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公开(公告)号:CN107654296B
公开(公告)日:2020-04-03
申请号:CN201710428134.7
申请日:2017-06-08
Applicant: MRA系统有限责任公司
IPC: F02C7/24
Abstract: 本发明提供了一种隔热包层组件,隔热包层组件具有隔热包层,隔热包层包括气凝胶隔离材料,气凝胶隔离材料具有第一表面和与第一表面相对地设置的第二表面;覆盖气凝胶隔离材料的第二表面的衬垫;以及覆盖气凝胶隔离材料的第一表面的外皮层。
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公开(公告)号:CN109458270A
公开(公告)日:2019-03-12
申请号:CN201810910945.5
申请日:2018-08-10
Applicant: MRA系统有限责任公司
Inventor: D.P.考尔德 , K.E.J.布洛杰特 , G.F.豪沃思 , A.M.罗奇
IPC: F02K1/70
Abstract: 一种用于涡轮发动机的反推器组件可包括由机舱包绕的核心发动机。旁通管道可形成在核心发动机与机舱之间的空间中。阻挡门可移动到延伸到旁通管道中的展开位置。止挡件可设在核心发动机上,以抵靠和支持施加到展开的阻挡门的力。止挡件可具有翼型件形状。
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公开(公告)号:CN107654296A
公开(公告)日:2018-02-02
申请号:CN201710428134.7
申请日:2017-06-08
Applicant: MRA系统有限责任公司
IPC: F02C7/24
Abstract: 本发明提供了一种隔热包层组件,隔热包层组件具有隔热包层,隔热包层包括气凝胶隔离材料,气凝胶隔离材料具有第一表面和与第一表面相对地设置的第二表面;覆盖气凝胶隔离材料的第二表面的衬垫;以及覆盖气凝胶隔离材料的第一表面的外皮层。
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公开(公告)号:CN110173372B
公开(公告)日:2022-02-15
申请号:CN201910123958.2
申请日:2019-02-19
Applicant: MRA系统有限责任公司
IPC: F02K1/70
Abstract: 一种推力反向器叶栅可包括具有至少一个侧部的外围框架。至少一个板可安装到至少一个侧部,且具有多个隔开的凹槽。另外,多个导叶可包括定位在多个隔开的凹槽中的对应的末端。
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公开(公告)号:CN110173372A
公开(公告)日:2019-08-27
申请号:CN201910123958.2
申请日:2019-02-19
Applicant: MRA系统有限责任公司
IPC: F02K1/70
Abstract: 一种推力反向器叶栅可包括具有至少一个侧部的外围框架。至少一个板可安装到至少一个侧部,且具有多个隔开的凹槽。另外,多个导叶可包括定位在多个隔开的凹槽中的对应的末端。
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公开(公告)号:CN107208573B
公开(公告)日:2019-06-14
申请号:CN201580076007.4
申请日:2015-02-11
Applicant: MRA系统有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种涡轮发动机,其具有:发动机芯部;径向地包围发动机芯部的内部罩;外部罩,其径向地包围内部罩并且与内部罩间隔开以形成在内部罩与外部罩之间环形通道,所述环形通道限定喷嘴;至少一个控制表面,其设置在内部罩上并且能够在缩回位置与伸展位置之间运动,在缩回位置中所述喷嘴具有第一横截面积,在伸展位置中喷嘴具有小于第一横截面积的第二横截面积;以及致动器,所述致动器操作地联接至控制表面并且构造成使控制表面运动以控制喷嘴的横截面积。
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公开(公告)号:CN109458270B
公开(公告)日:2021-06-22
申请号:CN201810910945.5
申请日:2018-08-10
Applicant: MRA系统有限责任公司
Inventor: D.P.考尔德 , K.E.J.布洛杰特 , G.F.豪沃思 , A.M.罗奇
IPC: F02K1/70
Abstract: 一种用于涡轮发动机的反推器组件可包括由机舱包绕的核心发动机。旁通管道可形成在核心发动机与机舱之间的空间中。阻挡门可移动到延伸到旁通管道中的展开位置。止挡件可设在核心发动机上,以抵靠和支持施加到展开的阻挡门的力。止挡件可具有翼型件形状。
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