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公开(公告)号：CN101019279A
公开(公告)日：2007-08-15
申请号：CN200580030619.6
申请日：2005-09-12
Applicant: 矢崎总业株式会社 , 丰田自动车株式会社 , 株式会社丰田自动织机
IPC: H01R13/405 , B60L11/18 , H02K5/22
CPC classification number: H02M7/003 , H01R13/42 , H01R25/162 , H01R29/00 , H01R31/065
Abstract: 本发明提供一种用于实现连接两个电动机的变换器(设备)、连接结构的小型化的直接安装设备用连接器，具有用于连接三相交流用的两个副机和一个设备的六根独立的母线(21～26)，与该设备相连接的三相交流的两根U极端子部(11、12)、两根V极端子部(13、14)、两根W极端子部(15、16)分别相邻地配置，各端子部(11～16)设置于各母线(21～26)的一端侧，在各母线的另一端侧，分别以离开状态、以两组相邻的方式配置用于与上述两个副机相连接的各一根U极、V极、W极的端子部(31～33，34～36)。母线(22、25)具有在另一端侧的上述两组端子部(31～33，34～36)之间延长的延长部(22c、25c)。母线(21～26)模塑成形在绝缘树脂部上。
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公开(公告)号：CN102106044B
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN200980129380.6
申请日：2009-08-21
IPC: H01R13/52
CPC classification number: H01R13/4367 , H01R13/426 , H01R13/5205 , H01R13/521
Abstract: 本发明涉及一种连接器，包括：端子配合器，该端子配合器包括电线连接部和与该电线连接部同轴地设置的电接触部；用于装配到配对连接器的连接器外壳；装配在连接器外壳的端部处的后保持器；设置在连接器外壳中的端子容纳室。该端子容纳室包括用于容纳电线连接部的第一容纳部，与该第一容纳部接续以容纳电接触部的第二容纳部，以及形成在第一容纳部与第二容纳部之间的阶状表面。该连接器还包括凸缘部，该凸缘部从电线连接部的外周表面突出，以便接触阶状表面；以及设置在凸缘部与后保持器之间的套筒件。
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公开(公告)号：CN102106044A
公开(公告)日：2011-06-22
申请号：CN200980129380.6
申请日：2009-08-21
IPC: H01R13/52
CPC classification number: H01R13/4367 , H01R13/426 , H01R13/5205 , H01R13/521
Abstract: 本发明涉及一种连接器，包括：端子配合器，该端子配合器包括电线连接部和与该电线连接部同轴地设置的电接触部；用于装配到配对连接器的连接器外壳；装配在连接器外壳的端部处的后保持器；设置在连接器外壳中的端子容纳室。该端子容纳室包括用于容纳电线连接部的第一容纳部，与该第一容纳部接续以容纳电接触部的第二容纳部，以及形成在第一容纳部与第二容纳部之间的阶状表面。该连接器还包括凸缘部，该凸缘部从电线连接部的外周表面突出，以便接触阶状表面；以及设置在凸缘部与后保持器之间的套筒件。
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公开(公告)号：CN102017320B
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN200980114852.0
申请日：2009-11-13
IPC: H01R13/639
CPC classification number: H01R13/6275 , B60L3/0069 , B60L11/1818 , B60L2230/16 , B60L2270/32 , B60L2270/34 , H01R13/639 , H01R13/7038 , Y02T10/7011 , Y02T10/7088 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/163
Abstract: 充电用连接器，能够容易识别已被锁定的情况，防止在锁定状态下的拔出。充电用连接器(B)具备杆(44)、卡定爪(45b)、和解除按钮(46a)；该杆(44)收容在连接器壳主体(23)内，中央部由轴支承；该卡定爪(45b)一体地形成在杆(44)的一端部；该解除按钮(46a)配设在杆(44)的另一端部；当与二次电池侧连接器完全嵌合时，卡定爪(45b)卡定在设于二次电池侧连接器上的卡定突起(19)上，并且，当按钮(46a)被按下了时，卡定爪(45b)与卡定突起(19)的卡定被解除；其中，具备锁定机构(100)，该锁定机构(100)具备锁装置(101)和操作限制构件(102)；该操作限制构件(102)在锁装置(101)为锁定状态时移动到禁止解除按钮(46a)的按下的禁止位置，而且当锁装置(101)为开锁状态时移动到容许解除按钮(46a)的按下的容许位置。
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公开(公告)号：CN102017320A
公开(公告)日：2011-04-13
申请号：CN200980114852.0
申请日：2009-11-13
IPC: H01R13/639
CPC classification number: H01R13/6275 , B60L3/0069 , B60L11/1818 , B60L2230/16 , B60L2270/32 , B60L2270/34 , H01R13/639 , H01R13/7038 , Y02T10/7011 , Y02T10/7088 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/163
Abstract: 充电用连接器，能够容易识别已被锁定的情况，防止在锁定状态下的拔出。充电用连接器(B)具备杆(44)、卡定爪(45b)、和解除按钮(46a)；该杆(44)收容在连接器壳主体(23)内，中央部由轴支承；该卡定爪(45b)一体地形成在杆(44)的一端部；该解除按钮(46a)配设在杆(44)的另一端部；当与二次电池侧连接器完全嵌合时，卡定爪(45b)卡定在设于二次电池侧连接器上的卡定突起(19)上，并且，当按钮(46a)被按下了时，卡定爪(45b)与卡定突起(19)的卡定被解除；其中，具备锁定机构(100)，该锁定机构(100)具备锁装置(101)和操作限制构件(102)；该操作限制构件(102)在锁装置(101)为锁定状态时移动到禁止解除按钮(46a)的按下的禁止位置，而且当锁装置(101)为开锁状态时移动到容许解除按钮(46a)的按下的容许位置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN100550528C
