-
公开(公告)号:CN103166548A
公开(公告)日:2013-06-19
申请号:CN201210223255.5
申请日:2012-05-21
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H02P6/16
CPC classification number: G01D5/2449 , G01D5/2495 , H02P6/16
Abstract: 本发明提供了一种用于补偿环境友好型车辆的解算器的异常输出的方法。该方法包括:将补偿前的当前电动机位置角度θn,ORG设置为当前电动机位置角度θn;获得当前采样[n]和前次采样[n-1]之间的电动机位置变化Δθn[rad]以及前次采样[n-1]和更前次采样[n-2]之间的电动机位置变化Δθn-1[rad];计算变量A,所述变量A被表示为当前采样[n]和前次采样[n-1]之间的电动机位置变化Δθn[rad]与前次采样[n-1]和更前次采样[n-2]之间的电动机位置变化Δθn-1[rad]之间的差值;通过将计算出的变量A和校准变量K进行比较来确定是否执行补偿;计算补偿用的当前电动机位置角度θn[rad];以及采用计算出的补偿用的当前电动机位置角度θn[rad]来补偿电动机转子位置信息的缺失。
-
公开(公告)号:CN103166548B
公开(公告)日:2017-04-12
申请号:CN201210223255.5
申请日:2012-05-21
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H02P6/16
CPC classification number: G01D5/2449 , G01D5/2495 , H02P6/16
Abstract: 本发明提供了一种用于补偿环境友好型车辆的解算器的异常输出的方法。该方法包括:将补偿前的当前电动机位置角度θn,ORG设置为当前电动机位置角度θn;获得当前采样[n]和前次采样[n‑1]之间的电动机位置变化Δθn[rad]以及前次采样[n‑1]和更前次采样[n‑2]之间的电动机位置变化Δθn‑1[rad];计算变量A,所述变量A被表示为当前采样[n]和前次采样[n‑1]之间的电动机位置变化Δθn[rad]与前次采样[n‑1]和更前次采样[n‑2]之间的电动机位置变化Δθn‑1[rad]之间的差值;通过将计算出的变量A和校准变量K进行比较来确定是否执行补偿;计算补偿用的当前电动机位置角度θn[rad];以及采用计算出的补偿用的当前电动机位置角度θn[rad]来补偿电动机转子位置信息的缺失。
-
公开(公告)号:CN105784154A
公开(公告)日:2016-07-20
申请号:CN201410829964.7
申请日:2014-12-26
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: G01K7/00
Abstract: 本发明提供用于开关装置的温度感测系统。温度感测系统包括:感测装置,其配置成感测开关装置的温度;和信号转换器,其配置成通过频率可变方法输出频率基于跨越感测装置的电压的数字信号,该频率可变方法当电流在温度传感器中流动时接收作为温度感测值的跨越感测装置的电压,以将模拟信号电平转换成数字信号频率。隔离器配置成与信号转换器的输出端子连接,以隔离并发送从信号转换器输出的数字信号。系统也包括控制器,控制器配置成由经由隔离器发送的数字信号的频率来识别温度。
-
公开(公告)号:CN105784154B
公开(公告)日:2019-02-15
申请号:CN201410829964.7
申请日:2014-12-26
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: G01K7/00
Abstract: 本发明提供用于开关装置的温度感测系统。温度感测系统包括:感测装置,其配置成感测开关装置的温度;和信号转换器,其配置成通过频率可变方法输出频率基于跨越感测装置的电压的数字信号,该频率可变方法当电流在温度传感器中流动时接收作为温度感测值的跨越感测装置的电压,以将模拟信号电平转换成数字信号频率。隔离器配置成与信号转换器的输出端子连接,以隔离并发送从信号转换器输出的数字信号。系统也包括控制器,控制器配置成由经由隔离器发送的数字信号的频率来识别温度。
-
公开(公告)号:CN105141145A
公开(公告)日:2015-12-09
申请号:CN201410677955.0
申请日:2014-11-21
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H02M7/00
CPC classification number: H02M1/088 , H02M1/08 , H02M7/003 , H02M7/539 , H05K1/0262 , H05K2201/09972 , H05K2201/10166 , Y10T307/297
Abstract: 本发明提供一种被分成低电压区域和高电压区域的逆变器栅板,上述逆变器栅板包括:多个驱动电路,其被表面安装在上述低电压区域和上述高电压区域之间的每个上述驱动电路具有一个主电源(SMPS)控制器;以及多个变压器,其被表面安装在上述低电压区域和上述高电压区域之间,以便将变压后的电压分别供应至上述多个驱动电路中的每一个。
-
-
-
-