-
公开(公告)号：CN105318357B
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201510530180.9
申请日：2015-06-26
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23R3/42
Abstract: 燃气涡轮发动机燃烧器(16)圆锥‑平坦隔热罩(110、111)包括环形圆锥区段(142、143)，其从平坦区段(144、145)向上游延伸并与之成整体，该平坦区段(144、145)带有可相对中心线(20)大体垂直或倾斜的朝下游表面(222)。平坦区段(144、145)包括：径向外和内边缘(162、164)，其中至少一个是圆形的并绕中心线(20)界定；和在中心线(20)上具有起点(176)的周向分开的顺时针和逆时针径向边缘(172、174)。燃气涡轮发动机燃烧器(16)包括在布置成非对称或不对称模式的一个或更多圆形排列(140、141)中的圆锥‑平坦隔热罩(110、111)。在圆形排列(140、141)中的圆锥‑平坦隔热罩(110、111)的两个或更多组(A、B、C)可安装在导流罩板(50)上，并且圆锥‑平坦隔热罩(110、111)中的一个或更多不同于组(A、B、C)中的一个或更多。
-
公开(公告)号：CN111140375A
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201911313778.7
申请日：2018-08-20
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本公开涉及操作燃烧系统以衰减燃烧动力学的方法。所述方法包括：使总空气供应通过压缩机区段流动到所述燃烧系统；使总燃料流通过燃料供应系统流动到所述燃烧系统；使第一燃料供应流动到所述燃烧系统的第一燃料喷嘴，所述第一燃料供应在所述第一燃料喷嘴处形成富燃燃料空气混合物；使第二燃料供应流动到所述燃烧系统的第二燃料喷嘴，所述第二燃料供应在所述第二燃料喷嘴处形成贫燃燃料空气混合物；以及点燃所述富燃燃料空气混合物和所述贫燃燃料空气混合物，在所述燃烧系统的燃烧室处产生总燃料空气比。
-
公开(公告)号：CN111140375B
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN201911313778.7
申请日：2018-08-20
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本公开涉及操作燃烧系统以衰减燃烧动力学的方法。所述方法包括：使总空气供应通过压缩机区段流动到所述燃烧系统；使总燃料流通过燃料供应系统流动到所述燃烧系统；使第一燃料供应流动到所述燃烧系统的第一燃料喷嘴，所述第一燃料供应在所述第一燃料喷嘴处形成富燃燃料空气混合物；使第二燃料供应流动到所述燃烧系统的第二燃料喷嘴，所述第二燃料供应在所述第二燃料喷嘴处形成贫燃燃料空气混合物；以及点燃所述富燃燃料空气混合物和所述贫燃燃料空气混合物，在所述燃烧系统的燃烧室处产生总燃料空气比。
-
公开(公告)号：CN109312924B
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN201780038406.0
申请日：2017-06-09
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 一种用于燃气涡轮发动机的富燃‑淬熄‑贫燃燃烧器组件(100)包括燃料喷嘴(135)和拱顶，燃料喷嘴附接到拱顶。所述燃烧器组件附加包括附接到拱顶或与拱顶一体地形成的衬里(102)，衬里和拱顶一起至少部分地限定燃烧室(116)。衬里在前端和后端之间延伸。衬里包括定位在前端(106)和后端(104)之间的多个淬熄空气喷射器(176)。淬熄空气喷射器包括多个初级空气喷射器(192)和多个次级空气喷射器(194)。多个初级空气喷射器各自与所述多个次级空气喷射器沿着轴向方向间隔开并且一起为燃烧室提供淬熄空气流。
-
公开(公告)号：CN109424446A
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201810947074.4
申请日：2018-08-20
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本公开涉及操作燃烧系统以衰减燃烧动力学的方法。所述方法包括：使总空气供应通过压缩机区段流动到所述燃烧系统；使总燃料流通过燃料供应系统流动到所述燃烧系统；使第一燃料供应流动到所述燃烧系统的第一燃料喷嘴，所述第一燃料供应在所述第一燃料喷嘴处形成富燃燃料空气混合物；使第二燃料供应流动到所述燃烧系统的第二燃料喷嘴，所述第二燃料供应在所述第二燃料喷嘴处形成贫燃燃料空气混合物；以及点燃所述富燃燃料空气混合物和所述贫燃燃料空气混合物，在所述燃烧系统的燃烧室处产生总燃料空气比。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109312923A
