公开(公告)号：CN101850709A

公开(公告)日：2010-10-06

申请号：CN201010139617.3

申请日：2010-03-22

Applicant: 爱信精机株式会社

Inventor： 荘司章寿 ,  井出由隆 ,  沢田和希

IPC: B60J7/043

CPC classification number: B60J7/02

Abstract: 本发明涉及一种用于开关构件(2)的支撑机构，开关构件以滑动的方式运动以打开及关闭形成在车体中的开口(1)，支撑机构包括：支撑框架(3)，其适于布置在开关构件(2)上以相对于车体支撑开关构件(2)；导轨(10，11)，其适于沿着开口(1)的侧边布置在车体上且包括彼此平行的第一和第二引导部(10d，10e)；和受引导构件(8，9，51)，其包括圆筒部(33，42，54)和支承部(31，43，52)，支承部与圆筒部(33，42，54)连续地形成并同轴地支撑布置在支撑框架(3)上的轴部(6，22)，圆筒部(33，54)具有形成为锥形并以受偏置的方式接触第一和第二引导部的外周面(33b，54b)。

公开(公告)号：CN101850709B

公开(公告)日：2013-08-07

申请号：CN201010139617.3

申请日：2010-03-22

Applicant: 爱信精机株式会社

Inventor： 荘司章寿 ,  井出由隆 ,  沢田和希

IPC: B60J7/043

CPC classification number: B60J7/02

Abstract: 本发明涉及一种用于开关构件(2)的支撑机构，开关构件以滑动的方式运动以打开及关闭形成在车体中的开口(1)，支撑机构包括：支撑框架(3)，其适于布置在开关构件(2)上以相对于车体支撑开关构件(2)；导轨(10，11)，其适于沿着开口(1)的侧边布置在车体上且包括彼此平行的第一和第二引导部(10d，10e)；和受引导构件(8，9，51)，其包括圆筒部(33，42，54)和支承部(31，43，52)，支承部与圆筒部(33，42，54)连续地形成并同轴地支撑布置在支撑框架(3)上的轴部(6，22)，圆筒部(33，54)具有形成为锥形并以受偏置的方式接触第一和第二引导部的外周面(33b，54b)。

公开(公告)号：CN208359895U

公开(公告)日：2019-01-11

申请号：CN201820691046.6

申请日：2018-05-10

Applicant: 爱信精机株式会社

Inventor： 荘司章寿

IPC: B60J7/22

Abstract: 一种偏转器装置(20)，包括：固定到设置在车辆顶部的顶部开口部分的侧边缘部分的偏转器基部(29)；装配到偏转器基部以沿着侧边缘部分延伸的偏转器臂(27)，其被可旋转地支撑以便响应于用于打开和闭合顶部开口部分的面板的打开和闭合操作，靠近和远离所述顶部开口部分；偏转器单元(50)，其被构造成当偏转器臂远离顶部开口部分时被展开并且当偏转器臂靠近顶部开口部分时被存储；和偏压构件(28)，其一端侧被装配到偏转器基部并且其另一端侧在使偏转器臂远离顶部开口部分的方向上偏压偏转器臂。

公开(公告)号：CN204279022U

公开(公告)日：2015-04-22

申请号：CN201420708020.X

申请日：2014-11-21

Applicant: 爱信精机株式会社

Inventor： 木谷隆 ,  石川政司 ,  荘司章寿

IPC: B60J10/12

Abstract: 本实用新型的车辆用天窗装置，能缓和伴随倾斜打开动作而使设置于活动板的密封部件被过度按压于车顶开口部的情况。天窗装置(11)具备倾斜连杆机构(20)，该倾斜连杆机构(20)将设置于车顶开口部(3)的内侧的底座托架(12)和向上方支承活动板(10)的功能托架(13)连结，并能使在前端部(10a)侧具有倾动支点(P0)的活动板(10)进行倾斜开闭动作。在活动板(10)的周缘部设置有作为密封部件的挡风条(22)。倾斜连杆机构(20)具备：第一连结部(51)，其形成活动板(10)的倾动支点(P0)并允许活动板(10)在连结前端部(10a)和后端部(10)的板前后方向上相对移动；第二连结部(52)，其基于倾斜打开动作使活动板(10)向后端部(10b)侧相对移动。