公开(公告)号：CN108019239B

公开(公告)日：2021-11-23

申请号：CN201711070542.6

申请日：2017-11-03

Applicant: 通用电气公司

Inventor： B.P.莱西 ,  C.D.波特 ,  D.E.施克 ,  L.M.基布勒

IPC: F01D5/18 ,  F01D9/02 ,  F01D25/12

Abstract: 本发明公开了一种燃气涡轮发动机的被冷却结构，其具有主体，该主体具有前缘、后缘、第一侧部分、第二侧部分和腔体。第一组冷却空气微通道从腔体延伸并且沿着第一侧部分布置。第二组冷却空气微通道从腔体延伸并且沿着第二侧部分布置。第一和第二组冷却空气微通道具有彼此相邻定位的转弯部分以及源自每个相对的侧微通道的交织的排气端。每个交织的排气端围绕相对的转弯部分延伸，并且被构造成将冷却空气从多个排气口排出，所述多个排气口从转弯部分大体上径向向外地定位。

公开(公告)号：CN108019239A

公开(公告)日：2018-05-11

申请号：CN201711070542.6

申请日：2017-11-03

Applicant: 通用电气公司

Inventor： B.P.莱西 ,  C.D.波特 ,  D.E.施克 ,  L.M.基布勒

IPC: F01D5/18 ,  F01D9/02 ,  F01D25/12

CPC classification number: F01D25/12 ,  F01D5/187 ,  F01D11/08 ,  F02C3/04 ,  F05D2230/22 ,  F05D2230/50 ,  F05D2240/11 ,  F05D2240/128 ,  F05D2240/30 ,  F05D2240/81 ,  F05D2250/71 ,  F05D2260/204 ,  F05D2260/2214 ,  F01D5/18 ,  F01D9/023 ,  F05D2240/121 ,  F05D2240/122 ,  F05D2240/303 ,  F05D2240/304

Abstract: 本发明公开了一种燃气涡轮发动机的被冷却结构，其具有主体，该主体具有前缘、后缘、第一侧部分、第二侧部分和腔体。第一组冷却空气微通道从腔体延伸并且沿着第一侧部分布置。第二组冷却空气微通道从腔体延伸并且沿着第二侧部分布置。第一和第二组冷却空气微通道具有彼此相邻定位的转弯部分以及源自每个相对的侧微通道的交织的排气端。每个交织的排气端围绕相对的转弯部分延伸，并且被构造成将冷却空气从多个排气口排出，所述多个排气口从转弯部分大体上径向向外地定位。