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公开(公告)号：CN118461615A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410607823.4
申请日：2024-05-16
申请人： 长江武汉航道工程局
摘要： 本发明涉及塑料排水板插板机套管穿靴技术领域，提出了一种塑料排水板插板机套管底部改装钢板桩靴装置，包括：钢板靴，在插管的底端固接有扁形嘴，且在扁形嘴外周开设有压紧槽，在钢板靴顶部中心处开设有内扣槽，在内扣槽内部固接有呈U型状的钢条，用于供排水塑料板进行翻折，在钢条上设置有第一压紧限位机构，在钢板靴对插管底端进行封堵时，第一压紧限位机构上挤压杆端部能够将排水塑料板压紧于钢条底部。在内扣槽内侧对称设置有两个第二压紧限位机构，在插管对钢板靴进行下沉的过程中，扁形嘴下端口能够紧贴于内扣槽底部，能够有效避免钢板靴与插管下端口发生偏移脱离，钢板靴能够对扁形嘴下端口维持稳定的封堵。
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公开(公告)号：CN113175855B
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202110340159.8
申请日：2021-03-30
申请人： 长江武汉航道工程局
发明人： 张冬洋 , 徐小迟 , 黄义刚 , 冯莉 , 曾柏瑞 , 王冬 , 秦坤 , 李辛 , 赵进 , 邓世杰 , 吕文婷 , 张亚 , 聂文龙 , 丁小可 , 汪凯 , 邢跃 , 徐青青 , 李浩 , 胡拓
摘要： 本发明提出了一种降低水下爆破噪音的施工方法，采用单响延时连续爆破，通过单响延时连续爆破，以提高爆破效率，减少爆破施工次数，减少航道占用时间；在控制单响药量的情况，通过1秒延期的导爆管雷管调整每爆之间的间隔，且相邻两爆之间所用的爆破药量均不相同，可有效防止相邻两爆之间产生叠加共振且爆破噪音控制在渔业保护门限值内；在爆破前对野生动物进行驱赶，可有效防止爆破噪音对野生动物造成干扰。
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公开(公告)号：CN113170776A
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN202110340147.5
申请日：2021-03-30
申请人： 长江武汉航道工程局
发明人： 张冬洋 , 徐小迟 , 黄义刚 , 冯莉 , 曾柏瑞 , 王冬 , 秦坤 , 邓云飞 , 赵进 , 邓世杰 , 吕文婷 , 张亚 , 聂文龙 , 丁小可 , 汪凯 , 邢跃 , 徐青青 , 李浩 , 胡拓
摘要： 本发明提出的一种用于水下爆破施工的动物驱赶方法，包括如下步骤：确定驱赶小炮的材料、药量和布放地点，通过动物驱赶装置将目标动物向远离爆破施工的安全区域驱赶，驱赶船驶入安全区域后停止驱赶，确认驱赶小炮引爆的危险区域内无目标动物后将驱赶小炮引爆；确定驱赶小炮的引爆与水下爆破施工的时间间隔，一段时间后进行水下爆破施工；驱赶船继续在安全区域内靠近危险区域的边沿行驶并进行驱赶，直至水下爆破施工结束。动物驱赶装置安全性高，可提前警示驱赶爆破点周边的多数海洋动物；驱赶小炮作用范围大且驱赶效果好，以最大限度的将爆破点周边的海洋动物驱赶干净；且在水下爆破施工过程中，驱赶船继续横向驱赶，可有效防止海洋动物折返。
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公开(公告)号：CN113216845B
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202110340156.4
申请日：2021-03-30
申请人： 长江武汉航道工程局
发明人： 张冬洋 , 徐小迟 , 黄义刚 , 冯莉 , 曾柏瑞 , 王冬 , 秦坤 , 李辛 , 赵进 , 邓世杰 , 吕文婷 , 张亚 , 聂文龙 , 丁小可 , 汪凯 , 邢跃 , 徐青青 , 李浩 , 胡拓
