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公开(公告)号：CN114251365B
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202111659795.3
申请日：2021-12-30
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种改善仿生水润滑轴承摩擦表面承载耐磨性能的方法，在水润滑轴承摩擦表面分布多个仿生凹结构，仿生凹结构中填充、涂覆或固定有减阻材料。本发明在水润滑轴承摩擦表面分布多个仿生凹结构，在仿生凹结构中填充、涂覆或固定减阻材料，能够增大润滑介质(水)在凹结构中的流动速度，进一步增大流体动压，以提升润滑膜承载能力，实现高承载条件下水润滑轴承高效耐磨。
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公开(公告)号：CN113399231A
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202110728014.5
申请日：2021-06-29
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种仿生结构化交错滑移减摩耐磨表面，表面分布有多个仿生微凹结构，容易发生边界滑移的疏液滑移区(1)构筑在微凹结构中，微凹结构之外的表面为不易发生边界滑移的亲液非滑移区(2)。本发明通过在减摩耐磨仿生微结构基础上构建交错滑移表面，解决常规交错滑移表面疏液滑移区机械稳定性不足的问题，进而同时利用仿生微结构和交错滑移性对界面润滑状态进行调控，实现亲液金属表面减摩耐磨性能明显提升。
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公开(公告)号：CN114251365A
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202111659795.3
申请日：2021-12-30
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种改善仿生水润滑轴承摩擦表面承载耐磨性能的方法，在水润滑轴承摩擦表面分布多个仿生凹结构，仿生凹结构中填充、涂覆或固定有减阻材料。本发明在水润滑轴承摩擦表面分布多个仿生凹结构，在仿生凹结构中填充、涂覆或固定减阻材料，能够增大润滑介质(水)在凹结构中的流动速度，进一步增大流体动压，以提升润滑膜承载能力，实现高承载条件下水润滑轴承高效耐磨。
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