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公开(公告)号：CN118241709A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410399581.4
申请日：2024-04-03
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种高桩码头施工期桩基受损的补桩结构及其施工方法，该结构包括若干排补桩桩基，每排补桩桩基包括第一补桩、第二补桩、第三补桩、第四补桩、第五补桩以及第六补桩，第一补桩和第二补桩分别设置于第一受损桩的上、下游呈对称布置；第三补桩的桩顶位置与第二受损桩的桩顶位置相同，第三补桩的桩尖位置位于排架中心线上；第四补桩的桩顶位置与第三受损桩的桩顶位置相同，第四补桩的桩尖位置位于排架中心线上；第五补桩的桩顶位置与第四受损桩的桩顶位置相同；第六补桩的桩顶位置与第五受损桩的桩顶位置相同。本发明的补桩结构在码头原排架中心线位补桩，施工便捷，保证了码头排架间距不变，大大节约工程投资，缩短施工工期。
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公开(公告)号：CN116767903A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310711178.6
申请日：2023-06-14
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明公开一种适用于水位变化的装船机溜筒结构及落料点高度调节方法，所述溜筒结构包括接料筒、伸缩筒、布料筒和节筒，所述接料筒固定于所述装船机的落料口下端，所述伸缩筒套设在所述接料筒外侧并与之可形成滑动配合关系，所述接料筒和所述伸缩筒组成两节式伸缩结构；所述节筒固定于所述伸缩筒下端，所述节筒由一个或多个节筒段组成，多个所述节筒段之间可拆卸式连接；所述布料筒固定于所述节筒下端。本发明能够根据水位变化的需要，组合成多种长度规格以满足大水位落差变化装船作业对溜筒长度变化的要求，从而解决了大高差落料冲击问题。
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公开(公告)号：CN216615679U
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202122866747.3
申请日：2021-11-22
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
IPC: E02B3/06
Abstract: 本实用新型公布了一种用于抛石斜坡堤中的防止透浪透沙芯墙结构，它包括堤心石(1)、垫层(2)、护面层(3)、抛石棱体(4)和护底(5)，所述的堤心石(1)上表面铺设有垫层(2)，所述的垫层(2)上表面铺设有护面层(3)，所述的堤心石(1)的两侧均与护底(5)连为一体，所述的垫层(2)中间设置有芯墙(6)，它克服了现有技术中长周期波作用下的透浪透沙的缺点，具有在长周期波条件下，可较好地防止抛石斜坡堤透浪透沙，确保港口安全运行的优点。
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公开(公告)号：CN216615680U
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202122892950.8
申请日：2021-11-22
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本实用新型公布了一种海港工程的“挖入式港池+防波堤+T型丁坝”结构,所述的进港航道卡喉段(4)与水域的交界点处开挖并形成口门，所述的挖入式港池(1)位于陆地，所述的挖入式港池(1)通过进港航道卡喉段(4)与水域连接，所述的T型丁坝(3)和防波堤(5)位于水域中，所述的防波堤(5)布置于口门的一侧，所述的T型丁坝(3)布置于口门的另一侧，它克服了现有技术中存在长周期波引起的船舶泊稳条件差，船舶运动量大，经常发生断缆现象的缺点，具有在来沙方向设防波堤，可对来沙有效拦截，防止进港航道和港池淤积的优点。
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