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公开(公告)号：CN118331937A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410365593.5
申请日：2024-03-28
Applicant: 深圳市建筑设计研究总院有限公司
IPC: G06F16/178 , G06F16/17 , G06Q10/10
Abstract: 本发明公开了一种建筑工程设计文件的管理方法、装置、设备及存储介质；上述建筑工程设计文件的管理方法中，通过在获得初始建筑工程设计文件后，从至少两条任务流线中的每条任务流线中获取针对初始建筑工程设计文件的更新数据，在至少两条任务流线中同步每条任务流线获取的更新数据后，得到包括初始建筑工程设计文件和每条任务流线中获取的更新数据的目标建筑工程设计文件，相较于现有技术，本申请通过实时同步每条任务流线中获取到的更新数据，以使每条任务流线均能基于初始建筑工程设计文件和每条任务流线中获取的更新数据，获得目标建筑工程设计文件，从而实现多线同步传输变更前后的建筑工程设计文件，提高施工效率，降低人工成本。
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公开(公告)号：CN118327052A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410507557.8
申请日：2024-04-25
Applicant: 深圳市建筑设计研究总院有限公司
IPC: E02D31/02 , E02D29/045 , E02D27/12 , E02D17/04
Abstract: 本申请公开的一种基坑支护桩的防水结构以及防水方法，其中基坑支护桩的防水结构包括依次叠设的混凝土垫层与底板，底板具有未浇筑混凝土的后浇区域，至少部分支护桩穿设混凝土垫层与后浇区域，在支护桩的外周环设有悬臂板，悬臂板位于底板与混凝土垫层之间，且至少部分悬臂板对应底板的后浇区域设置。本申请公开的基坑支护桩的防水结构通过利用悬臂板提前阻断底板的后浇区域与混凝土垫层的连通，使得降雨时的雨水无法从后浇区域流入至地基内，避免了地基被雨水造成破坏。且在后续的施工环节或者使用环节中，悬臂板也可阻挡地下水从地底涌出至底板，降低了底板出现渗水的风险。
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公开(公告)号：CN117432063A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311322139.3
申请日：2023-10-12
Applicant: 深圳市建筑设计研究总院有限公司
Inventor： 凌江
Abstract: 本申请公开了一种桁架式连桥及建筑，该连桥包括：桁架，桁架的长度方向的两端与落地建筑结构主体刚接；功能性楼层沿竖向设置有至少一层，且功能性楼层沿竖向设置于桁架的正下方，功能性楼层的长度方向与桁架的长度方向平行；两组吊柱，各组吊柱均包括沿桁架的长度方向间隔布置的多根吊柱，各吊柱的长度方向均沿竖向延伸，两组吊柱分别与桁架的宽度方向两端及功能性楼层的宽度方向两端连接，桁架、至少一层功能性楼层及两组吊柱共同围成有至少一个建筑功能空间，建筑功能空间用于与落地建筑结构主体的至少一个楼层空间连通。本申请不会对连桥的外立面美观、外立面开窗通风、建筑室内功能布置及景观观赏等造成不利影响。
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公开(公告)号：CN112709321B
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN201911029169.9
申请日：2019-10-24
Applicant: 深圳市建筑设计研究总院有限公司
Inventor： 郭满良
Abstract: 本发明公开了一种轴心受力构件的节点连接方法，包括调整所述轴心受力构件的节点处的连接状态，以使所述轴心受力构件的所述节点处可发生沿所述轴心受力构件的轴线方向的自由移动；在所述轴心受力构件上施加第一荷载以及预载；再次调整所述轴心受力构件的所述节点处的连接状态，以使所述轴心受力构件的所述节点处由所述自由移动调整为不可移动，卸除所述轴心受力构件上的预载以及施加第二荷载。采用本发明的方法，可使轴心受力构件最后叠加后的部分不均内力消减，从而有效均化轴心受力构件的内力，有利于对轴心受力构件的结构可行性的准确分析，同时也有利于轴心受力构件在结构中的受力性能，使得结构整体力学性能更优。
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公开(公告)号：CN113883486A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202111232354.5
申请日：2021-10-22
Applicant: 深圳市建筑设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明实施例第一方面公开了一种百叶单元及建筑，该建筑包括外立面，该百叶单元用于安装于建筑的外立面，该百叶单元包括：百叶本体以及第一发光件。百叶本体上形成有安装槽，安装槽的至少部分槽壁形成为反射面，第一发光件安装于安装槽中，第一发光件发出的至少部分光线射向反射面，以经由反射面进行反射。通过使用百叶单元安装于建筑的外立面，能够实现隔挡以及遮阳的效果，同时，能够适用于形成平面状或曲面状的立面。使安装槽的至少部分槽壁形成为反射面，能够利用反射面反射第一发光件发出的光线，从而第一发光件的照明方向易于控制与调整，以适于满足用户的不同照明要求，且第一发光件发出的光线的有效利用率高，百叶单元的照明效果好。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113389275A
