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公开(公告)号：CN107031667A
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201610866223.5
申请日：2011-07-05
Applicant: 通用电气公司
IPC: B61C15/10
Abstract: 提供一种用于轮式运载工具的系统。该系统包括：能够容纳包括微粒的牵引材料的介质储存器；与介质储存器处于流体连通的喷嘴；以及与介质储存器和喷嘴处于流体连通的介质阀。能够在第一状态和第二状态之间控制介质阀，在第一状态中，牵引材料流过介质阀，并且流到喷嘴，而在第二状态中，牵引材料被阻止流到喷嘴。在第一状态中，喷嘴接收来自介质储存器的牵引材料，并且将牵引材料引导到接触面，使得牵引材料冲击与轮/路面接合部隔开的接触面。该系统可改变接触面对于后续接触的轮的附着力或牵引能力。
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公开(公告)号：CN103068662B
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201180039129.8
申请日：2011-07-05
Applicant: 通用电气公司
IPC: B61C15/10
CPC classification number: B61C15/107
Abstract: 提供一种用于轮式运载工具的系统。该系统包括：能够容纳包括微粒的牵引材料的介质储存器；与介质储存器处于流体连通的喷嘴；以及与介质储存器和喷嘴处于流体连通的介质阀。能够在第一状态和第二状态之间控制介质阀，在第一状态中，牵引材料流过介质阀，并且流到喷嘴，而在第二状态中，牵引材料被阻止流到喷嘴。在第一状态中，喷嘴接收来自介质储存器的牵引材料，并且将牵引材料引导到接触面，使得牵引材料冲击与轮/路面接合部隔开的接触面。该系统可改变接触面对于后续接触的轮的附着力或牵引能力。
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公开(公告)号：CN103068662A
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN201180039129.8
申请日：2011-07-05
Applicant: 通用电气公司
IPC: B61C15/10
CPC classification number: B61C15/107
Abstract: 本发明提供一种用于轮式运载工具的系统。该系统包括：能够容纳包括微粒的牵引材料的介质储存器；与介质储存器处于流体连通的喷嘴；以及与介质储存器和喷嘴处于流体连通的介质阀。能够在第一状态和第二状态之间控制介质阀，在第一状态中，牵引材料流过介质阀，并且流到喷嘴，而在第二状态中，牵引材料被阻止流到喷嘴。在第一状态中，喷嘴接收来自介质储存器的牵引材料，并且将牵引材料引导到接触面，使得牵引材料冲击与轮/路面接合部隔开的接触面。该系统可改变接触面对于后续接触的轮的附着力或牵引能力。
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公开(公告)号：CN203948176U
公开(公告)日：2014-11-19
申请号：CN201420047416.4
申请日：2014-01-24
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F01D25/32 , F02B37/013 , F02B37/16 , F02B37/18 , F05D2220/40 , F16N31/00 , Y02T10/144
Abstract: 本实用新型提供一种涡轮增压器、用于从涡轮增压器排出流体的系统及对应车辆。在一个例子中，涡轮增压器包括：涡轮，该涡轮包括容纳转子的壳体；排出通道，该排出通道联接到壳体；以及空气喷嘴，该空气喷嘴联接到排出通道，该空气喷嘴将进气从高压压缩机出口供给至所述排出通道。
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