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公开(公告)号:CN108713107A
公开(公告)日:2018-10-26
申请号:CN201780014091.6
申请日:2017-03-01
Applicant: NTN株式会社
IPC: F16C33/78 , F16C19/06 , F16J15/3204
CPC classification number: F16C33/7823 , F16C19/163 , F16C33/7856 , F16J15/3204
Abstract: 在密封部件(150)的密封唇(151)以沿周向以0.3mm~2.6mm的间隔并排的方式形成多个突起(152)。在密封唇(151)与相对于突起(152)沿周向滑动的密封滑动面(112)之间产生跨轴承内部空间(160)和外部之间地连通并且不使规定粒径的异物通过的油通路(170)。伴随着轴承旋转,通过突起(152)将油通路(170)内的润滑油带入与密封滑动面(112)之间时的楔效应,促进在密封唇(151)和密封滑动面(112)之间形成油膜,而成为流体润滑状态。
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公开(公告)号:CN108713107B
公开(公告)日:2021-05-25
申请号:CN201780014091.6
申请日:2017-03-01
Applicant: NTN株式会社
IPC: F16C33/78 , F16C19/06 , F16J15/3204
Abstract: 在密封部件(150)的密封唇(151)以沿周向以0.3mm~2.6mm的间隔并排的方式形成多个突起(152)。在密封唇(151)与相对于突起(152)沿周向滑动的密封滑动面(112)之间产生跨轴承内部空间(160)和外部之间地连通并且不使规定粒径的异物通过的油通路(170)。伴随着轴承旋转,通过突起(152)将油通路(170)内的润滑油带入与密封滑动面(112)之间时的楔效应,促进在密封唇(151)和密封滑动面(112)之间形成油膜,而成为流体润滑状态。
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