公开(公告)号：CN106762158B

公开(公告)日：2020-07-07

申请号：CN201610743517.9

申请日：2016-08-29

Applicant: 通用电气公司

Inventor： D.D.范代尔 ,  M.A.科卡 ,  J.P.克罗辛斯基 ,  M.K.拉尔 ,  J.哈珀

IPC: F02C9/18 ,  F23R3/28

Abstract: 本文中公开了一种用于在下调模式中操作燃气涡轮(12)的同时维持排放标准的系统和相关方法。系统包括燃气涡轮(12)，其包括压缩机(18)、燃烧器(26)、涡轮(30)和排出区段(38)。燃烧器(26)包括定位在多个主燃料喷嘴(104)和中心燃料喷嘴(102)下游的多个轴向分级的燃料喷射器(120)。燃气涡轮(12)还包括放气(20)提取口(50)，其与压缩机(18)、压缩机排放壳体(52)或燃烧器(26)中的至少一个流体连通。系统还包括控制器，其编程为在燃气涡轮(12)的下调操作期间从放气(20)提取口(50)放出压缩的空气(20)且激励多个轴向分级的燃料喷射器(120)。

公开(公告)号：CN106762158A

公开(公告)日：2017-05-31

申请号：CN201610743517.9

申请日：2016-08-29

Applicant: 通用电气公司

Inventor： D.D.范代尔 ,  M.A.科卡 ,  J.P.克罗辛斯基 ,  M.K.拉尔 ,  J.哈珀

IPC: F02C9/18 ,  F23R3/28

Abstract: 本文中公开了一种用于在下调模式中操作燃气涡轮(12)的同时维持排放标准的系统和相关方法。系统包括燃气涡轮(12)，其包括压缩机(18)、燃烧器(26)、涡轮(30)和排出区段(38)。燃烧器(26)包括定位在多个主燃料喷嘴(104)和中心燃料喷嘴(102)下游的多个轴向分级的燃料喷射器(120)。燃气涡轮(12)还包括放气(20)提取口(50)，其与压缩机(18)、压缩机排放壳体(52)或燃烧器(26)中的至少一个流体连通。系统还包括控制器，其编程为在燃气涡轮(12)的下调操作期间从放气(20)提取口(50)放出压缩的空气(20)且激励多个轴向分级的燃料喷射器(120)。