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公开(公告)号：CN103195493B
公开(公告)日：2016-12-28
申请号：CN201310009088.9
申请日：2013-01-10
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D9/00
CPC classification number: F01D11/005
Abstract: 本发明提供一种涡轮组件，该涡轮组件包括：第一部件；第二部件，第二部件沿周向邻近第一部件，其中第一部件和第二部件均具有接近热气体路径的表面；以及第一部件的第一侧表面，第一侧表面邻接第二部件的第二侧表面。该组件还包括：第一狭缝，第一狭缝沿纵向形成在第一侧表面中；第二狭缝，第二狭缝沿纵向形成在第二侧表面中，其中第一狭缝和第二狭缝构造成接收密封构件；以及第一凹槽，第一凹槽形成在第一狭缝的热侧表面中，第一凹槽从第一部件的前缘沿轴向延伸至其后缘。
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公开(公告)号：CN106351701A
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201610561916.3
申请日：2016-07-15
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F01D9/041 , F01D5/187 , F01D25/12 , F05D2240/12 , F05D2240/81 , F05D2260/2214 , F05D2260/22141 , F01D9/02
Abstract: 本发明的实施例提供一种用于静止轮叶的冷却结构。该冷却结构能够包括：翼型件，该翼型件中具有冷却回路；端壁，该端壁联接到翼型件的径向端；室，该室定位在端壁内以用于从冷却回路接收冷却流体，其中冷却流体从端壁吸收热，并且该室的上游区域中的冷却流体的温度低于下游区域中的冷却流体的温度；位于端壁内的第一通道，该第一通道将室的上游区域流体连接到定位在端壁和涡轮转轮之间的轮空间；和位于端壁内的第二通道，该第二通道将室的下游区域流体连接到轮空间。
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公开(公告)号：CN103195494A
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN201310009882.3
申请日：2013-01-10
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D9/00
CPC classification number: F01D11/005 , F05D2240/11 , F05D2240/57 , F05D2240/81 , F05D2250/294
Abstract: 本发明涉及燃气涡轮机定子组件。根据一个方面，一种涡轮机组件包括沿周向与第一部件相邻的第二部件，其中第一部件和第二部件各自具有接近热气体路径的表面，并具有与第二部件的第二侧表面接合的第一部件的第一侧表面。该组件还包括纵向形成于第一部件中的第一狭缝和纵向形成于第二部件中的第二狭缝，其中第一狭缝从第一狭缝内壁延伸到第一侧表面，并且第二狭缝从第二狭缝内壁延伸到第二侧表面。该组件还包括形成于第一狭缝的热侧表面中的第一槽，第一槽从第一狭缝内壁延伸到第一侧表面，其中第一槽包括逐渐变细的横截面几何形状。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103195493A
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN201310009088.9
申请日：2013-01-10
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D9/00
CPC classification number: F01D11/005
Abstract: 本发明提供一种涡轮组件，该涡轮组件包括：第一部件；第二部件，第二部件沿周向邻近第一部件，其中第一部件和第二部件均具有接近热气体路径的表面；以及第一部件的第一侧表面，第一侧表面邻接第二部件的第二侧表面。该组件还包括：第一狭缝，第一狭缝沿纵向形成在第一侧表面中；第二狭缝，第二狭缝沿纵向形成在第二侧表面中，其中第一狭缝和第二狭缝构造成接收密封构件；以及第一凹槽，第一凹槽形成在第一狭缝的热侧表面中，第一凹槽从第一部件的前缘沿轴向延伸至其后缘。
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公开(公告)号：CN106351701B
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201610561916.3
申请日：2016-07-15
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本发明的实施例提供一种用于静止轮叶的冷却结构。该冷却结构能够包括：翼型件，该翼型件中具有冷却回路；端壁，该端壁联接到翼型件的径向端；室，该室定位在端壁内以用于从冷却回路接收冷却流体，其中冷却流体从端壁吸收热，并且该室的上游区域中的冷却流体的温度低于下游区域中的冷却流体的温度；位于端壁内的第一通道，该第一通道将室的上游区域流体连接到定位在端壁和涡轮转轮之间的轮空间；和位于端壁内的第二通道，该第二通道将室的下游区域流体连接到轮空间。
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公开(公告)号：CN103195494B
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：CN201310009882.3
申请日：2013-01-10
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D9/00
CPC classification number: F01D11/005 , F05D2240/11 , F05D2240/57 , F05D2240/81 , F05D2250/294
Abstract: 本发明涉及燃气涡轮机定子组件。根据一个方面，一种涡轮机组件包括沿周向与第一部件相邻的第二部件，其中第一部件和第二部件各自具有接近热气体路径的表面，并具有与第二部件的第二侧表面接合的第一部件的第一侧表面。该组件还包括纵向形成于第一部件中的第一狭缝和纵向形成于第二部件中的第二狭缝，其中第一狭缝从第一狭缝内壁延伸到第一侧表面，并且第二狭缝从第二狭缝内壁延伸到第二侧表面。该组件还包括形成于第一狭缝的热侧表面中的第一槽，第一槽从第一狭缝内壁延伸到第一侧表面，其中第一槽包括逐渐变细的横截面几何形状。
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公开(公告)号：CN103375260A
公开(公告)日：2013-10-30
申请号：CN201310051669.9
申请日：2013-02-17
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F01D11/003 , F01D11/005 , F01D11/08 , F01D25/246
Abstract: 本发明公开一种燃气涡轮机、一种燃气涡轮机防护罩，以及一种使用非金属密封件对燃气涡轮机防护罩进行密封的方法。所述燃气涡轮机防护罩包括内防护罩和外防护罩。非金属密封件位于所述内防护罩与所述外防护罩之间，而防护罩固定夹对所述内防护罩和所述外防护罩施加压力。所述压力压缩所述非金属密封件，以填充所述内防护罩与所述外防护罩之间的间隙空间，从而控制流路与非流路之间的流体流。
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公开(公告)号：CN103032114A
公开(公告)日：2013-04-10
申请号：CN201210368092.X
申请日：2012-09-28
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D25/00
CPC classification number: F01D11/24 , F05D2240/11 , F05D2250/183 , F05D2260/201
Abstract: 本发明提供一种具有波纹管的涡轮机罩冲击系统。涡轮机罩冲击系统可以包括涡轮机罩节段、定位在涡轮机罩节段内的冲击箱、与冲击箱连通的进给管、以及在进给管附近定位的波纹管。
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