公开(公告)号：CN105365665B

公开(公告)日：2019-06-04

申请号：CN201410714336.4

申请日：2014-11-28

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 李基泰 ,  辛成光 ,  李东建 ,  郑芝薰 ,  金昶笵 ,  李奉虎 ,  柳殷锡

IPC: B60Q5/00

CPC classification number: B60Q5/008 ,  G10K1/074

Abstract: 本发明提供一种用于产生虚拟发动机声音的装置，包括：旋转托架部件，其布置在车辆的车轮内，并包括位于旋转托架部件内的移动空间；多个弹性体，每个弹性体具有第一端，第一端固定于旋转托架部件的大致旋转中心的位置处；以及多个重量体，每个重量体固定于弹性体的第二端，并且被配置成基于车辆的轮速在移动空间内移动，并且选择性地与旋转托架部件相接触。

公开(公告)号：CN105365665A

公开(公告)日：2016-03-02

申请号：CN201410714336.4

申请日：2014-11-28

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 李基泰 ,  辛成光 ,  李东建 ,  郑芝薰 ,  金昶笵 ,  李奉虎 ,  柳殷锡

IPC: B60Q5/00

CPC classification number: B60Q5/008 ,  G10K1/074

Abstract: 本发明提供一种用于产生虚拟发动机声音的装置，包括：旋转托架部件，其布置在车辆的车轮内，并包括位于旋转托架部件内的移动空间；多个弹性体，每个弹性体具有第一端，第一端固定于旋转托架部件的大致旋转中心的位置处；以及多个重量体，每个重量体固定于弹性体的第二端，并且被配置成基于车辆的轮速在移动空间内移动，并且选择性地与旋转托架部件相接触。

公开(公告)号：CN119705033A

公开(公告)日：2025-03-28

申请号：CN202410080153.5

申请日：2024-01-18

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 金辰昡 ,  金壮镐 ,  李东旭 ,  金亨振 ,  柳殷锡 ,  崔钟勋 ,  朴相贤 ,  洪圣恩 ,  金永载 ,  金贤俊 ,  郑仁勇 ,  金昶范

IPC: B60K5/12 ,  B60K17/06 ,  B60K1/00 ,  B60R16/023

Abstract: 公开了一种用于车辆的悬置控制系统和方法，其中，具有道路预判的电子控制悬挂系统的相机拍摄车辆前方道路的路面状况，悬挂控制器基于所拍摄的所述相机的信息确定所述道路的路面状况，并且悬置控制器基于从所述悬挂控制器传输的路面状况确定信息以及由悬置在所述车辆的车轮上的车轮加速度传感器检测到的值，将半主动悬置控制为处于开启状态或关闭状态，从而不仅改善NVH性能，而且改善取决于路面状况的行驶振动阻尼性能。

公开(公告)号：CN206357967U

公开(公告)日：2017-07-28

申请号：CN201621453133.5

申请日：2016-12-28

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 赵起贤 ,  柳殷锡

IPC: B60J5/10 ,  B60R19/26

Abstract: 本实用新型涉及一种尾门用引导保险杠结构，其特征在于，包括：通过装配螺栓的贯穿而紧固到尾门板的基座；和配置成能够覆盖所述基座的上部面并通过装配螺栓贯穿结合的罩，其中，所述基座的硬度比罩的硬度更低，从而能够减小由共振导致的轰鸣声。