公开(公告)号：CN104234887A

公开(公告)日：2014-12-24

申请号：CN201310611235.X

申请日：2013-11-26

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金宇泰 ,  李春雨 ,  徐仁起 ,  林俊源 ,  黄一中

IPC: F02M35/104

CPC classification number: F02B27/005 ,  F02M35/10045 ,  F02M35/10052 ,  F02M35/10131 ,  Y02T10/146

Abstract: 本发明提供一种发动机进气系统。发动机的输出性能能够通过如下结构最大化：其中供给空气以使得包含多个汽缸的多汽缸发动机中各个汽缸的容积效率最大化。

公开(公告)号：CN103899461A

公开(公告)日：2014-07-02

申请号：CN201310179022.4

申请日：2013-05-15

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 林俊源 ,  李春雨 ,  徐仁起 ,  李炯周 ,  黄一中 ,  金宇泰

IPC: F02M61/14

CPC classification number: F02M69/043 ,  F02M35/10216 ,  F02M43/00 ,  F02M61/145

Abstract: 本发明提供了一种具有双喷油器的发动机。一种发动机包括两个喷油器，所述两个喷油器将燃料喷射进入与一个燃烧室连接的进气端口，并且允许克服相关技术的技术限制，并且根据发动机的操作区间实现了更适合的燃料喷射，从而以更有效的操作改进了发动机的燃料效率和输出功率。