公开(公告)号：CN109923766A

公开(公告)日：2019-06-21

申请号：CN201780066309.2

申请日：2017-10-27

Applicant: NTN株式会社

Inventor： 松任卓志 ,  牛田公人 ,  川合正浩 ,  加藤晃央

IPC: H02K7/06 ,  F16H13/08 ,  F16H25/20 ,  F16H25/22 ,  F16H35/10

Abstract: 本发明提供一种线性电动致动器(1)，其具备：电动马达部(A)、丝杠机构部(B)以及操作部(C)，电动马达部(A)与丝杠机构部(B)同轴地配置，电动马达部(A)的中空转子内衬(52c)的旋转运动被传递到丝杠机构部(B)的螺母(92)，在丝杠机构部(B)的丝杠轴(93)设置有操作部(C)，该线性电动致动器(1)的特征在于，中空转子内衬(52c)与螺母(92)配置于在轴向上不重叠的位置，并且丝杠轴(93)的止转机构(M)设置于中空转子内衬(52c)的径向内侧。

公开(公告)号：CN109923331A

公开(公告)日：2019-06-21

申请号：CN201780068828.2

申请日：2017-11-09

Applicant: NTN株式会社

Inventor： 松任卓志 ,  牛田公人 ,  川合正浩 ,  加藤晃央

IPC: F16H13/08 ,  H02K7/116

Abstract: 电动致动器具有：马达部(5)，其具有定子(51)以及转子(52)；驱动源输出轴(6)，其配置于转子的内径侧，且输出转子的旋转；以及减速器(2)，其与驱动源输出轴连接。将驱动源输出轴(6)形成为中空状，并且由行星牵引传动减速器构成减速器(2)。

公开(公告)号：CN108026987A

公开(公告)日：2018-05-11

申请号：CN201680051720.8

申请日：2016-08-31

Applicant: NTN株式会社

Inventor： 斋藤隆英 ,  佐藤光司 ,  牛田公人

IPC: F16D28/00

Abstract: 通过配置于变速器(11)的输入轴(12)的轴端部的外周围的电动马达(41)、和将该电动马达(41)的转子(42)的旋转运动转换为分离轴承(30)的直线运动的旋转/直线运动转换机构(50)，来形成轴力产生机构(40)。通过在输入轴(12)上形成伸缩筒(54)的多个直径不同的筒体(51、52、53)、和设置于能够滑动地嵌合的一对筒体的相互之间而将大径侧筒体的旋转转换为小径侧筒体的直线运动的凸轮机构(60)，来形成旋转/直线运动转换机构(50)，实现自动离合装置的小型化和响应性的提高。

公开(公告)号：CN108026987B

公开(公告)日：2020-11-06

申请号：CN201680051720.8

申请日：2016-08-31

Applicant: NTN株式会社

Inventor： 斋藤隆英 ,  佐藤光司 ,  牛田公人

IPC: F16D28/00

Abstract: 通过配置于变速器(11)的输入轴(12)的轴端部的外周围的电动马达(41)、和将该电动马达(41)的转子(42)的旋转运动转换为分离轴承(30)的直线运动的旋转/直线运动转换机构(50)，来形成轴力产生机构(40)。通过在输入轴(12)上形成伸缩筒(54)的多个直径不同的筒体(51、52、53)、和设置于能够滑动地嵌合的一对筒体的相互之间而将大径侧筒体的旋转转换为小径侧筒体的直线运动的凸轮机构(60)，来形成旋转/直线运动转换机构(50)，实现自动离合装置的小型化和响应性的提高。

公开(公告)号：CN107923448A

公开(公告)日：2018-04-17

申请号：CN201680046991.4

申请日：2016-08-02

Applicant: NTN株式会社

Inventor： 斋藤隆英 ,  牛田公人 ,  佐藤光司 ,  川合正浩 ,  池田笃史

IPC: F16D23/12 ,  F16D28/00 ,  F16H25/12

CPC classification number: F16D23/12 ,  F16D13/40 ,  F16D28/00 ,  F16D2023/123 ,  F16H1/16 ,  F16H25/12 ,  F16H25/186 ,  F16H25/20 ,  F16H37/12

Abstract: 本发明提供一种自动离合器装置，其利用轴力产生机构(40)使分离轴承(30)向膜片弹簧(19)加压移动，解除离合器片(16)与膜片弹簧(19)的离合器结合，在上述自动离合器装置中，利用变速机(11)中的配置于输入轴(12)的轴端部的外周围的电动马达(41)、以及将电动马达(41)的转子(42)的旋转运动转换为分离轴承(30)的直线运动的旋转/直动运动转换机构(50)，而形成轴力产生机构(40)，实现自动离合器装置的小型化与响应性的提高。