公开(公告)号：CN214477769U

公开(公告)日：2021-10-22

申请号：CN202022503019.1

申请日：2020-11-03

Applicant: 爱信精机株式会社 ,  爱信轻金属株式会社

Inventor： 三矢朋辉 ,  五之治巧

IPC: H01M50/249 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/6556 ,  H01M10/6554 ,  H01M10/6551

Abstract: 本实用新型提供一种电池冷却器。电池冷却器(1)包含第一部件(2)和第二部件(3)。第一路径部(21)与第二路径部(31)被连接成使第一制冷剂路径(22)与第二制冷剂路径(32)经由开口部(24)而连通，并且通过包围所述开口部(24)的密封部(42)而对所述第一路径部(21)与所述第二路径部(31)的连接部进行密封。第一接合部(25)和第二接合部(35)具有在与所述密封部(42)不同的位置相互重叠的重叠部(41)，并且在所述重叠部(41)相互接合。

公开(公告)号：CN111196237A

公开(公告)日：2020-05-26

申请号：CN201911119347.7

申请日：2019-11-15

Applicant: 爱信精机株式会社

Inventor： 三矢朋辉 ,  日比野友辅 ,  北恭一 ,  正保顺 ,  松井恭辅

IPC: B60R19/24 ,  B60R19/52 ,  B60K11/04

Abstract: 本发明涉及保险杠加强件以及车身前部构造，本发明的保险杠加强件(30)包括：保险杠加强件主体(31)，其配置于进气格栅的下方；和冲击传递部(38)，其与所述保险杠加强件主体(31)由同一部件一体构成。所述保险杠加强件主体(31)由树脂部件构成。所述冲击传递部(38)构成为当碰撞时与支承散热器(11)的散热器支架(12)抵接从而把冲击载荷传递至所述散热器支架(12)。

公开(公告)号：CN111497598A

公开(公告)日：2020-08-07

申请号：CN202010047004.0

申请日：2020-01-16

Applicant: 爱信精机株式会社

Inventor： 田中博贵 ,  三矢朋辉 ,  日比野友辅

IPC: B60K11/04 ,  B60K11/08

Abstract: 本发明提供一种车辆用冷却装置，能够提高预热运转的效率。车辆用冷却装置(1)具备：热交换器(10)，其配置为暴露在从车辆(V)的前方进入车辆(V)的内部并向后方流通的外部空气中；热交换器(10)，其构成车辆(V)的前端部的下侧的壁面，并具有能够对位于热交换器(10)的后方的开口部(OP20)进行开闭的前盖部(221)以及后侧盖部(222)、和对前侧盖部(221)以及后侧盖部(222)进行开闭驱动的促动器(224)；以及后侧管道(30)，其设置于热交换器(10)的后方，将通过了热交换器(10)的外部空气向底罩(20)的开口部(OP20)引导。