一种港口泊位通航水深图高效成图方法

    公开(公告)号:CN118710826A

    公开(公告)日:2024-09-27

    申请号:CN202410630115.2

    申请日:2024-05-21

    Abstract: 本发明属于港口泊位的技术领域,具体涉及一种港口泊位通航水深图高效成图方法,这种港口泊位通航水深图高效成图方法包括如下步骤:步骤1:准备数据;把水深后处理完成后的水深点保存于云数据端中,作为制图的原始数据,形成水深点数据;步骤2:根据水深点数据构建三角网,形成泊位水深模型;步骤3:输入旧泊位图,提取旧泊位图中每个水深的位置,以形成旧固定水深坐标模型;步骤4:制作最终制成图载水深图;用取样点软件在旧固定水深坐标模型上取样,以得到栅格水深模型。这种港口泊位通航水深图高效成图方法具有能批量自动制作输出泊位水深图成品,只需很少的人工干预,显著地提高了泊位通航水深图绘制工作的效率和质量的效果。

    一种航道单波束密采水深的滤波方法

    公开(公告)号:CN115291182A

    公开(公告)日:2022-11-04

    申请号:CN202210915109.2

    申请日:2022-07-29

    Abstract: 本发明公开一种航道单波束密采水深的滤波方法,全部记录测深仪输出的实时水深,同时应记录模拟回波信号,作为判断真假水深的最终依据;绘出水深断面图形,并进行数据的图形化处理;对水深进行自动滤波,剔除绝大部分假水深,并在相同的坐标系中绘出滤波后的水深断面图形,比较滤波后水深断面图形与模拟水深图形;保存处理后的正确水深,供后续流程使用。本发明能对航道实时测量的水深进行高效率滤波,能剔除绝大部分假水深,无需或只需很少的人工干预,显著地提高了航道水深后处理工作的效率和质量。

    一种航道单波束密采水深的滤波方法

    公开(公告)号:CN115291182B

    公开(公告)日:2023-06-06

    申请号:CN202210915109.2

    申请日:2022-07-29

    Abstract: 本发明公开一种航道单波束密采水深的滤波方法,全部记录测深仪输出的实时水深,同时应记录模拟回波信号,作为判断真假水深的最终依据;绘出水深断面图形,并进行数据的图形化处理;对水深进行自动滤波,剔除绝大部分假水深,并在相同的坐标系中绘出滤波后的水深断面图形,比较滤波后水深断面图形与模拟水深图形;保存处理后的正确水深,供后续流程使用。本发明能对航道实时测量的水深进行高效率滤波,能剔除绝大部分假水深,无需或只需很少的人工干预,显著地提高了航道水深后处理工作的效率和质量。

    一种疏浚数据监测与共享系统

    公开(公告)号:CN206540543U

    公开(公告)日:2017-10-03

    申请号:CN201720090549.3

    申请日:2017-01-22

    Abstract: 一种疏浚数据监测与共享系统,包括设于船舶上的信息采集装置和船载计算机,信息采集装置包括水深测量装置和船舶定位装置,船载计算机安装在船舶的控制室内;该系统还包括委托方计算机,委托方计算机为便携式计算机,水深测量装置和船舶定位装置均通过串口通信方式与船载计算机或委托方计算机相接,船载计算机通过串口通信方式与委托方计算机进行数据通信。当委托方需要对测量的数据进行现场确认时,可以将水深测量装置和船舶定位装置均直接连接至委托方计算机上,再将船载计算机与委托方计算机相接,委托方获取实时测量数据并将数据与船载计算机进行共享,从而达到外业自测,内业自己处理的目的,保证了水深数据质量。

Patent Agency Ranking