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公开(公告)号：CN115489132A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202210989014.5
申请日：2022-08-17
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明涉及航空装备制造技术领域，尤其是涉及一种航空销轴粘结自润滑衬垫的固化装置及固化方法，包括机架、支撑架、滚筒、驱动组件和加热板，加热板上设有温度传感器，温度传感器与PLC控制器连接。航空销轴嵌设于滚筒内且自润滑衬垫抵紧于滚筒内周壁，驱动组件带动滚筒偏心转动对自润滑衬垫循环滚压，将粘结剂均匀分布在自润滑衬垫与航空销轴之间，减少自润滑衬垫与航空销轴的粘结间隙；加热板对滚筒加热，提高自润滑衬垫粘结的牢固性；温度传感器检测加热板温度，当滚筒温度降低时，通过PLC控制器控制对加热板的加热，提高了自润滑衬垫粘结于航空销轴的固化质量，提升飞机运行可靠性，降低运动机构卡死故障的发生率，延长航空设备的使用寿命。
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公开(公告)号：CN115489132B
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202210989014.5
申请日：2022-08-17
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明涉及航空装备制造技术领域，尤其是涉及一种航空销轴粘结自润滑衬垫的固化装置及固化方法，包括机架、支撑架、滚筒、驱动组件和加热板，加热板上设有温度传感器，温度传感器与PLC控制器连接。航空销轴嵌设于滚筒内且自润滑衬垫抵紧于滚筒内周壁，驱动组件带动滚筒偏心转动对自润滑衬垫循环滚压，将粘结剂均匀分布在自润滑衬垫与航空销轴之间，减少自润滑衬垫与航空销轴的粘结间隙；加热板对滚筒加热，提高自润滑衬垫粘结的牢固性；温度传感器检测加热板温度，当滚筒温度降低时，通过PLC控制器控制对加热板的加热，提高了自润滑衬垫粘结于航空销轴的固化质量，提升飞机运行可靠性，降低运动机构卡死故障的发生率，延长航空设备的使用寿命。
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公开(公告)号：CN116773189A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310767479.0
申请日：2023-06-27
Applicant: 燕山大学
IPC: G01M13/022 , G01M13/025
Abstract: 本发明提供一种用于鼓形齿联轴器变轴交角传动测试装置，其包括输入模块、输出模块和转动台模块，输入模块和输出模块连接，转动台模块位于输出模块的下端。旋转驱动器的输出轴和小齿轮的输入端连接，小齿轮和扇形大齿轮啮合，扇形大齿轮的固定端和旋转平台的第一安装端连接，旋转平台的第二安装端和弧形导轨的滑动端连接，旋转平台的第三安装端通过旋转轴和连接平台的第三安装端连接，旋转平台带动扇形大齿轮绕着旋转轴的轴线旋转，则扇形大齿轮转动的角度即为鼓形齿联轴器轴交角，通过改变扇形大齿轮转动的角度得到不同鼓形齿联轴器的轴交角。本发明通过控制旋转驱动器转过的角度，使得旋转平台沿着弧形导轨摆动不同的角度且位置可控。
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