车辆用门控制装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112443213A

    公开(公告)日:2021-03-05

    申请号:CN202010914656.X

    申请日:2020-09-03

    Abstract: 提供一种能够正确判别检测对象的存在状态的小型的车辆用门控制装置。车辆用门控制装置(U)具有:具备朝向车辆用门(D)的外侧的第一检测面(1F)的静电传感器电极即第一电极(1);与第一电极相对且相对于第一检测面位于车辆用门的外侧并朝向车辆用门的外侧的静电传感器电极即第二电极(2),该第二电极具备相对于第一检测面沿着彼此的面方向具有重叠的区域和不重叠的区域的第二检测面(2F);及控制第一电极和第二电极的控制部(3),切换驱动第一电极并将第二电极的电位设为浮置的第一检测状态和驱动第二电极并将第一电极的电位设为接地状态的第二检测状态,基于由第一电极和第二电极测定出的静电容量值判别向车辆用门的动作指示。

    静电容量传感器
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112992602A

    公开(公告)日:2021-06-18

    申请号:CN202011381748.2

    申请日:2020-12-01

    Abstract: 提供一种低成本且在进行故障判定时便利性高的静电容量传感器。静电容量传感器具有:在一方的端子施加有第一电位的电容器、跨越电容器的一方的端子与另一方的端子地设置的第一开关、一方的端子与电容器的另一方的端子连接的第二开关、一方的端子与第二开关的另一方的端子及第一检测电极连接且在另一方的端子施加有第二电位的第三开关、一方的端子与电容器的另一方的端子连接的第四开关、一方的端子能够与第二检测电极连接并且与第四开关的另一方的端子连接且在另一方的端子施加有第二电位的第五开关、以及基于电容器的另一方的端子的电位与根据第一电位设定的基准电位的电位差对第一检测电极的故障进行判定的判定部。

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