-
公开(公告)号：CN120035037A
公开(公告)日：2025-05-23
申请号：CN202311570529.2
申请日：2023-11-22
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及用于汽车转向系统的电路板装置，其包括：第一电路板(201)；第二电路板(202)，通过第一连接部(211)与第一电路板(201)电连接；第三电路板(203)，通过第二连接部(212)与第二电路板(202)电连接；第四电路板(204)，通过第三连接部(213)与第三电路板(203)电连接；第五电路板(205)，通过第四连接部(214)与第四电路板(204)电连接，其中，第一连接部(211)使得第一电路板(201)与第二电路板(202)可成第一角度，第二连接部(212)使得第二电路板(202)与第三电路板(203)可成第二角度，第三连接部(213)使得第三电路板(203)与第四电路板(204)可成第三角度，第四连接部(214)使得第四电路板(204)与第五电路板(205)可成第四角度。
-
公开(公告)号：CN221962029U
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202323657364.0
申请日：2023-12-29
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本公开涉及一种RPS印刷电路板及电子助力转向系统，RPS印刷电路板包括：第一芯片和第一通道，第一通道与第一芯片电性连接，用于输出第一芯片的信号；第二芯片和第二通道，第二通道与第二芯片电性连接，用于输出第二芯片的信号；其中，第一芯片和第二芯片均为电机位置传感器芯片，用于信号的相互校验和冗余。将RPS模块单独设置在一个印刷电路板上，使RPS模块与电子助力转向系统中的其他模块物理隔离，减小其他模块在温度变化、信号噪声以及磁性元件方面对RPS模块的影响，提高RPS的稳定性和抗干扰性，以使RPS正确接收信号并及时反馈电机位置，从而提高RPS定位电机位置时的定位精度，最终使电子助力转向系统正常运行。
-
公开(公告)号：CN221670286U
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202323217727.9
申请日：2023-11-17
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本实用新型公开了一种散热支架、散热组件及电子助力转向器，散热支架包括：第一散热板；第二散热板，与所述第一散热板相对且间隔设置；以及至少一根导热柱，固定连接在所述第一散热板与所述第二散热板之间；其中，所述第一散热板、第二散热板、以及至少一根导热柱围合形成框架结构，所述第一散热板与第二散热板之间形成散热通道；所述散热组件由导热材料制成。本实用新型所提供的技术方案能够解决现有技术中散热效果差，安装占用空间大，产品适用性差的技术问题。
-
-
Search Results
3
records
(took 0.026 seconds)