摘要： 本发明公开一种水下钻孔爆破音的预测方法及系统，所述方法包括：基于多段单响延时连续爆破工艺，采用不同爆破药量进行水下钻孔爆破施工；记录钻爆点的具体经纬度、爆破时间、爆破药量和爆破时相关的海洋环境条件；布设多个监测站点，每个监测站点设置多个测量水层深度进行同步测量；获取水下钻爆监测数据，拟合出水下钻爆冲击波的峰值压力和爆破药量以及测量距离之间的估算公式；基于所述估算公式及水下钻爆监测数据拟合水下钻爆时的平均均方根声压级与距爆点水平距离之间的关系曲线；基于所述关系曲线预测水下钻爆所产生冲击波噪声对目标保护生物的影响范围。本发明可预测水下钻爆所产生冲击波噪声对目标保护生物的影响范围，提前进行预警。
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公开(公告)号：CN113155264B
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202110341495.4
申请日：2021-03-30
申请人： 长江武汉航道工程局
发明人： 徐小迟 , 张冬洋 , 黄义刚 , 冯莉 , 曾柏瑞 , 王冬 , 秦坤 , 邓云飞 , 赵进 , 邓世杰 , 吕文婷 , 张亚 , 聂文龙 , 丁小可 , 汪凯 , 邢跃 , 徐青青 , 李浩 , 胡拓
IPC分类号： G01H3/10
摘要： 本发明提出了一种水下爆破噪音的测试方法，采用单响延时连续爆破，包括如下步骤：根据礁石的分布设置水下爆破测试点并记录每响的爆破药量，将野生动物向爆破测试点的安全区域驱赶，确认爆破测试点的危险区域内无野生动物后，引爆爆破测试点；分别在距离爆破测试点不同的距离和不同的水下深度设置噪音监测点，根据噪音监测结果获取各监测点的噪音值和噪音持续时间，根据各监测点的噪音值确定单响爆破药量，根据各监测点的噪音持续时间确定相邻两响的时间间隔，测试结束。通过对单响延时连续爆破的测试，选出单响爆破的药量和相邻两响的时间间隔，保证爆破噪音控制在渔业保护的门限值范围内且可防止相邻两响之间产生叠加共振而导致噪音增加。
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公开(公告)号：CN113065250B
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202110341492.0
申请日：2021-03-30
申请人： 长江武汉航道工程局
发明人： 黄义刚 , 张冬洋 , 徐小迟 , 冯莉 , 曾柏瑞 , 王冬 , 秦坤 , 邓云飞 , 赵进 , 邓世杰 , 吕文婷 , 张亚 , 聂文龙 , 丁小可 , 汪凯 , 邢跃 , 徐青青 , 李浩 , 胡拓
IPC分类号： G06F30/20 , G06F119/02 , G06F119/10
摘要： 本发明公开一种水下爆破噪音影响因素分析方法及装置，所述方法包括：根据水域地质条件、海洋环境及施工爆破方式确定影响水下爆破噪音大小的末端影响因素；基于所述末端影响因素构建层次分析模型，建立各个影响因素的两两判断矩阵，并进行一致性校验；根据校验后的判断矩阵计算各个影响因素的权重，根据权重大小确定各个末端因素对水下爆破噪音的影响大小；根据各个末端因素对水下爆破噪音的影响大小确定关键要因，对要因进行分析，并制定相应的对策以减少噪音。本发明将层次分析理论应用到水下爆破噪音分析领域，对水下爆破噪音大小的末端影响因素进行权重量化分析，为水下爆破噪音控制提供参考依据。
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公开(公告)号：CN113510836B
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN202110289961.9
申请日：2021-03-18
申请人： 长江武汉航道工程局
IPC分类号： B28B23/02 , B28B17/00 , E01D2/00 , E01D101/26