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202110758448.X
申请日：2021-07-05
Applicant: 深圳市建筑设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种双钢柱联合柱脚结构及其施工方法。其中，双钢柱联合柱脚结构包括底板、第一钢柱、第二钢柱和连接板，所述第一钢柱和所述第二钢柱间隔设置在底板上并在两者之间形成伸缩缝，所述连接板连接于所述第一钢柱以及所述第二钢柱的靠近所述底板的一端，且所述连接板位于所述伸缩缝内。采用本方案，当第一钢柱和第二钢柱受到同方向的弯矩或剪力作用时，可以利用第一钢柱和第二钢柱的刚度叠加效果，减小柱脚底板和柱脚锚栓的应力，从而可以避免柱脚底板和柱脚锚栓因应力集中而可能出现断裂的情况。当第一钢柱和第二钢柱受到相反方向的弯矩或剪力作用时，连接板可以减小第一钢柱和第二钢柱所受到的力，保证第一钢柱和第二钢柱的安全性。
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公开(公告)号：CN109881896B
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN201910129155.8
申请日：2019-02-21
Applicant: 深圳市建筑设计研究总院有限公司
IPC: E04G21/14
Abstract: 本发明涉及建筑连体提升技术领域，具体公开了一种超高层建筑的连接体提升方法，连接体包括高层连接体，高层连接体包括高层桁架结构及连接于高层桁架结构上的第一钢梁，高层桁架结构包括固定桁架及散拼桁架，方法包括在超高层建筑上拼装固定桁架以及在地面上拼装散拼桁架，并在将散拼桁架安装于固定桁架后对固定桁架和散拼桁架进行补装钢梁。采用这种方式，由于高层连接体采用分段散拼的方式进行安装，连接体的提升由一次性提升的体积大重量重的完整连接体结构变为体积小和重量轻的桁架结构和钢梁，有效避免连接体在提升过程中发生变形。不仅如此，采用这种方式还可减少提升连接体所需使用的液压设备，降低施工难度。
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公开(公告)号：CN109881890B
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN201910129293.6
申请日：2019-02-21
Applicant: 深圳市建筑设计研究总院有限公司
IPC: E04G21/00
Abstract: 本发明涉及高层建筑施工技术领域，尤其涉及一种超高层建筑的多连廊施工方法，所述方法包括拼接第一高区连廊部分，并将第一高区连廊部分固定于第一塔楼及第二塔楼；拼接第二高区连廊部分，并将第二高区连廊部分固定于第一塔楼及第二塔楼；安装第一高区钢梁；拼接第一低区连廊部分和第二低区连廊部分，并将第一低区连廊部分和第二低区连廊部分分别固定于第一塔楼及第二塔楼；安装第一低区钢梁；安装第二低区钢梁；安装第二高区钢梁。本发明为建设多层连廊提供科学有效的施工方法，也提高了连廊的施工效率，保证连廊的施工质量。
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公开(公告)号：CN112711785A
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN201911033865.7
申请日：2019-10-24
Applicant: 深圳市建筑设计研究总院有限公司
Inventor： 郭满良
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种焊接型钢梁的加载及支座连接方法，该方法包括计算钢梁的总荷载；调整钢梁的腹板和/或翼缘分别与支座的腹板和/或翼缘处于可活动状态，施加钢梁在可活动状态下所要承受的第一荷载及预载；调整钢梁腹板和/或翼缘分别与支座的腹板和/或翼缘焊接，卸除钢梁上的预载以及在钢梁上施加第二荷载。实施本发明的焊接型钢梁的加载及支座连接方法，可使得钢梁的两端与跨中的正负弯矩得到有效的均化，从而提高钢梁在结构中的受力性能和经济性，为结构的方案可行性提供了方向。
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公开(公告)号：CN112711784A
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN201911019008.1
申请日：2019-10-24
Applicant: 深圳市建筑设计研究总院有限公司
Inventor： 郭满良
IPC: G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种栓接型钢梁的支座连接方法，该方法包括获取钢梁的总荷载；调整钢梁的腹板以及钢梁的翼缘分别与支座的连接，以使钢梁与支座处于第一连接状态，施加钢梁在第一连接状态下所要承受的第一荷载及预载；将钢梁的至少一端的腹板以及至少一端的至少一个翼缘与所述支座栓接，卸除钢梁上的所述预载，以及在钢梁上施加第二荷载。实施本发明的栓接型钢梁的支座连接方法，可使得钢梁的两端与跨中的正负弯矩得到有效的均化，从而提高钢梁在结构中的受力性能和经济性，为结构的方案可行性提供了方向。
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