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公开(公告)号：CN120006865A
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202510180686.5
申请日：2025-02-19
Applicant: 郑州大学 , 河南省城乡规划设计研究总院股份有限公司 , 郑州大学产业技术研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种并联式粘滞磁流变阻尼器，包括：外部缸筒、内部缸筒、活塞、电磁组件和活塞杆，电磁组件包括位于活塞杆中间部位且外表面沿活塞杆周向设置的磁芯，磁芯内侧沿活塞杆的长度方向设置第一凹槽，磁芯的外侧沿活塞杆的长度方向设置第二凹槽，磁芯两端的侧面开设有连接第一凹槽和第二凹槽的通槽，通槽与第一凹槽、第二凹槽形成矩形凹槽，通槽、第一凹槽和第二凹槽中一一对应地绕制有矩形电线圈。本发明的阻尼力由粘滞液体的粘滞阻尼力和磁流变液切割磁感线产生的剪切屈服力共同提供，即便外部电源或控制系统失效，磁流变液因剪切屈服力太小而失去耗能能力，该装置的粘滞液体仍能正常耗能和提供阻尼力，因此具有很高的可靠性。
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公开(公告)号：CN119737002A
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202510185120.1
申请日：2025-02-19
Applicant: 郑州大学 , 中国建筑第五工程局有限公司 , 郑州大学产业技术研究院有限公司
Abstract: 一种离心摩擦向心滑动型阻尼器装置，包括活塞和摩擦板，活塞设置于活塞杆中间部位圆柱形凸台两侧的活塞杆上；活塞杆两端从两侧端盖伸出；活塞杆中间部位的圆柱形凸台外侧设有环状限位块，两侧设有楔形的长条滑轨；限位块外部的条状钢块的左、右两侧与端盖内侧的方形凸台之间设有第一折叠弹簧和钢板，平板型摩擦板固定在钢板的表面；组成装置壳体的矩形平板内侧设有截面为梯形的凹槽，凹槽内设有第二折叠弹簧及匹配的圆柱形滚轴；钢板与圆柱形滚轴接触，钢板内侧斜坡部位与长条滑轨的表面接触，钢板靠近中心的端部连接第一折叠弹簧。本发明用于建筑结构可恢复功能结构中可以起到耗能减振作用，且震后无需更换和修复，且不阻碍结构弹性变形的恢复。
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公开(公告)号：CN118797264A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202410776141.6
申请日：2024-06-17
Applicant: 郑州大学
IPC: G06F18/20 , E01D21/00 , G01N3/30 , G01N3/06 , G01N3/02 , G06F18/21 , G06F18/241 , G06F18/2411 , G06F18/2413 , G06N3/0442 , G06N3/0464 , G06N5/01 , E01D101/28
Abstract: 本发明提出一种基于撞击速率的预应力空心板桥实时状态评估方法，首先，进行声发射参数的相关性分析，比较了多种相关性分析方法(Pearson、Spearman和Kendall)，选择撞击速率作为最优参数；其次，针对撞击速率这一参数综合比较了KNN、1D CNN、决策树、SVM和LSTM模型选择KNN作为最优模型对结构进行综合评价；为了评估该方法在现场桥梁不同运行环境下的测试性能，本发明将该方法应用于某在役空心板桥，利用现场试验验证该方法在空心板桥状态评估中的可行性，并利用一系列评价指标量化该方法运算的精度和计算效率。
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公开(公告)号：CN117007688B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202310984216.5
申请日：2023-08-07
Applicant: 郑州大学
Abstract: 本发明涉及一种桥梁预应力钢束损伤声发射监测噪声实时滤除方法，包括：在混凝土桥梁表面布置声发射传感器对轮胎‑路面噪声信号和损伤信号进行分别采集，获得声发射样本；结合损伤信号特征选取适用的时间窗口提取出相应的声发射参数；为减少特征冗余，应用层次聚类方法判断不同参数之间的相关性，选出相关性较低的参数；对所获的声发射参数信号进行聚类；本发明基于声发射参数的实时滤波方法在桥梁监测中抗噪音干扰能力强、操作简单，对与将声发射技术用于桥梁等结构的现场监测有重要意义。
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公开(公告)号：CN119038893A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411226432.4
申请日：2024-09-03
Applicant: 郑州大学
IPC: C04B12/00
Abstract: 本发明涉及地聚物反应机制技术领域，公开了一种碱激发复合胶凝材料的制备方法，包括以下制备流程：S1、对生物质电厂的废灰进行改性处理，S2、采用改性后的生物质电厂灰制备碱激发复合胶凝材料，本发明通过碱性溶液预洗处理配合高温煅烧结合处理的方式对生物质电厂灰进行改性处理，先得到改性生物质电厂灰，使得生物质电厂灰原材料的物化性质得到一定改善，再通过改性后的生物质电厂灰制备碱激发复合胶凝材料，改性后的生物质电厂灰自身性能也存在较大的提升，并对制备的碱激发复合胶凝材料进行性能检测后可得知，改性后的生物质电厂灰可大幅提升碱激发复合胶凝材料的抗压强度，并使得复合胶凝材料的多项性能得到有效改善。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118918081A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202410968133.1