摘要： 本发明提出了一种T梁预制台座及其施工方法，包括台座基础及位于台座基础上方的多个台座，多个台座以一定的间距沿台座基础场地的长度方向平行排列，台座两端下方所在的台座基础内分别设置有地梁，所述地梁的顶面与台座基础顶面齐平，地梁的两端延伸出台座且地梁的长度方向与台座长度方向垂直。本发明通过在台座两端下方的台座地基内分别浇筑一定面积的地梁，在预应力张拉过程中，T梁向上拱起时，可以对台座两端施加高强度压应力，通过台座底面设置的地梁，可以使台座施压加到地梁上压应力可以大面积传递到台座地基上，从而使台座底面的力均匀的分散到台座地基上，避免台座地基局部受力过大，导致台座地基沉降，进而导致台座开裂问题发生。
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公开(公告)号：CN113175855A
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN202110340159.8
申请日：2021-03-30
申请人： 长江武汉航道工程局
发明人： 张冬洋 , 徐小迟 , 黄义刚 , 冯莉 , 曾柏瑞 , 王冬 , 秦坤 , 李辛 , 赵进 , 邓世杰 , 吕文婷 , 张亚 , 聂文龙 , 丁小可 , 汪凯 , 邢跃 , 徐青青 , 李浩 , 胡拓
摘要： 本发明提出了一种降低水下爆破噪音的施工方法，采用单响延时连续爆破，通过单响延时连续爆破，以提高爆破效率，减少爆破施工次数，减少航道占用时间；在控制单响药量的情况，通过1秒延期的导爆管雷管调整每爆之间的间隔，且相邻两爆之间所用的爆破药量均不相同，可有效防止相邻两爆之间产生叠加共振且爆破噪音控制在渔业保护门限值内；在爆破前对野生动物进行驱赶，可有效防止爆破噪音对野生动物造成干扰。
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公开(公告)号：CN113136801A
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202110289956.8
申请日：2021-03-18
申请人： 长江武汉航道工程局
IPC分类号： E01D21/00 , E01D2/00 , E01D101/26
摘要： 本发明提出了一种T梁的安装方法，包括如下步骤：步骤一、在需要架设T梁的桥墩之间的一侧地面上铺设砖渣，对砖渣进行整平压实，压实后在砖渣的表面浇注混凝土垫层，待混凝土垫层固化后，在混凝土垫层上预制台座；步骤二、在步骤一所得预制台座上预制生产T梁，待T梁预制生产完毕，将对应位置的T梁吊装至桥墩上的安装位；步骤三、待T梁吊装完毕，按照传统预应力T梁施工工序进行钢筋骨架的定位、拼装模板、绑扎顶板钢筋、浇注混凝土成型和养护。本发明的安装方法能够有效降低施工安装的危险性、提高效率。
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公开(公告)号：CN113136783A
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202110290456.6
申请日：2021-03-18
申请人： 长江武汉航道工程局
IPC分类号： E01D2/00 , E01D19/12 , E01D21/00 , E01D101/26
摘要： 本发明提出了一种预制T梁及其施工方法，包括一体成型的纵梁及翼缘板，所述翼缘板的底部设置有承载板，所述承载板伸出翼缘板外侧，且承载板可调节伸出翼缘板的伸长量，位于同一湿接缝内的两块承载板的交界处通过连接板进行固定连接，所述翼缘板两侧顶面对称设置有若干条形槽，若干所述条形槽沿翼缘板长度方向等间距布置，所述条形槽内预埋有连接构件，相邻两个翼缘板之间设置有若干封闭连接钢筋，封闭连接钢筋的两端分别放置于条形槽内并套设在连接构件上，相邻两个翼缘板之间的湿接缝内及其两侧的条形槽内均浇筑有后浇混凝土。本发明无需在湿接缝底面重新安装支撑模板，免去传统T梁钢筋绑扎焊接所带来的工序繁琐问题，可以实现预制T梁间的有效横向连接。
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