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公开(公告)号：CN222066937U
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202420459414.X
申请日：2024-03-11
Applicant: 烟台哈尔滨工程大学研究院
Abstract: 本实用新型属于船用发动机技术领域，公开了一种船用点火发动机的控制系统，包括：输入模块，设有信息采集端和信号输出端；通信模块，设有通信输出端；处理器，设有模拟信号采集接口、通讯接口和输出端口，模拟信号采集接口与信号输出端连接，以接收信号输出端输出的检测信号，通讯接口与通信输出端连接，以接收通信模块输出的电控指令；输出模块，与输出端口连接；其中，处理器根据检测信号和电控指令控制输出模块执行操作指令，所述检测信号包括发动机的运行状态信息与工况的参数。本实用新型将数字信号和模拟信号分离，信号采集处理部分和功率驱动部分分离，能够有效地避免信号干扰，增强系统电路的稳定性。
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