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201780038715.8
申请日：2017-05-17
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 一种用于燃气涡轮发动机的富燃-淬熄-贫燃燃烧器组件包括燃料喷嘴和拱顶，燃料喷嘴附接到拱顶。燃烧器组件附加包括附接到拱顶或与拱顶一体地形成的衬里，衬里和拱顶至少部分地一起限定燃烧室。另外，衬里在前端和后端之间延伸。衬里包括定位在前端和后端之间的多个淬熄空气喷射器并且限定从淬熄空气喷射器延伸至拱顶的前区段。拱顶和衬里的前区段被构造成基本上由冲击冷却或对流冷却之一或两者冷却。
-
公开(公告)号：CN109312923B
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN201780038715.8
申请日：2017-05-17
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 一种用于燃气涡轮发动机的富燃‑淬熄‑贫燃燃烧器组件包括燃料喷嘴和拱顶，燃料喷嘴附接到拱顶。燃烧器组件附加包括附接到拱顶或与拱顶一体地形成的衬里，衬里和拱顶至少部分地一起限定燃烧室。另外，衬里在前端和后端之间延伸。衬里包括定位在前端和后端之间的多个淬熄空气喷射器并且限定从淬熄空气喷射器延伸至拱顶的前区段。拱顶和衬里的前区段被构造成基本上由冲击冷却或对流冷却之一或两者冷却。
-
公开(公告)号：CN109312926A
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201780038397.5
申请日：2017-05-23
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23R3/28
Abstract: 一种用于燃气涡轮发动机的富燃-淬熄-贫燃燃烧器组件包括在前端和后端之间延伸的衬里。衬里包括定位在前端和后端之间的多个淬熄空气喷射器。燃烧器组件附加包括附接到衬里或与衬里一体地形成的拱顶，拱顶和衬里至少部分地一起限定燃烧室。燃料喷嘴附接到拱顶，所述燃料喷嘴被构造为预混燃料喷嘴，以用于将燃料和空气的基本上均匀的混合物提供至燃烧室，燃料和空气的混合物具有至少1.5的当量比。
-
公开(公告)号：CN109312924A
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201780038406.0
申请日：2017-06-09
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 一种用于燃气涡轮发动机的富燃-淬熄-贫燃燃烧器组件(100)包括燃料喷嘴(135)和拱顶，燃料喷嘴附接到拱顶。所述燃烧器组件附加包括附接到拱顶或与拱顶一体地形成的衬里(102)，衬里和拱顶一起至少部分地限定燃烧室(116)。衬里在前端和后端之间延伸。衬里包括定位在前端(106)和后端(104)之间的多个淬熄空气喷射器(176)。淬熄空气喷射器包括多个初级空气喷射器(192)和多个次级空气喷射器(194)。多个初级空气喷射器各自与所述多个次级空气喷射器沿着轴向方向间隔开并且一起为燃烧室提供淬熄空气流。
-
公开(公告)号：CN105318357A
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201510530180.9
申请日：2015-06-26
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23R3/42
Abstract: 燃气涡轮发动机燃烧器(16)圆锥-平坦隔热罩(110、111)包括环形圆锥区段(142、143)，其从平坦区段(144、145)向上游延伸并与之成整体，该平坦区段(144、145)带有可相对中心线(20)大体垂直或倾斜的朝下游表面(222)。平坦区段(144、145)包括：径向外和内边缘(162、164)，其中至少一个是圆形的并绕中心线(20)界定；和在中心线(20)上具有起点(176)的周向分开的顺时针和逆时针径向边缘(172、174)。燃气涡轮发动机燃烧器(16)包括在布置成非对称或不对称模式的一个或更多圆形排列(140、141)中的圆锥-平坦隔热罩(110、111)。在圆形排列(140、141)中的圆锥-平坦隔热罩(110、111)的两个或更多组(A、B、C)可安装在导流罩板(50)上，并且圆锥-平坦隔热罩(110、111)中的一个或更多不同于组(A、B、C)中的一个或更多。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
10
records
(took 0.046 seconds)
