-
公开(公告)号:CN105082945A
公开(公告)日:2015-11-25
申请号:CN201510179615.X
申请日:2015-04-16
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor: B.V.卡斯蒂洛
IPC: B60H1/34
CPC classification number: B60H1/3407 , B60H1/00457 , B60H1/3457 , B60H2001/3471
Abstract: 提供了一种HVAC排放口。该HVAC排放口包括壳体以及电-机械膜。该壳体限定用于从HVAC模块接收冷却空气的空气入口、用于封装被接收的空气的空气腔室、和构造为促进涡流环产生的空气出口。电-机械膜连接至壳体,且和构造的空气出口以及从HVAC模块的冷却空气接收协作,以将空气腔室中接收的冷却空气喷出空气出口成为产生的涡流环。
-
公开(公告)号:CN116766839A
公开(公告)日:2023-09-19
申请号:CN202211272074.1
申请日:2022-10-18
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 一种用于牵引车的接收器联结装置,包括位于接收器联结装置中心的管状接收器,该管状接收器具有面向牵引车外部的接收器开口。联结销开口位于管状接收器的相对侧壁中,具有公共轴线并且配置成接收联结销。用于检测联结销的检测装置位于管状接收器的外部周围,并且包括联结销开口,其位于相对的侧壁中并且与管状接收器中的联结销开口具有公共轴线。检测装置中的联结销开口处的电触点与牵引车的电路连通。当插入到检测装置和管状接收器中的开口中并与电触点接触时,联结销操作以闭合电路。
-
公开(公告)号:CN105756454B
公开(公告)日:2018-06-26
申请号:CN201610001526.0
申请日:2016-01-05
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor: B.V.卡斯蒂洛
CPC classification number: F16H53/02 , B60R7/06 , B60R2011/0094 , E05D1/04 , E05F5/02 , E05F5/08 , E05Y2201/21 , E05Y2201/266 , E05Y2201/654 , E05Y2900/538
Abstract: 许多变型可以包括一种产品,所述产品包括用于与线阻尼器一起使用的凸轮导向机构,其包括主体,其中,所述主体包括有轮廓的表面和沿着所述有轮廓的表面延伸的凹槽。
-
公开(公告)号:CN105756454A
公开(公告)日:2016-07-13
申请号:CN201610001526.0
申请日:2016-01-05
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor: B.V.卡斯蒂洛
CPC classification number: F16H53/02 , B60R7/06 , B60R2011/0094 , E05D1/04 , E05F5/02 , E05F5/08 , E05Y2201/21 , E05Y2201/266 , E05Y2201/654 , E05Y2900/538 , E05D11/00 , E05F3/20 , E05Y2900/53
Abstract: 许多变型可以包括一种产品,所述产品包括用于与线阻尼器一起使用的凸轮导向机构,其包括主体,其中,所述主体包括有轮廓的表面和沿着所述有轮廓的表面延伸的凹槽。
-
公开(公告)号:CN116968801A
公开(公告)日:2023-10-31
申请号:CN202211301401.1
申请日:2022-10-24
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor: B.V.卡斯蒂洛
Abstract: 一种转向控制装置,包括转向柱、固定连接到转向柱的毂以及固定连接到毂的支撑构件。支撑构件具有包括中心点的连续外表面。转向构件可移动地安装在支撑构件上,并且转向模块安装在支撑构件中。转向模块将转向构件相对于支撑构件的运动转换成转向位置信号。
-
公开(公告)号:CN116673393A
公开(公告)日:2023-09-01
申请号:CN202211291277.5
申请日:2022-10-17
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 一种多部件增强零件形成装置,包括成形构件,该成形构件具有包括限定零件形空腔的磨损表面的第一侧面、包括对应于零件形空腔的突起的相对的第二侧面和周边边缘。框架围绕周边边缘延伸。框架包括邻近磨损表面布置的第一边缘和与相对的第二侧面隔开的第二边缘。框架和相对的第二侧限定了空隙。多个增强构件布置在空隙中。多个增强构件中的第一数量的增强构件支撑相对的第二侧,多个增强构件中的第二数量的增强构件支撑突起。一定量的增强背衬材料设置在空隙中。
-
-
-
-
-