公开(公告)号：CN100333935C

公开(公告)日：2007-08-29

申请号：CN03122636.1

申请日：2003-04-18

Applicant: 罗伯特-博希股份公司

Inventor： T·舒斯特尔 ,  W·金德 ,  R·迈尔 ,  T·于内曼

IPC: B60K1/02 ,  B60W10/06

CPC classification number: F02N11/0818 ,  F02D41/042 ,  F02D41/062 ,  F02D41/263 ,  F02N11/0848 ,  F02N2300/2002 ,  F02N2300/302 ,  Y02T10/48

Abstract: 建议一种用于起动或者停止一种马达驱动的汽车的方法和装置，该汽车具有马达功能(1)和与马达无关的车辆功能(5)，而该方法与装置的使用可以与驱动的方式无关，并且可以与所应用的马达起动或者马达停止的方式无关。对于一个起动过程或者一个停止过程，由车辆功能(5)通过一个交接区(10)将至少一个任务给予马达功能(1)，以便使汽车马达(15)起动或者停止。由马达功能(1)通过交接区(10)将关于马达(15)和/或马达功能(1)的至少一个状态信息传递给车辆功能。

公开(公告)号：CN1483606A

公开(公告)日：2004-03-24

申请号：CN03122636.1

申请日：2003-04-18

Applicant: 罗伯特-博希股份公司

Inventor： T·舒斯特尔 ,  W·金德 ,  R·迈尔 ,  T·于内曼

IPC: B60K1/02 ,  B60K41/28

CPC classification number: F02N11/0818 ,  F02D41/042 ,  F02D41/062 ,  F02D41/263 ,  F02N11/0848 ,  F02N2300/2002 ,  F02N2300/302 ,  Y02T10/48

Abstract: 建议一种用于起动或者停止一种马达驱动的汽车的方法和装置，该汽车具有马达功能(1)和与马达无关的车辆功能(5)，而该方法与装置的使用可以与驱动的方式无关，并且可以与所应用的马达起动或者马达停止的方式无关。对于一个起动过程或者一个停止过程，由车辆功能(5)通过一个交接区(10)将至少一个任务给予马达功能(1)，以便使汽车马达(15)起动或者停止。由马达功能(1)通过交接区(10)将关于马达(15)和/或马达功能(1)的至少一个状态信息传递给车辆功能。