化碳纤维内部结构，利用该参数可以很好地应用在高模量聚丙烯腈基碳纤维的制备工作上，为高性能碳纤维制备过程中的中控指标引导了生产制备工作。
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公开(公告)号：CN117986806A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202211342766.9
申请日：2022-10-31
申请人： 中国石油化工股份有限公司 , 中石化(北京)化工研究院有限公司
摘要： 本发明属于塑料改性领域，涉及一种马来酸酐交联共聚物改性环氧树脂组合物及其制法和应用。本发明的马来酸酐交联共聚物微球改性环氧树脂组合物包含有共混的以下组分：环氧树脂和马来酸酐交联共聚物微球，其中马来酸酐交联共聚物微球与环氧树脂的质量比为(3‑150):100。本发明的目的在于提出一种马来酸酐交联共聚物微球改性环氧树脂的组合物及其制备方法，以解决现有技术中存在的改性环氧树脂的冲击性能和粘结性能较低的问题。
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公开(公告)号：CN117986430A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202211333355.3
申请日：2022-10-28
IPC分类号： C08F220/14 , C08F220/18 , C08F226/06 , C08F2/48 , G03F7/004
摘要： 本发明公开了一种丙烯酸酯类树脂及其制备方法和应用。所述丙烯酸酯类树脂的数均分子量分布
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