公开(公告)号：CN104879783A

公开(公告)日：2015-09-02

申请号：CN201510190463.3

申请日：2015-02-27

Applicant: 通用电气公司

Inventor： S·L·克罗瑟斯 ,  L·J·斯托亚 ,  W·F·小卡内尔

IPC: F23R3/28 ,  F23R3/02

CPC classification number: F23R3/42 ,  F23R3/04 ,  F23R3/16 ,  F23R3/26 ,  F23R3/46 ,  F23R2900/00014 ,  Y02T50/675

Abstract: 本发明涉及用于控制燃烧系统中的燃烧动力的系统和方法。一种系统，包括燃气涡轮发动机，该燃气涡轮发动机包括第一燃烧器和第二燃烧器。第一燃烧器包括第一氧化剂流路和第一穿孔结构，第一穿孔结构包括第一多个氧化剂端口，其中第一穿孔结构被设置在第一氧化剂流路中。第二燃烧器包括第二氧化剂流路和第二穿孔结构，第二穿孔结构包括第二多个氧化剂端口。第二穿孔结构被设置在第二氧化剂流路中，且第一穿孔结构相对于第二穿孔结构具有至少一个区别。

公开(公告)号：CN104879783B

公开(公告)日：2019-05-07

申请号：CN201510190463.3

申请日：2015-02-27

Applicant: 通用电气公司

Inventor： S·L·克罗瑟斯 ,  L·J·斯托亚 ,  W·F·小卡内尔

IPC: F23R3/28 ,  F23R3/02

Abstract: 本发明涉及用于控制燃烧系统中的燃烧动力的系统和方法。一种系统，包括燃气涡轮发动机，该燃气涡轮发动机包括第一燃烧器和第二燃烧器。第一燃烧器包括第一氧化剂流路和第一穿孔结构，第一穿孔结构包括第一多个氧化剂端口，其中第一穿孔结构被设置在第一氧化剂流路中。第二燃烧器包括第二氧化剂流路和第二穿孔结构，第二穿孔结构包括第二多个氧化剂端口。第二穿孔结构被设置在第二氧化剂流路中，且第一穿孔结构相对于第二穿孔结构具有至少一个区别。