申请日：2024-07-18
Applicant: 郑州大学
IPC: G06T7/00 , G06V20/17 , G06V20/40 , G06V10/764
Abstract: 本发明公开了一种用于斜拉索位移视觉检测的无人机干扰减弱方法，本方法先通过无人机拍摄缆索的振动视频，采用计算机视觉算法进行缆索的边缘检测，从而计算无人机和缆索的混合位移数据；之后，为了减少无人机自身振动影响，以期得到信噪比较高的频谱图像，通过分解平面单应性矩阵得到无人机的位姿变化；然后利用改进区域生长算法得到无人机与缆索之间的距离信息；最后，利用上述信息将后续帧的相机坐标系与第一帧的坐标系对准，由此得到降噪后的缆索位移信息，再经傅里叶变换后把数据变换到频率，使用Peak Picking算法得到缆索的各阶振动频率；本发明提高无人机检测缆索振动频率的精度，减少无人机自身运动的影响。
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公开(公告)号：CN116973451A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202310963337.1
申请日：2023-08-02
Applicant: 郑州大学
Inventor： 李胜利 , 王超 , 冯杰 , 亢壮壮 , 毋光明 , 姜楠 , 孙猛 , 张小利 , 代旷宇 , 郭攀 , 王希东 , 徐斌 , 李金珂 , 李攀杰 , 崔灿 , 郑鹏飞 , 郑旭芬
Abstract: 本发明涉及一种预应力孔道内钢束损伤双声发射传感器空间定位方法，本方案将预应力孔道内钢束损伤断丝位置这个三维空间定位问题转化成一个二维平面定位和一个一维线性定位的综合问题，其中二维平面定位部分实现损伤所在钢绞线的定位，一维线性定位实现损伤位置的纵向定位，最终实现三维空间定位效果，本方法与现有技术相比，本发明可以直接对桥梁内部预应力孔道中的钢束损伤状况进行监测，可以较为简便、精确地确定实梁预应力孔道内发生损伤的预应力钢束。
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公开(公告)号：CN116933598A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202310933696.2
申请日：2023-07-27
Applicant: 郑州大学
Abstract: 本发明涉及一种基于模型修正和正交匹配追踪算法的空心板桥铰缝损伤评估方法，由现场实测数据和无损伤有限元模型得到二者测点竖向位移之间的差值[Δu]；其次，定义铰缝损伤指数[ΔD]为空心板与铰缝之间粘结刚度折减系数，并基于无损有限元模型和不同位置铰缝损伤模型得到空心板桥铰缝损伤灵敏度矩阵；之后，建立[Δu]与[ΔD]的欠定方程组，并利用正交匹配追踪算法得到铰缝的位置和损伤程度，实现了通过单个(少量)测点的位移数据即可实现对空心板桥铰缝损伤位置和程度的准确识别，显著节省检测成本，具有较大的推广前景。
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公开(公告)号：CN119132010A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411368228.6
申请日：2024-09-29
Applicant: 郑州大学
Abstract: 本发明提供一种用于桥梁支座位移超限和支座脱空的报警装置及报警方法，包括从上至下依次设置的上支座板、不锈钢板、平面滑板、中间钢衬板和下支座板，下支座板的顶部对称设置有二级报警件，二级报警件的顶部通过第一弹簧设置有一级报警件，一级报警件的底部设置有压块，下支座板的顶部对称设置有安装架，安装架的一侧滑动设置有与一级报警件相连接的滑块，安装架的顶部穿设有用于触发一级报警件的施压组件；本发明在使用时，能够在桥梁支座发生位移超限或者脱空时，根据位移超限或者脱空的严重程度，实现自动分级报警，以提醒工作人员采取相应等级的维护措施，且工作人员无需定期维护传动组件和施压组件，节省人力成本。
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公开(公告)号：CN119066741A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202411042837.2
申请日：2024-07-31
Applicant: 郑州大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/02 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种用于索梁结构的参数分析方法，先提出基于动刚度法同时考虑索和梁的抗弯刚度、内阻尼、索的垂度、附加索力等索梁重要结构参数影响因素的索梁结构精确动力模型，通过求解该模型，对索梁组合结构的动力特性进行更为准确的分析，与实际结构更加接近；通过索梁结构精确动力模型在索梁重要结构参数变化时，计算出不同频率模态，分析对索梁结构频率的影响关系，解释频率锁定区出现的原因，确认频率共振区，避免内共振现象发生；在索梁结构的早期设计阶段，能够快速而准确地提供可行性与相关性的分析，这些分析结果在进行更深层次、更复杂的动态分析之前，验证或反驳早期设计方案，提前对索梁重要结构参数进行优化。
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