公开(公告)号：CN104734911A

公开(公告)日：2015-06-24

申请号：CN201510069680.7

申请日：2015-02-10

Applicant: 重庆邮电大学

Inventor： 程安宇 ,  叶合林 ,  许伟 ,  孟小峰

IPC: H04L12/26 ,  H04L12/24 ,  H04L12/40

Abstract: 本发明公开了一种CAN总线网络管理测试系统及方法，包括车载ECU、检测终端和上位机；所述车载ECU用于获取车辆的网络管理报文信息；所述检测终端用于实现CAN网络数据和蓝牙数据的收发与协议间的数据转换，该检测终端包括处理器模块，以及与数据处理模块连接的第一蓝牙模块和CAN模块，检测终端通过CAN模块与车载ECU进行通信，检测终端通过第一蓝牙模块与上位机进行通信；所述上位机包括第二蓝牙模块、测试用例库模块、测试组件管理模块、测试执行模块和测试结果显示模块。本发明增强了网络管理测试的智能性、可配置性、灵活性和便利性。

公开(公告)号：CN104459080A

公开(公告)日：2015-03-25

申请号：CN201410827345.4

申请日：2014-12-26

Applicant: 重庆邮电大学

Inventor： 程安宇 ,  刘兴洪 ,  叶合林

IPC: G01N33/22

Abstract: 本发明涉及一种基于CAN总线的燃气传感器标定方法，属于汽车电子工程技术领域。该方法选用标准燃气浓度(在空气中燃气爆炸限的15％)的气体，通过真空泵、流量计、燃气检测仪、风扇以及控制器实现标定燃气浓度的调节，实现标定燃气浓度的环境；通过探针、继电器组以及控制板实现燃气传感器的逐个连接进行标定；结合上位机、硬件接口(CAN卡)、控制器通过CAN总线实现标定命名的传递与标定结果的反馈；通过上位机对标定过程以及标定结果生成记录文件供用户进行查阅与分析。采用该方法可以大大提高燃气传感器标定的效率以及大大减少标定的成本。