公开(公告)日：2009-10-14
申请号：CN200580030619.6
申请日：2005-09-12
IPC: H01R13/405 , B60L11/18 , H02K5/22
CPC classification number: H02M7/003 , H01R13/42 , H01R25/162 , H01R29/00 , H01R31/065
Abstract: 本发明提供一种用于实现连接两个电动机的变换器(设备)、连接结构的小型化的直接安装设备用连接器，具有用于连接三相交流用的两个副机和一个设备的六根独立的母线(21～26)，与该设备相连接的三相交流的两根U极端子部(11、12)、两根V极端子部(13、14)、两根W极端子部(15、16)分别相邻地配置，各端子部(11～16)设置于各母线(21～26)的一端侧，在各母线的另一端侧，分别以离开状态、以两组相邻的方式配置用于与上述两个副机相连接的各一根U极、V极、W极的端子部(31～33，34～36)。母线(22、25)具有在另一端侧的上述两组端子部(31～33，34～36)之间延长的延长部(22c、25c)。母线(21～26)模塑成形在绝缘树脂部上。
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公开(公告)号：CN102365791B
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201080013960.1
申请日：2010-03-23
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: H01R13/52
CPC classification number: H01R13/5208 , H01R13/506 , H01R13/58 , H01R2201/26
Abstract: 本发明提供一种防水连接器，其中能够防止后部保持器内的电线摆动，并且能够利用小的力来容易地进行后部保持器向连接器本体的插入。该防水连接器包括：具有其中容纳有电线(7)的端子金属配合器(9)的端子容纳室(21)的连接器本体(2)，在连接器本体(2)的电线引出侧(23)处装配于电线(7)并且组装于该连接器本体(2)的电线引出侧(23)的防水塞(3)，以及安装在连接器本体(2)的电线引出侧(23)上从而防止防水塞(3)从连接器本体(2)掉出的后部保持器(5)。该后部保持器包括一对分离为第一保持器本体(51)和第二保持器本体(52)的半分体，在第一保持器本体(51)和第二保持器本体(52)中分别形成容纳电线的各个半圆部的电线容纳凹部(53、54)，并且第一保持器本体(51)和第二保持器本体(52)单独地安装在连接器本体(2)的电线引出侧(23)上而组合在一起。
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公开(公告)号：CN102405563A
公开(公告)日：2012-04-04
申请号：CN201080017372.5
申请日：2010-04-22
Applicant: 矢崎总业株式会社
CPC classification number: H01R13/5219 , H01R13/5202 , H01R24/66 , H01R24/76 , H01R2201/26
Abstract: 本发明提供一种能够切实地对箱体内进行防水，且能够避免连接器的破损的防水构造。本发明中，在被固定在搭载于汽车上的马达的金属制的箱体(11)的安装孔(11a)的连接器(1)和被固定在逆变器的金属制的箱体(12)的安装孔(12a)的连接器(2)所被嵌合的构造中，对各箱体(11)、(12)内进行防水的防水构造(100)在箱体(11)和连接器(1)的重叠部(35)的与嵌合方向(Y)交叉的面间，设置将安装孔(11a)包围并将箱体(11)和重叠部(35)之间水密地保持的环状的第一填料(8a)，在箱体(12)和连接器(2)的与嵌合方向(Y)平行的面间设置被安装在连接器(2)的安装孔插通部(62)的外周面并对与安装孔(12a)的内周面之间进行水密地保持的环状的第二填料(8b)。
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公开(公告)号：CN102474015B
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201080028691.6
申请日：2010-11-30
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: H01R4/34
CPC classification number: H01M2/20 , H01R9/03 , H01R13/207 , H01R13/512 , H01R13/6215
Abstract: 本发明提供一种连接器组件，使得能够通过有限的附装空间将连接器附接至连接器接收部。所述连接器组件包括：具有端子和连接器壳体的连接器、具有外壳和端子部分的连接器接收部、以及紧固构件。所述端子具有带有孔的电接触部分。所述连接器壳体具有柱状部分，所述柱状部分用于通过沿所述连接器的插入方向对准的孔来接收所述电接触部分。所述端子部分具有与所述电接触部分待叠置的连接部分并且具有与所述孔待连通的第二孔。所述外壳具有用于支承所述连接部分的壳体部分，使得所述连接部分的第二孔与所述连接器的插入方向对准。所述电接触部分和所述连接部分利用穿过连通的所述孔和所述第二孔的紧固构件紧固到一起。
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公开(公告)号：CN102474015A
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN201080028691.6
申请日：2010-11-30
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: H01R4/34
CPC classification number: H01M2/20 , H01R9/03 , H01R13/207 , H01R13/512 , H01R13/6215
Abstract: 本发明提供一种连接器组件，使得能够通过有限的附装空间将连接器附接至连接器接收部。所述连接器组件包括：具有端子和连接器壳体的连接器、具有外壳和端子部分的连接器接收部、以及紧固构件。所述端子具有带有孔的电接触部分。所述连接器壳体具有柱状部分，所述柱状部分用于通过沿所述连接器的插入方向对准的孔来接收所述电接触部分。所述端子部分具有与所述电接触部分待叠置的连接部分并且具有与所述孔待连通的第二孔。所述外壳具有用于支承所述连接部分的壳体部分，使得所述连接部分的第二孔与所述连接器的插入方向对准。所述电接触部分和所述连接部分利用穿过连通的所述孔和所述第二孔的紧固构件紧固到一起。
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